Elszúrtam, nem nagyon, kicsit – koccantam
Figyelmetlen voltam, és a másik autós sem korrigált
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Sokváltozós egyenlet a közlekedés, az én hibáimat gyakorta korrigálják a többiek és persze temérdek alkalommal mentek meg én is helyzeteket. Ma azonban nem jött össze.
Elszúrtam, ez van, nincs mit szépíteni a dolgon. Irány a szerviz és a biztosító! Utóbbi nem csak saját érdek, a vétlen fél kárának gyors enyhítéséért sem illik odázni. Sokáig persze nem is lehetne, károkozóként biztosítótársaságtól függően 5-8 napon belül kell jelenteni az esetet, a casco igénybevételéhez pedig a legtöbb társaságanál 2 napon belül kell jelentkezni
Szinte már röhögök magamon, de azért annyira nem kellemes. Saját hibás balesetem tesztautóval hál’ istennek még nem volt, az első saját autómmal is levezettem csaknem 100 ezer kilométert két apró parkolási malőrrel, aztán még 2007-ben vettem egy viszonylag új kocsit és ezt banális hibákkal, már másodszor sikerült összetörnöm. A hiba elismerése egyik alkalommal sem okozott gondot, de aztán mindig jönnek bennem a „Ha” kezdetű mondatok. Ha a másik autós csak egy kicsit is tesz a baleset elkerüléséért, akkor gond nélkül megúsztuk volna. De milyen alapon is várom, hogy ő segítsen egy olyan helyzetben, ami elő sem fordult volna, ha én egy kicsit kevésbé vagyok figyelmetlen? Én voltam a béna, nekem kellett volna jobban figyelni, és most nem volt olyan mázlim, hogy a másik fél segítsen.
Városban el lehet vele döcögni, hiszen a lámpa a helyén van, de a korrekt rendberakáshoz szerviz kell. Ezt kézzel már nem pattintom vissza...
Van ilyen, puff - szó szerint. Annak persze örülök, hogy nem tesztkocsival történt, jóval kellemetlenebb lenne. Azonban meg kellene jegyezzem végre, hogy hiába kisebb felelősség a saját gép, mint a tesztautó, ebben is marhára figyelnem kellene. Persze tudom, nem áll meg a világ, hiszen szerencsére nem, hogy személyi sérülés nem történt, az autó is csak enyhén tört, a baleseti bejelentő kitöltése után gond nélkül be tudtam vele jönni dolgozni, még a napi programom sem borult fel. Akár hetekig eljárnék még vele, hiszen a lámpák megvannak, olaj, hűtővíz rendben, csak az első lökhárító (és az ahhoz fülekkel csatolt első sárvédő) csúfos, mégis irány a szerviz, hiszen tudom, amíg a biztosító az én autómat nem látta, addig a vétlen félnek sem fog fizetni.
A lámpa nem, de tartófüle tört, viszonylag olcsón orvosolható
