Nagyon fontos a környezetvédelem ezt senki sem vitatja . DE amit mostanában kitalálnak az autósok sarcolására az már eszement állapot , hororrisztikus büntetési tarifák egekbe szökő üzemanyagárak ! Kiváncsi lennék mi történne ha mondjuk megszívlelnék az emberek a kör-nyezetvédő "zöldek" intelmeit és nem használnák az autóikat ! Meg tudnák e oldani a közleke-
dési feladatokat az ezzel foglalkozó cégek / a leamortizált füstöt okádó / járműparkukkal .
Az már csak hab a tortán hogy csődbe mennének az üzemanyag forgalmazó cégek ,és nem len-
ne ám ÁFA bevétel se jövedelem adó bevétel az eladott üzemanyagok után ! Feltudnák mérni
mekkora kiesés keletkezne a költségvetésből ? Ha csak az a néhány kiválasztott virítana a
2500- 3000 köbcentis luxus gépeivel.

A Vizsgaállomásnak nem sikerült erről, tájékoztatni a jó bü... k..vaanyjukat ... pedig ha tudnánnak olvasni 1999.12.28-án lett forgalombahelyezve... ennek ellenére nem tájékoztattak, hogy forgalmit kellene cserélni, hanem fajinul felragasztották a pirosat... utána meg behajtok Budapesten abba körzetbe... akkor meg 10.000-es bírság a fa..szopó jogszabályokat nem ismerő vizsgabiztosok miatt ... még jó hogy utána olvastam

2009 évben volt forgalmi csere, mert a régi betelt. Szabályzott katalizátoros a gépkocsi. 2009 -be zöld színű volt, az idei évben piros színű lett a címke amit felragasztott a felügyelet. Nem szóltak semmit sem a változásról sem a forgalmi cseréje időpontjában, sem most amikor vizsgáztatva lett a gépkocsi. Sztem nem korrekt az ügyintézés. Sztem a forgalmi cserénél egyben megoldható lett volna, ha tudok a dologról. Nekik ez szakmájuk, nekem nem. Az én szakmámba én vagyok a felelős. Az övékben hülye az ügyfél, akkor fizessen. Azért gondolom, hogy szívatás.

Olvasom nem mindegy hova megyek vizsgáztatni, én megkaptam a kék címkét a besorolásom
02-ről 04-re változna, de nem írt be az adminisztrátor semmit a forgalmimba, 15 napos lauffal
irány az okmányiroda. Kíváncsi vagyok, valóban megvágnak -e még 6000 ft-al ami a forgalmi
cseréjéért kérhető.. adminka szerint, nem. Én sem szeretném. Csak azért cseréljek forgalmit, hogy a nyamvadt VR rubrikába átírják a 02 -őt 04-re ? Írják rá vegytintával, és bilogozzák le !
Amúgy még négy érvényesítési rubrikája lenne forgalmimnak, és nagyon újszerű.
Auto-Help Centrum Kft 24ezerért, szinte azonnal, ez pozitív, de ez a okmányosdi ez orvul jött.

Érdekes kérdés.Az én egyik autóm 2-es kategóriába,a másik 8-asba esik,mégis zöld mindkét plakettem(ez nekem csak jó persze).És nyilván a régi benzinesem is jóval többet eszik a dízelemnél,több a káros anyag kibocsátása is elméletileg,igaz,hogy az állapota jó,de már akkor is elavultnak számít.Mindegy,nem rajtam múlik,hogy milyen színűt kap.

Adódik a kérdés: mennyivel zöldebb egy Golf V-ös 1,6-os benzines, amelyik városban elfogyaszt 10 liter benzint 100 km-enként, mint az én 2001-es évjáratú örvénykamrás kisdieselem, amelyik beéri ugyanott 4 liter/100 es fogyasztással?

Nem látok bele az egészbe. Csak ennek a cikknek köszönhetően néztem utána ennek a környezetvédelmi plakett színeknek, és jelentéseinek. Eddig nem foglalkoztam azzal, melyik szín mit jelent, stb. Azt tudom, amikor környezetvédelmi vizsgán voltam, odahívott a mérést végző személy a műszerhez, azt hittem valami probléma van, de éppen ellenkezőleg, azt mutatta meg, mennyire jó a kipufogó gáz érték. Lehet hogy ennek köszönhető a zöld szín? Ki tudja? Bár az is igaz, fél évet állt a kocsim tavaly, és ez nem tett jót a diesel üa. ellátó rendszernek. Most nem a legutóbbi vizsgált értéket mutatná a műszer az biztos, de műszakiig addig még ellenőrzést csináltatok ezeken az alkatrészeken.

Tényleg érdekes,mint az is,hogy az én 1992-es évjáratú Opel Omegám 2,0 benzinmotorral(c20ne) is zöldet kapott,meg az 5 éves 1,7 cdti Astrám is.Ki érti ezt?

Érdekesek ezek a környezetvédelmi plakettek. A 2001-es évjáratú Citroen Saxo 1,5 DIESEL! zöld színű plakettet kapott, ami ha jól tudom euro 4, euro 5-nek felel meg.

Az én külföldről behozott autómat ( 1998 BMW 320 D ) is visszaminősítették , míg Németországban EURO3as itthon csak EURO2es minősítést kapott , mégpedig mert a gyár nem tudta 2001 előtt bizonyítani hogy a kocsi EURO3as és így a mai rendszerrel "csak" 40 000 forintomba került a regisztrációs-adónál az hogy leminősítették , a régebbi számításnál ez 100 000 lett volna sajnos .

Én is hasonlóképpen jártam, mint a fent olvasható illető. Műszaki vizsgán nem bejegyzést kaptam a forgalmiba, hanem egy papírt, amivel battyoghattam az okmányirodába. Én nem kértem ezt, de mivel nem volt bejegyzés az érvényes műszaki vizsgáról a forgalmiban, 15 napon belül el kellett rendeznem az ügyet. 583 ft-os csekket kaptam az okmányirodában. Természetesen nekem is kellett 30 km-et autóznom az elintézés miatt. Még jó, hogy időpontot kaptam telefonon (protekcióval!). Az előadó hölgy az okmányirodán nem volt feldobva az ilyen kötelességen. Ő is azt mondta, hogy azért van az egész, hogy "őket is szívassák". Kérdésemre, hogy mi ez egyáltalán azt mondta, hogy most már "irányított katalizátor"-nak lett minősítve az autóm katalizátora! Érdekes én nem cseréltettem rajta katalizátort. Egyébként egy 1999-es kiadású suzuki swift sedan.
De most már van kék matrica és érvényes műszaki vizsga is! hurrá! Vajon a következő vizsgakor a szine nem fog megváltozni, ami miatt forgalmi engedélyt kell cserélni?

én úgy tudom, nem kerül pénzbe sem, nálunk helyben megkapja a megfelelő színű plakettet az autó, nen is tudok olyanról, hogy, hogy nem kaphat egy autó plakettet

en is ugyan ebbe a cipobe jarok tegnap elott muszakiztatam es enis 2-es bol 4-es besorolasba kerultem,akkor tehat 526ft-ert adnak egy uj forgalmit az okmanyirodanal es ezzel elvan rendezve?

Kedves h.gabee ha esetleg Pest belvárosában jársz akkor kell csak ezzel a problémával foglalkoznod, de véleményem szerint még egy pár évig a piros matricásokat nem fogják nagyon zaklatni, ezért ráér a következő műszaki vizsgáig és akkor jelezni, ha ennél hamarabb szeretnéd akkor a Közlekedési Felügyelet valamelyik telephelyén egy szemle folyamán ezt a hibát rendbe teszik. Egyébként én vizsgabiztos vagyok és saját telephelyünkön vizsgáztatunk autókat ezekben az esetekben nálunk kérdés nélkül átírjuk a helyes környezetvédelmi besorolásba, és ennyi, aki akarja kicseerélteti a forgalmit, de véleményem szerint ráér akkor, ha majd betelik a forgalmi.
Szerintem ez a leg rugalmasabb megoldás remélem haszodra válik az információ

Ilyen esetben hova forduljak, hogy megoldják a problémámat?

Velem a fordítottja történt meg. eddig kék volt, műszakin figyelmetlen voltam, és kb 1 hónap múlva vettem csak észre, hogy piros matricát kaptam. Forgalmiba 2-es besorolás van írva, de azt biztos túlteljesíti, mert egy 2001-es G astráról van szó

Hülyeségnek hülyeség, de koránt sem szívatás(jönnek az új gépek, változnak a környezetvédelmi szabályok, változik az egész). Nekem is így volt 2ről 4re változott, de van olyan vizsgabátis aki nem foglalkozik vele és rárakja a piros matricát a kék helyett, szerintem örülj neki hogy nem rossz a gép és nem kerül át indokolatlanúl olyan minősítésbe ami nem jó!