Addig üsd a vasat, amíg meleg. Még mindig nagy az érdeklődés a Fiat 500 iránt, de azért tovább bővítik a választékot. Elsőként az összkerekes változat jöhet.
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Jenson Button a négynapos teszt leggyorsabb körével zárta a Formula–1-es csapatok jerezi tesztjét.
Szombaton száraz pályán fejezhették be a csapatok a jerezi tesztet, hogy a jövő héten az utolsó négy napra Barcelonába költözzenek.
Az utolsó napjához érkezett a Formula–1-es csapatok jerezi tesztje. A négynapos rendezvény első felében az eső hátráltatta a csapatokat, a második felére azonban megjavult az idő. A pálya a zárónapon, szombaton volt a legjobb állapotban, így nem csoda, hogy ezen a napon születtek az egész hét legjobb eredményei.
Button végül az egész hét leggyorsabb versenyzője lett
A világbajnok Jenson Button 1:18,871-del futotta meg a leggyorsabb kört, még a teszt első felében, délelőtt, amikor rövid etapokat teljesített a McLaren–Mercedesszel. Délután a mezőny nagy részéhez hasonlóan hosszabb etapokra jött ki a pályára, és nagyobb üzemanyag-mennyiséggel tesztelt.
Hasonló módon tesztelt ma a Renault is. Robert Kubica a nap második leggyorsabb körét futotta délelőtt egy hétkörös etap során, délután pedig nagyobb üzemanyag-mennyiséggel tesztelt, és futott lényegesen lassabb köröket.
Kubica az utolsó napon mutatta meg a Renault tudását
A tegnapi benzinpumpahibát sikerült kiküszöbölnie a Saubernek, ám Kamui Kobayashi autója ma is megállt egyszer a pálya közepén - aznap elsőként elő is került a piros zászló. Ajapán versenyző ezután alaposan belehúzott: 117 kört teljesített és érte el a harmadik legjobb időt.
Vitantonio Liuzzi volt a negyedik leggyorsabb a Force Indiával, megelőzve a mercedeses Nico Rosberget és a ferraris Fernando Alonsót. Jaime Alguersuari a hetedik időt futotta a Toro Rossóval.
A pénteki nap leggyorsabbja, Mark Webber ezúttal csak a nyolcadik helyen végzett, de erre inkább az a magyarázat, hogy a Red Bull kizárólag hosszabb etapokra koncentrált. Webber tesztjét ráadásul egy motorhiba is megzavarta, ami miatt ki kellett cserélni az erőforrást autójában.
Alonso ezúttal nem végzett a lista élén, de elégedett volt a teszt eredményével
Nico Hülkenberg hasonló okok miatt (mármint hogy nehéz autóval tesztelt) lett csak kilencedik. A sort ezúttal is a két újonc csapat zárta. Timo Glock Virgin–Cosworth-jában megint meghibásodott a hidraulika, ami miatt csak 28 kört tudott teljesíteni. Jarno Trulli azonban 141 kört rakott a Lotusba, amellyel a nap legtöbbet pályán lévő versenyzője lett.
Jerezben ezzel lezárult a teszt. Barcelonában a jövő héten szerdától szombatig újabb négy nap áll a csapatok rendelkezésére, hogy Bahreinre hangolják autóikat. Nagy valószínűséggel ekkor már láthatunk néhány olyan aerodinamikai csomagot, amelyet a csapatok a szezonnyitóra tartogatnak.
Jerez teszt negyedik nap (szombat), legjobb köridők:
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Addig üsd a vasat, amíg meleg. Még mindig nagy az érdeklődés a Fiat 500 iránt, de azért tovább bővítik a választékot. Elsőként az összkerekes változat jöhet.
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Némi képzavarral élve, identitását tekintve hullámzó egyéniség a Toyota RAV4: hol női ékszerdoboz, hol macsós zsebterepjáró, most azonban úgy tűnik, valahol félúton elakadtak a japán tervezők.
