Andreucci nyerte a Sanremo Ralit
Olasz győzelem az IRC-n
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ismét változatos versenyt hozott az IRC-sorozat, amelyen már szinte hagyomány, hogy az utolsó szakaszokon felborul az addigi sorrend. Most sem volt másképp.
A Szardínia Ralin éppen csak kicsúszott a győzelem Paolo Andreucci kezei közül, aki csak a két olasz IRC-futamon állt rajthoz az idén, de a Sanremo Ralin már nem hibázott és magabiztos győzelmet aratott.
Juho Hänninen hatalmas hajrával vágtatott előre a verseny második napján és a hatodik helyről egészen a másodikra lépett előre. Miután a bajnokságban egyetlen riválisa Jan Kopecky csak hatodik lett, ezzel Hänninen karnyújtásnyira került a bajnoki címtől. A hátralévő két futamon egy második helyezéssel is bajnok lehet vagy azzal, ha Kopecky nem nyeri meg mind a két futamot.
A Sanremo Ralinak mindig megvolt az a különlegessége, hogy akár világbajnoki, akár IRC-mezőny látogat ide, a helybéli versenyzőkkel a világ legjobbjainak is nehéz felvenni a versenyt. Igaz volt ez az idén is, főleg az első napi pályákra és az éjszakai szakaszra, ahol a helyismeret döntő volt.
Paolo Andreucci a negyedik szakaszon vette át a vezetést Kris Meeke-től, és csak a péntek éjszakai 44 km-es Ronde gyorsaságin adta át egy szakasz erejéig Giandomenico Bassónak. Az Abarth versenyzője kockáztatott és vágott slickel indult a vizes szakaszon, ami bejött és alaposan leosztotta a mezőnyt.
Szombat reggel azonban Andreucci azonnal visszavette a vezetést, bár Basso még sokáig nyomás alatt tartotta őt. Az utolsó három szakasz rajtja előtt például nem volt közöttük egy másodperc különbség sem.
A teljes olasz dobogó az utolsó előtti gyorsaságin hiúsult meg, ahol is mind a két gyári Fiat elvérzett. Basso differenciálmű probléma miatt lassult le és esett vissza a hetedik helyre, a harmadik helyezett Luca Rossetti pedig defektet kapott és végül csak ötödiknek futott be.
Hatalmasat hajrázott viszont a verseny második napján Juho Hänninen, aki több mint negyven másodpercet faragott hátrányából és érkezett meg a második helyre, de végül a győztes Andreuccit ő sem tudta veszélyeztetni.
Az idén három IRC-futamot is nyert Freddy Loix ezúttal nem loholt az élen, ám a két fiatos hibája révén a hatodikról a negyedik helyre jött fel, az utolsó szakaszon pedig elkapta Kris Meeke-et és letaszította őt a harmadik helyről.
Így Hänninen és Loix révén a győztes Peugeot mögött két gyári Skoda végzett dobogón.
Kris Meeke az első nap felét az élen, a másodikat pedig Andreuccit üldözve töltötte, de a 44 km-es Rondén megforgott és ötven másodpercet veszítette, amivel elszálltak a győzelmi esélyei és végül csak a negyedik helyen futott be.
A már említett Rossetti lett az ötödik, Kopecky a harmadik gyári Skodával hatodik, Basso hetedik, míg a fiatal tehetség Thierry Neuville csípte meg a Sanremo Ralin egy fél győzelemmel felérő utolsó pontszerző helyet.
A verseny korábbi háromszoros győztese, Gilles Panizzi meglehetősen visszafogottan versenyzett és csak a húszadik helyre hozta a Proton Satria Neót.
Három magyar résztvevője is volt a futamnak, mind a hárman az igen népes A7-es kategóriában álltak rajthoz, ahol a Pálinkás–Bagaméri páros a 18. helyen végzett Renault Clióval. A két Hondás, a Puskádi–Godor és a Vizin–Zsiros kettősök a verseny feladására kényszerültek.
A Sanremo Rali végeredménye:
- Andreucci–Andreussi, Peugeot 207 S2000, 2:35:32,7
- Hänninen–Markkula, Skoda Fabia S2000, +4,4
- Loix–Miclotte, Skoda Fabia S2000, +34,1
- Meeke–Nagel, Peugeot 207 S2000, +38,3
- Rossetti–Chiarcossi, Fiat Grande Punto S2000, +1:21,0
- Kopecky–Stary, Skoda Fabia S2000, +1:59,9
- Basso–Dotta, Fiat Grande Punto S2000, +2:17,9
- Neuville–Klinger, Peugeot 207 S2000, +2:35,0
Az IRC-bajnokság állása tíz futam után:
- Hänninen 58
- Kopecky 47
- Loix 36
- Meeke 33
- Magalhaes 30
- Wilks 27
- Andreucci 18
- Mikkelsen 13
- Neuville 12
- Hirvonen 10
Gyártók bajnoksága
- Skoda 120
- Peugeot 87
- Ford 31
- Mitsubishi 22
- Subaru 11
- Abarth 6
Mihályi Csaba
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Cikk ajánló
Megjött a hó!
Tavaly – Sztori
A nagy öreg megmondta, hogy jön a hó, és jól pórul járt, aki nem hallgatott rá. Elég volt két gyorsasági szakasz, hogy minden a feje tetejére álljon a Montén.
A címvédő nyert az IRC-szezonnyitón 
3 hónapja – Autósvilág hírei
Papírforma-eredményt, Skoda-sikert hozott az IRC-nyitány az Azori-szigeteken, Mikkelsen nyert Hänninen előtt.
Vizin felborult a Sanremo Ralin
2 éve – Sztori
Szerencséje volt Vizin Lászlónak a Sanremo Ralin, mert miután egy betonszegély felborította az autót, a Honda egy százötven méter mély szakadék szélén állt meg.
-
Harmadik Skoda hármas
2 éve – Sztori -
Kris Meeke feladta
2 éve – Sztori -
Nem indulhat Kubica a Monte-Carlo Ralin
Tavaly – Sztori
Használtautó.hu
|
Ár: 4.249.000 Ft Évjárat: 2012 / 3 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 4.200.000 Ft Évjárat: 2007 / 4 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 670.000 Ft Évjárat: 1998 / 12 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |





































