Továbbra is küzdőtér az országút
Egyik olvasónk legutóbb autópályás, kamionos küzdelmeiről írt, most itt egy újabb, ezúttal országúti kaland. Egyik fél sem volt szabálykövető.
Nem érdemes móresre tanítani a szabálytalankodó autóst, hiszen közúton az oktató szándékú büntetés sem megengedett .
Fölösleges küzdeni a szabálytalankodókkal, ez csak újabb veszélyhelyzeteket teremt, kamionnal pedig különösen nem érdemes ujjat húzni
Az autópályán optimális sebesség és a siető kamionosok kapcsán komoly vita, de leginkább értelmes eszmecsere alakult ki korábbi cikkünk nyomán. Krisztián is e témában írt nekünk, egy kamionosra morog, miközben maga is szabálytalankodott.
"Igen ismert ez a stílus, hogy közel 50 -100 centiméterre „belénk jön” a kamion. Legutóbbi esetem: az M2 es autóúton 85-90 km/órás tempóval haladok hazafele, éjjel munkából. Érdemes tudni, hogy az adott szakaszon nem rég 110-ről lecsökkentették 90 km/órára a megengedett sebességet és ennek ellenére beállt mögém egy külföldi kamion. Fénykürt stb., szokásos viselkedés, én meg viszonoztam fékezéssel... Erre lejtőn, záróvonal ellenére közel 100-as tempóval leelőzött, majd belelépett a fékbe, mintegy 60 km/órás tempóra lelassítva. Gratulálok, sok értelme volt az egésznek!"
Ezen eset kapcsán sajnos jól látható, még a szabályosan autózni kívánók sem mindig szabálykövetők. Talán mindenki emlékszik az alábbi KRESZ-teszt kérdésre:
Mi a teendõje, ha látja, hogy valaki megszeg, vagy meg fog szegni egy közlekedési szabályt?
a) A forgalomban részt vevők közössége érdekében rendre utasítja, hogy máskor ne szabálytalankodjon.
b) Igyekszik a szabálytalanságot megakadályozni.
c) A pillanatnyi biztonságot szem előtt tartva, mindent megtesz, egy lehetséges veszélyhelyzet elhárítása érdekében.
Nem nehéz kitalálni, hogy a helyes válasz a „c”, azaz szabálytalanságot látva talán épp semmit sem kell tenni. Ha valaki, akár gyorsan hajtva le kívánja előzni, inkább könnyítse, mint nehezítse a helyzetet. Robogjon csak nyugodtan tovább a másik autós, lehet, hogy sürgős szállítmánya van, lehet, hogy orvoshoz siet. Ez Önt ne zavarja, a gyorshajtásért majd elkapja a rendőr, ne Ön próbálja megállítani. Fölösleges a móresre tanítással újabb és újabb veszélyhelyzeteket teremteni a közlekedésben!
Mesélje el nekünk!
Új hozzászólás írása
Friss cikkek
Mobiltelefonos szerviznapló az Opeltől
2 órája – Autósvilág hírei
Egyre több autógyártó rukkol elő mobiltelefonos alkalmazással, az Opel most szerviznaplót telepít a zsebkészülékekbe.
Újabb kémfotókon a Skoda Rapid, ezúttal a Nürburgringen
5 órája – Autósvilág hírei
A Nürburgringen tesztelt autókat lehetetlen titokban tartani, feltehetően a Skoda számolt ezzel, amikor versenypályára vitte a Rapidot.
F1: következik a Monacói Nagydíj 
8 órája – Autósvilág hírei
Hétvégén a 2012-es F1-szezon hatodik versenyét rendezik, s a Monacói Nagydíj azzal együtt izgalmasnak ígérkezik, hogy ha valahol nehezebb előzni, mint a Hungaroringen, hát az a hercegség "pályája".
-
E hétvégén Mini Világtalálkozó Balatonfüreden
9 órája – Autósvilág hírei -
Ha a Lotus engedi, Kimi ralizna is az F1 mellett
19 órája – Autósvilág hírei -
Peugeot 301 - új névrendszerrel jön az új néplimó
23 órája – Autósvilág hírei -
Fogyasztási rekordkísérlet Swift dízellel
Tegnap – Autósvilág hírei -
Új Dodge, Ford és Toyota NASCAR versenyautók
Tegnap – Autósvilág hírei -
Új magyar rekord született a Shell Eco-marathonon
Tegnap – Autósvilág hírei -
Ötcsillagos az új 3-as, az i30, a CX-5 és a 208
Tegnap – Autósvilág hírei
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
Még több esemény
Használtautó.hu
|
Ár: 699.000 Ft Évjárat: 1999 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 999.999 Ft Évjárat: 2004 / 3 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.360.000 Ft Évjárat: 2007 / 7 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |









Hozzászólások (54 db)
Nem értelek titeket miért kell vitázni.
1.:A KRESZT MINDENKINEK BE KELL TARTANI
2.: senki nem kérte hogy a kamionos szakmát válaszd, ergo ne panaszkodj hogy így úgy a család.Lehet gályázni gyárban is.
3:Aki nem tartja be a KRESZT igen is meg kell büntetni.Nem kell hőzöngeni hogy így úgy amúgy, kiváncsi vagyok a gyerekedre, és a feleségedre mmikor a rendőrség közli velük hogy halálos baleset ért téged, vagy okoztál másnak a KRESZ be nem tartása miatt.Aztán lehet sietni hozzájuk.Van aki normálisan közlekedve is hozzájuk tart.
4.:Hirtelen fékezéskor és igy baleset okozásoakor is lehet az a hibás aki elöl halad, hiszen a minden ok nélküli vészfékezést TILTJA A KRESZ.Ha tudsz tanút szerezni akkor mindjárt a kiérkező helyszinelő rendőrnél is feljelentést tehetsz közúti veszélyeztetés címén.
5.:Két autónknál is lemértük kétféle GPS-el a sebességeket.Az én 28 éves autóm 120 felett kezd el csalni 5 km/h-t, 130-felett 8 km/h-t.Öcsém 2006-os Opel Corsája 200km /h-ig pontosan mért :).A különbségek a "tuning" alufelni, és gumiméretek miatt vannak, mert nem a gyári méretű felni-gumi kerül az autóra.
Az órák nagy százalékban pontosan mérnek 90km/h-ig!
Személyes véleményem ha valakit irritál a szabálytalankodó, és bizonyítani is tudja a helyszínen, nyugodtan állítsa meg, majd hívjon rendőrt.Már ha sok ideje van.
Egyébként meg hagyja hadd menjen a pics..ba, és bízzon benne hogy előbb utóbb jól megbüntetik, és nem fog balesetet okozni.
Akarki akarmit mond ebben a tortenetben az az undorito hogy a kamionosok -tisztelet a kivetelnek-ugy probaljak kenyszeriteni gyorshajtasra az elottuk haladot hogy az legalabb a megengedett legnagyobb sebesseggel halad.Ez mar onmagaban is ok a felhaborodasra,de ha meg hozzavesszuk hogy jatszik az elotte halado eletevel testi epsegevel ez nem mas mint kozuti veszelyeztetes.Az emlitett elotte halado autos azert taposott a fekbe mert igy akarta jelezni hogy nem erzi magat biztonsagban ilyen kovetesi tavolsag mellett , a lampa pedig vakit.Ettol talan jobb megoldas lett volna ha egyszeruen felreall es elengedi a kamionost a rendszamot pedig bediktalja a rendorsegnek idot es helyet megjelolve.A kamionosok viselkedesere nincs mentseg ha valaki azt mondja ugorj a kutba akkor beleugrassz?Az ilyen munkahelyet ott kell hagyni vannak mas lehetosegek!
Ilyen fékezgetős csávót szedtem ki már kocsiból,egy-két saller kiséretében! Aztán kihívta a zsarukat.Csórikám azt gondolta bilincsben visznek el.
Azért nem ez a jellemző a kamionosokra...A többség normálisan,profi módon közlekedik...Amúgy a kívülállók könnyen vetnek rájuk követ,mert fogalmuk sincs milyen prés alatt vannak...Muszáj odaérni az áruval időre...Aki nincs benne,fogalma sincs róla hogy a munkaadók kihajtják a lelküket is...És ezen a tachográf sem segít,mindent meg lehet variálni,és meg is variálják,mert muszáj,különben nem keresnek hidegvízre valót sem...Ezzel nem azt mentegetem aki agresszívan viselkedik,de az úrvezetőknek meg kéne érteniük,hogy a kamionosnak haladni kell...Van elég bajuk a szüttyögő kisautósokon kívül is,úton útfélen szívatják őket,bármerre mennek...
mennyi hülye van itt akár havi 500 km et is mennek de osztják az észt
így van sok okostolyás előzzön meg stb jah,csak meg van rakva 24tonnával akkor nehéz megelözni valakit aki 70 el szütyörög! köss egy fostalicska autó után egy 2 tonnás utánfutót azt megtudod h milyen kényelmes vele előzni meg lefékezni meg gyorsítani menyi idióta van istenem na mind1 :DXD sok úrvezető okoska azt életébe nem mennek annyit mint egy kamionos 1 hónap alatt! :D
Kamionossal tengelyt akasztani,nem a hosszú élet receptje,a leírtak alapján egyszerűbb lett volna gyorsabban menni,de lehet hogy önérzetromboló ha mások is vannak az úton és haladni szeretnének.Ha meg kényelmetlen a kicsivel nagyobb tempó el kell engedni,nem fékezgetni és a szabályokkal takarózni...
Kedves Laci!
Pont a lényeg felett siklottál el..ha csak 80-nal mehet egy kamion, akkor hogy előz meg ha én 90-100 között haladok?
Ahogy mondtad, be kellene tartani a szabályokat...
Kamionossal tengelyt akasztani,nem a hosszú élet receptje,a leírtak alapján egyszerűbb lett volna gyorsabban menni,de lehet hogy önérzetromboló ha mások is vannak az úton és haladni szeretnének.Ha meg kényelmetlen a kicsivel nagyobb tempó el kell engedni,nem fékezgetni és a szabályokkal takarózni...
mennyi hülye van itt akár havi 500 km et is mennek de osztják az észt
Elképesztő hülye hozzáállás az egyes (hangsúlyozom egyes és nem mindegyik) kamionosok részéről, hogy a pihenőidőre, vezetési időre stb. hivatkoznak és ezzel felmentést adnak maguknak a KRESZ szabályinak betartás alól!
A sebesség határok MAXIMUMOT jelölnek, nem minimumot. Az út tervezésénél nem a maximumot kell figyelembe venni, hanem a várható ÁTLAGSEBESSÉGET, amibe bele kell kalkulálni, hogy vannak, akik lassabban haladnak a megengedettnél. Ha nem Te tervezed az utadat, hanem a főnököd, akkor ha nem fér bele így, keresel másik munkát, nem mások életével játszol!
Vállalkozó vagyok, sokat vezetek, személyautóval szállítok árut, nekem is időre kell mennem mindenhova. Viszont úgy tervezem az útjaimat, hogy beleférjen minden a KRESZ szabályok betartása és mások veszélyeztetése nélkül is! Ha nem fér bele, nem vállalom a melót.
Persze tervezhetnék úgy is, hogy minden útvonalon a megengedett maximum sebességgel számolok és erre hivatkozva akarnám letolni az előttem tötymörgő kamionosokat de nem teszem.
Az meg agyrém, hogy egyesek fegyverként használják a járművüket mások ellen a saját vélt igazuk kikényszerítésére! Kedves hasonlóan gondolkodó kamionosok! Soha ne feledjétek, hogy járt egy kollégátok valamelyik pesti felüljárón pár évvel ezelőtt, mikor egy trabantos öreg úgy gondolta, neki van igaza és fejbe lőtte a kamionsofőrt!
Szóval!
aki hátulról jön belém, az a hibás igaz?? Vagy nem jól tudom a kreszt???
Ha nincs megfelelő féktávolság, akkor ő a hibás!!!
Annyit kell tartani, hogy biztonságosan meg tudjon állni!!
Innentől nincs miről beszélni, nem is nyomulhatna rá 20centire a kisautóra egy kamion, és persze fordítva is így van!
Előzmények megtekintése
Közvetlenül előzés előtt (azaz amikor már jelzi az előzési szándékát, indexel) felzárkózhat mögéd féktávon belülre is. Ilyenkor azért nem egészséges ráfékezgetni előtte.
Tisztelt Philip!
Idestova 20 éve kamionozok,de számomra az áru épsége csak a második helyen szerepelt!Első és legfontosabb, magam és autóstársaim biztonsága!Sajnos azonban vannak olyan autósok,és beleértve a kamionosokat is,akik igencsak nem törődnek ezzel!
Előzmények megtekintése
Ilyen kamionosok kellenének, mit te is!
Tisztelem, becsülöm az ilyet!
Amúgy többre is halad az ilyen sofőr, aki nem toszít le az útról!
Felfogom, hogy én nem sietek, és pl 80-al megyek csak, látom, hogy gyorsabb nálam, de nem villog, nem dudál, nem veszélyeztet... Ilyenkor ha szemből nem jön semmi, akkor kiteszem jobbra az indexet, és seígtek, hogy megelőzzön. Nem az volt itt a lényeg, hogy a kamionos nem mehet! Menjen ha akar, de ne veszélyeztessen.
Intő példa ez is:
http://www.haon.hu/nyekladhaza/orizetben-a-halalos-balesetet-okozo-kamion-soforje/1766878
Sajnálom az árván maradt családot!! :-(
VEZESSÜNK BIZTONSÁGOSAN!! NE VESZÉLYEZTESSÜNK SENKIT AZ UTAKON!!!
Higgyétek el, lehet így is szépen haladni!
Nem értelek titeket miért kell vitázni.
1.:A KRESZT MINDENKINEK BE KELL TARTANI
2.: senki nem kérte hogy a kamionos szakmát válaszd, ergo ne panaszkodj hogy így úgy a család.Lehet gályázni gyárban is.
3:Aki nem tartja be a KRESZT igen is meg kell büntetni.Nem kell hőzöngeni hogy így úgy amúgy, kiváncsi vagyok a gyerekedre, és a feleségedre mmikor a rendőrség közli velük hogy halálos baleset ért téged, vagy okoztál másnak a KRESZ be nem tartása miatt.Aztán lehet sietni hozzájuk.Van aki normálisan közlekedve is hozzájuk tart.
4.:Hirtelen fékezéskor és igy baleset okozásoakor is lehet az a hibás aki elöl halad, hiszen a minden ok nélküli vészfékezést TILTJA A KRESZ.Ha tudsz tanút szerezni akkor mindjárt a kiérkező helyszinelő rendőrnél is feljelentést tehetsz közúti veszélyeztetés címén.
5.:Két autónknál is lemértük kétféle GPS-el a sebességeket.Az én 28 éves autóm 120 felett kezd el csalni 5 km/h-t, 130-felett 8 km/h-t.Öcsém 2006-os Opel Corsája 200km /h-ig pontosan mért :).A különbségek a "tuning" alufelni, és gumiméretek miatt vannak, mert nem a gyári méretű felni-gumi kerül az autóra.
Az órák nagy százalékban pontosan mérnek 90km/h-ig!
Személyes véleményem ha valakit irritál a szabálytalankodó, és bizonyítani is tudja a helyszínen, nyugodtan állítsa meg, majd hívjon rendőrt.Már ha sok ideje van.
Egyébként meg hagyja hadd menjen a pics..ba, és bízzon benne hogy előbb utóbb jól megbüntetik, és nem fog balesetet okozni.
Hali!
Ahogy emberből úgy autósból és kamionosból is több féle van. Tisztelem azokat akik a lehete legjoban és legbiztonságosan végzik a munkájukat v épp "csak" vezetnek. Sajnos akkadnak olyan emberek akik ilyen olyan okok mőgé bújva veszélyeztetnek az utakon. (és sajnos olyanok is akik nem tudnak magukról h veszélyesek " bénák")Én ugy érzem h ember életeket nem lehet alá rendelni bármilyen árúnak v sportkocsinak. Aki nem tud normálisan vezetni az inkább maradjon a gép előt ott nem tesz kárt senkiben. Aki meg ezt választota szakmályámak (kamionos + egyéb sofőrök) az ne szégyenitse már meg a szakmát azzal h 2 sáv között megy, tól, leszorít v épp 1 Km/h külömbségel előzgetik 1mást. Legyen jó benne és ne veszélyeztesen . Tudom h a megélhetés nagyúr de lehet h ha matekórán is így figyeltek volna 1esek mint most a hozzászolásokonál akkor nem kénne anyira nyomni. Azt meg felejtse el minden olyan f'sz h neki fontosabb dolgavan és mindent szabad! Már v 2x majd nem kínyirt pár ilyen jó képpeségű kapitalista. ( h ne érje szó a ház elejét nem szoktam tötyögni és sajnos énis benéztem már 1 60as táblát) Mindenki hibázhat ... (Sün-dörség ! Szerintem nem jó szakmát választotál)
Én nem okoskodnék a nagy vasakkal szemben. Egyrészt, mert egy személyauto mondjuk 1 tonna, addig egy nyerges kavicsszállító jobb esetben csak 40 tonna, esetleg 60-70. Másrészt, amíg a személyautó fékje hidraulikus és azonnal fog, addig egy légfék rosszabb esetben 6 tized másodpercet késik. Ez egy 90-es tempónál számításaim szerint kb. 150 méter. Vagyis egy vészfékezésnél ennyit tesz meg a nyerges, mire a fékeket a helyére teszi a levegő és elkezdődik a lassulás. Aztán, ha ráment a tyúkszemedre mert okoskodtál, magadra vess. Egy darabig biztosan nem költesz pedikűrösre.
Előzmények megtekintése
Világért sem szeretném ,hogy azt hidd kötözködöm, de ezt a 150 métert egy nullával elírtad szerintem. :)
Mindegyik kamionosnak van rendszámtáblája, és ott az alkalmazó cég neve nagy betűkkel, telefonszámmal.
Amelyik kamionos nem ismeri az alapvető KRESZ szabályokat, és veszélyezteti más ember életét, nyugodtan fel lehet jelenteni a főnökénél, a hatóságnál.
Ez nem genyóság, hanem egyszerűen nincs helye az utakon annak, aki más életét veszélyezteti, azt sem fogja fel, hogy ezen felül baleset esetén ő évekre a börtönbe kerülhet, és evvel saját családjának a megélhetését is veszélyezteti. Véleményem szerint az ilyennek alapból más intézményben lenne a helye. Az meg már röhejes, hogy egyesek ilyenek mellé állva védik a kamionos mundér becsületét. Evvel inkább lejáratják.
Megsúgom, hogy kétféle tábla létezik, és amelyiknél a 90-es számot vesz körbe egy piros karika, az nem azt jelenti, hogy legalább 90-nel kell haladni. Ott ha úgy van kedvem én 70-nel is mehetek, a kamionos meg előzzön ki nyugodtan, nem zavar. Már ha képes ilyen művelet végrehajtására, és nem csak a hőzöngésre.
Arról már szinte értelmetlen beszélni, h éjjel a követési távolságra még inkább kell figyelni, de sokaknak nem fér a felfogásába, milyen jól elvakítja az embert a mögötte haladó világítása, aki evvel is veszélyezteti a közlekedést.
Az izmos erőlködésre, h a kamionos dolgozik a másik meg csak nyaral. Aki nyaral, annak joga van nyaralni, nem csak a kamionosnak dolgozni, már ha ők állandóan dolgoznak.
A rendőrnek a joga büntetni? Hát ha annyira rendet raknának a közlekedésiek, akkor rég nem ilyen felfogások uralkodnának, sem a munkát végző sofőrök, sem a megrendelőik fejében.
Régen kerékpároztam, de valahogy elment a kedvem tőle, mert a kamionok sorra 10-20 cm-rel mellettem húztak el, nekem meg nincs kedvem kikötni az árokban.
Néhány napja megrakott kisteherautóval haladtunk az M7-es jobb oldali sávjában a Balaton irányába, 85-90 km/h körüli tempóban. Magyar kamion beért bennünket, platótól 1 méterre beállva néhány kilométeren át "tolni" kezdett (lélektani hadviselés), majd fénykürt, és obszcén jelek mutogatásával próbált rávenni a gyorsabb haladásra. Mikor ez nem hatott, jobbról, a leállósávban megelőzött és a pótkocsit ránk húzva elkezdett kifelé tolni a gyors sávban 130-cal haladó autók elé... velük együtt mindenki satufék, kamionos pedig (bizonyára hatalmasan kielégülve) padlógázzal megelőzött bennünket és új áldozatot keresett a távolban.
Akkor a fenti okfejtés alapján az én időm, üzemanyagfogyasztásom, megváltott pályadíjam nem számít (az életveszélyes szitu nem téma, hiszen ezt a sztorit végülis mindenki túlélte), legközelebb menjek a 7-es úton 30-cal a falvakon keresztül?
Előzmények megtekintése
DJC472 valahol igazad van igen ezt alá is írom de viszont jól mondtad,ha nem tudsz autópályán legalább 90\km menni akkor ott a főút azon lehet szütyörögni :)
Kamion vs Autó(shok) Első: Az a Baj Hogy elfelejtik az Emberek Hogy ez egy Társasajáték. A Cél pedik nem a Gyorsabb elöre Jutás , hanem az épségben Haza Jutás ! Második: Sokan Azt is elfelejtik hogy Ki Miért Van Ott ,ahol ! A Kamionos Dolgozik , az a Munkája Hogy Vezesen ! Úton legyen ! Míg más , bulizni megy , barátnőhöz , moziba , munkából-ba stb ! A Kamionosok nagyrészének megvan a Kellő rutinja és helyzetfelismerő késség a Veszély helyzetek kezelésére ! Így ami egy Úri vezető hétvégi sofőrnek Veszélyes, az Kamionosnak Rutin Munka ! És ha a Tábla 90-et ír akkor ne Kocorászunk 75-el ! Mert mások Indokolatlan akadályoztataását is Bünteteik ! Ha pedig fáradt , Álljon Félre ! Aludjon , vagy igyon Kávét és Tornázon EGYET ! Üdv Egy Motoros
Üdv mindenkinek!
Sokat autózok a világban,itthon is, külföldön is.Nálunk is divat a kamionosok "emberkedése" mert én vagyok a nagyobb aztán kész-mondván.Mikor havonta kijártam akkor is igyekeztem hétvégén menni mert akkor a kamionok nem mentek és ha Münchenbe mentem akkor nem kellett attól tartani hogy a három sávos autópályán(mivel Rosenheimnél már az) három istenbarma előzi egymást 10 km-en keresztül(mondanom sem kell hogy kb 8km/h sebességkülönbséggel).Ezek általában barom román,ukrán,török,szlovén és MAGYAR kamionok!! Áll a sor mögöttük 30 km visszamenőleg a pályán már kint a STAU! jelzés az ilyen farkak miatt. Tény és való,személyautósok között is van rengeteg f@...vágó..., de az tököl 60-nal és kész!Klikk, index ki ha körülnéztem és go.De mikor a sort az ember utoléri és előtte megelőzött egy kamiont aki szintén beéri a sort(csak ő jobban látja hogy kb 20 kombájn van előtte+én) a feljebb említett módon rám mászik és dudál meg villog, és arra hogy van esetleg követési távolság,nem gondol az ne is lepődjön meg ha az ember felvillantja a féklámpát!!Mindenhol vannak állatok de sok előttem szólóhoz tudok csatlakozni: vállasszon más foglalkozást aki nem bírja a kamionozás 90-es limitét és hogy nem olyan fürge mint egy személykocsi!! Aki belevágott, annak elmondták hogy ez mivel jár!!! Aki nem akarja hogy meg....k, az ne menjen prostinak!!
És azért 'hálistennek olyan kocsiban ülök amin az átlagtól nagyobb a motorerő,a fék, és azért a bódé is sok vasat tartalmaz!Ha tudok előzök, és tolom neki de a kamion ne tolja neki főleg ha velem(vagy mással) szemben érkezik és azt gondolja: - úgyis fékez mert én vagyok a nagyobb!! Utána pláne ne lepődjön meg ha esetleg előtte a rendőrök keresztbe állnak vagy esetleg ahol először megáll ott pont azok verik pofán akik szinte az árokba kényszerültek miatta!!
Sajna sok minden van javítani való a közlekedési morálon!!
Azért baleset,-hatóságmentest mindenkinek!!
sziasztok. én egy kamionos csaj vagyok és engem az háborít fel h van aki rendőrt játszik és engen szivat, egy személyautó 60- 70 km/ ó sebességgel betart nekem és így nem tudok haladni és haza jutni sem a családomhoz akiket 3 hetente látok 1 hétvégére.
Szia Maya!
Igazad van, nagyon rossz is az ha valaki betart neked 60-70 km/h sebesseggel, mikozben estleg a megengedett sebesseg 80 km/h lenne. De mondjuk nezzuk a masik oldalat, mi van ha az a masik auto le van terhelve es nem tud gyorsabban menni? Vagy valami muszaki oka lehet es orul ha hazaer, nem hogy huzassa eroltesse a verdajat, vagy ha tapasztalatlan meg a sofor es ezert totyog de semmikeppen nem azert hogy teged gatoljon a haladasban. Ha nem tetszik a sebessege, egyszeru tedd ki az iranyjelzot, nezz a tukorbe hogy elozhetsz e es lepj oda neki. Nos ugye milyen egyszeru? Meg is elozted az illetot. :) Amugy a masik oldalat tekintve meg az, hogy ne is haragudj, ezzel nem lehet ervelni hogy 3 hetente 1 hetvegere latod a csaladodat. Ki kenyszerit ra arra hogy csaj es mondjuk anya letedre kamionozz? e akartad te vallaltad szoval ne panaszkodj!! Keress magadnak olyan csaj munkat, amibe bele tudod egyeztetni azt, hogy minden este otthon aludhass es lassad a csaladod. Te dontesed, old meg ha nem tetszik!!!
sziasztok. én egy kamionos csaj vagyok és engem az háborít fel h van aki rendőrt játszik és engen szivat, egy személyautó 60- 70 km/ ó sebességgel betart nekem és így nem tudok haladni és haza jutni sem a családomhoz akiket 3 hetente látok 1 hétvégére.
Misi, baszki, neked szakorvosi segítség kell, így fröcsögni már beteges... A cikk írójának meg csak gratulálni tudok, büntetőféket nyomsz egy 40 tonnás vasnak??? :D Nóóóóórmááááliiiis? Ledarál, mint a taknyot, ha nem tud időben fékezni, ez nem volt gyanús? :) Mondom ezt úgy, hogy NEM kamionos vagyok, csak józanul gondolkodom...
Előzmények megtekintése
És hogy ledarálja? Persze, mert nem tartja be a követési távolságot!! ami pont azért van, hogy ne darálhassa le! ;-)
De szerintem ez neked nem tünt fel! :-DD