0 új cikk érkezett

Formula–1-es teszt Barcelona 1. nap

Webber pole pozícióban

2010. február 27., szombat 10:09 (2 éve)

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

A pénteki nyolc leggyorsabb kör mindegyike a Red Bull–Renault-hoz kötődik, ami még az ellenfelekből is elismerést váltott ki.

Utolsó állomásához érkezett a négy szezon előtti Formula–1-es teszt, Barcelonában. Három héttel ezelőtt háromnapos teszttel kezdtek a csapatok Valenciában, két hete és a múlt héten négy-négy napot tesztelhettek Jerezben, most pedig csütörtöktől vasárnapig újra négy napot tölthetnek a barcelonai versenypályán. Ez a hét tehát az utolsó alkalom, hogy a március 14-i, szezonnyitó Bahrein Nagydíj előtt a csapatok kipróbálhassák autóikat és különböző fejlesztéseiket.

Látod, Sebastian (Vettel), ott futottam a leggyorsabb köröket -magyarázza Webber

Látod, Sebastian (Vettel), ott futottam a leggyorsabb köröket -magyarázza Webber

Míg a múlt héten, Jerezben többnyire hosszabb etapon, nagyobb üzemanyag-mennyiséggel teszteltek a csapatok, ezen a héten a nagyon rövid, két-három körös időmérő szimulációs tesztek és a hosszabb távú, versenyszimulációs tesztek váltogatják egymást. Ráadásul a csapatok egyre több, végleges aerodinamikai csomagot hoztak el Barcelonába, így már az időeredményekre is érdemes lesz odafigyelni.

Éppen ezért volt meggyőző Mark Webber 1:21,487-es körideje, amelyet a délelőtt folyamán, több rövid, maximum háromkörös etap során ért el. Körideje közel egy másodperccel volt jobb a második Williamses Nico Hülkenbergénél, sőt a pályán futott nyolc legjobb köridő mind Webber nevéhez fűződik.

Webber mai gyors köre tényleg gyorsnak számított

Webber mai gyors köre tényleg gyorsnak számított

– Nagyon jó tesztnapunk volt ma – mondta Webber. – Délelőtt gyors köröket futottunk, délután pedig versenyszimulációs tesztet végeztünk. A délutáni tesztet meg kellett szakítani a váltó olajnyomása miatt, de a fiúk gyorsan megjavították az autót.

A második és a harmadik legjobb időt futó Nicók: Hülkenberg és Rosberg is hasonlóan teszteltek. A williamses több rövid kör után folytatta hosszabb etapokkal, míg a mercedeses a nap nagy részében több kört teljesített a pályán, ám néhány rövidebb etap is elegendő volt, hogy a harmadik időt fussa.

Nico Rosberg a harmadik helyre repítette a Mercedest

Nico Rosberg a harmadik helyre repítette a Mercedest

Pedro de la Rosa érte el a negyedik legjobb időt a Sauber–Ferrarival, míg Jenson Button az ötödiket a McLaren–Mercedesszel. Button idejénél azonban érdemes megjegyezni, hogy nem háromkörös kvalifikációs etapokon szerezte, hanem egy 14 körös kint tartózkodásának 11. körében.

Vitantonio Liuzzi ezúttal is a középmezőnyben végzett a Force India–Mercedesszel, amellyel a hatodik időt érte el, megelőzve Fernando Alonsót. Ez nem a ferraris napja volt, hiszen délelőtt elektronikai hiba miatt megállt a pályán az autója, és csak dél körül tudta folytatni a tesztet, ami miatt az ebédszünet előtt mindössze 22 kört tudott teljesíteni. Délután ugyan ráhúzott erre még 52 kört, de miután nagobb üzemanyag-mennyiséggel volt a pályán, nem nagyon tudott az élmezőnybe keveredni.

Alonso ma a nap egy részét a boxban töltötte

Alonso ma a nap egy részét a boxban töltötte

Csak három ezreddel maradt le Vitalij Petrov Alonso mögött a Renault-val, akit Jaime Alguersuari követett a kilencedik helyen a Toro Rossóval.

A két új csapat, a Virgin és a Lotus ezúttal is a lista végén zártak, két, illetve három másodperccel gyengébb idővel, mint a leglassabb tavalyi csapat, a Toro Rosso. Kettejük külön versenyéből ezúttal is a Virgin került ki győztesen, Lucas di Grassi közel egy másodperccel futott jobb időt, mint Fairuz Fauzy a Lotusszal. Azonban a Virginnél nem nagyon örülhettek, hiszen di Grassi még a délelőtt kicsúszott a pályáról, és összetörte autója orrát. Mivel pedig a csapat elég szűkösen áll tartalék alkatrészekből, Angliából kellett hozatniuk utánpótlást, ami várhatóan csak péntekre érkezik meg, így a délutáni teszt nagy részét ki kellett hagyniuk.

Barcelona teszt első nap (csütörtök) legjobb köridők:

1. Mark Webber, Red Bull–Renault (109 kör) 1:21,487

2. Nico Hülkenberg, Williams–Cosworth (81 kör) 1:22,407

3. Nico Rosberg, Mercedes (107 kör) 1:22,514

4. Pedro de la Rosa, Sauber–Ferrari (73 kör) 1:23,144

5. Jenson Button, McLaren–Mercedes (100 kör) 1:23,452

6. Vitantonio Liuzzi, Force India–Mercedes (64 kör) 1:24,064

7. Fernando Alonso, Ferrari (74 kör) 1:24,170

8. Vitalij Petrov, Renault (73 kör) 1:24,173

9. Jaime Alguersuari, Toro Rosso–Ferrari (111 kör) 1:24,869

10. Lucas di Grassi, Virgin–Cosworth (31 kör) 1:27,057

11. Fairuz Fauzy, Lotus–Cosworth (76 kör) 1:28,002

Mihályi Csaba

A cikk galériája


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

Friss tesztek

SEAT Ibiza 1.2 TSI DSG Copa teszt

SEAT Ibiza 1.2 TSI DSG Copa teszt 

A SEAT Ibiza nálunk bizony a konszerntestvér VW Polo és a Skoda Fabia mostohatestvére. Benzines turbómotorjával, DSG automata váltójával és Copa limitált szériában azzal együtt tüneményes kisautó, hogy ára a csillagos eget verdesi.


Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt

Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt

Az új Astra háromajtós, GTC változata 1,6-os turbómotorral vendégeskedett nálunk. Bár 180 lóerős, megjelenése sokkal dinamikusabb, mint motorja, remek futóművének köszönhetően így is majdnem élményautó.


Jaguar XF 2.2 D Premium Luxury teszt

Jaguar XF 2.2 D Premium Luxury teszt 

Alaposan feladja a leckét a Jaguar, a Mondeo alapú X-Type után már a frissített XF is kínál négyhengeres dízelt. Újabb vevőket kíván meghódítani, és meg kell hagyni, van rá esélye.

Még több teszt

Címlapon


Friss cikkek

Autós hirdetések a Super Bowlon

Autós hirdetések a Super Bowlon 

Tegnap – Sztori

Az amerikai foci döntője hagyományosan a legnézettebb tv-műsor az egész világon, ilyenkor mindenki próbál emlékezetes reklámokkal előállni - csokorba gyűjtöttük az idei autós szpotokat.


Unicat Experience EX63-HD

Unicat Experience EX63-HD

Tegnap – Nagyvas

Tetőtől talpig német a Unicat Experience EX63-HD, mely nem más, mint egy, a helyi kukásautókhoz hasonlóan MAN-alapokra épített, terepképességeivel is kiemelkedő luxus lakóautó.


Passat nélkül puccosabb az új Volkswagen CC

Passat nélkül puccosabb az új Volkswagen CC

2 napja – Újdonság

Már itthon is rendelhető, a kereskedésekbe pedig tavasszal érkezik a Volkswagen megújult négyajtós kupéja, a Passat nevet elhagyó CC.


Használtautó.hu

OPEL ZAFIRA 2.0 DI Com...

Ár: 1.150.000 Ft

Évjárat: 2000 / 4

Kivitel: egyterű

Üzemanyag: Dízel

SEAT CORDOBA Vario 1.4...

Ár: 599.000 Ft

Évjárat: 1999 / 9

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Benzin

AUDI A6 2.5 TDI quattr...

Ár: 1.400.000 Ft

Évjárat: 1999 / 11

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Dízel

Még több autó