Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Szegény Nissan Juke kapásból nehéz helyzetbe került: borús, barátságtalan napon, zuhogó esőben kellett bizonyítania a sajtó meghívott munkatársai előtt. A város azonban az ő terepe!
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Két bajnokságot is vendégül lát Curitiba a hétvégén, az IRC második futama szombaton ért véget, míg a túraautó-vb első versenyét vasárnap rendezik.
Kris Meeke megismételte tavalyi győzelmét a Curitiba Ralin, Michelisz Norbert pedig a tizedik helyre kvalifikálta magát a túraautó-vb-n.
A tavalyi modellt követve az idén is mindkét bajnokságát egyszerre vitte az Eurosport Events a brazíliai Curitibába. Így a túraautó-vb mezőnyével együtt tudtak hat Szuper–2000-es autót elszállítani Brazíliába, amellyel lényeges szállítási költséget spóroltak meg a versenyzőknek.
Meeke ezúttal is kiugró eredményt ért el
A péntektől szombatig zajló Curitiba Ralin a Peugeot 207 S2000-essel versenyző Kris Meeke mindenkit bebiztosított arról, hogy nem véletlenül nyerte meg tavaly a bajnokságot, és mellesleg ezt a versenyt is. A pénteki hét gyorsaságiból hatszor ő volt a leggyorsabb, és gyakorlatilag már az első nap végére eldöntötte az első hely sorsát. Másnap ráadásul három gyorsaságit is törölni kellett a heves esőzés miatt, így az ellenfeleknek kevesebb lehetőségük maradt a támadásra.
Az eső olykor megnehezítette a versenyzők dolgát
Meeke tehát nyert, és megkezdte a felzárkózást a bajnokságban, miután a szezonnyitó Monte-Carlo Ralin kiesett. Guy Wilks a Skoda UK Fabiájával lett a második.
Meeke-en kívül csak a gyári Skoda-versenyző, Juho Hänninen nyert gyorsaságit, aki azonban az első gyorsaságin defekt miatt került hátrányba, és csak a harmadik helyre tudott felkapaszkodni. Azonban ez is elég volt, hogy 14 pontjával átvegye a vezetést a bajnokságban, a 11-pontos Wilks és a tíz-tízpontos Hirvonen és Meeke előtt.
Vízből nem volt hiány, ahogyan Guy Wilks szemlélteti
Jan Kopecky szintén egy defekt után lett csapattársa mögött a negyedik, ami azt jelenti, hogy a Peugeot győzelme mellett a második, harmadik és negyedik helyet is Skoda szerezte meg. A cseh gyár ezzel megőrizte első helyét a gyártók versenyében, és egyéniben is az élre állt.
Az inkább aszfalthoz szokott Bruno Magalhaes a Peugeot Portugal autójával szerezte meg az ötödik helyet a brazil murvás pályákon.
Michelisz Norbert
A Curitiba Rali mezőnye ugyanarra a pályára érkezett célba szombaton, amelyiken vasárnap a túraautó-világbajnokság nyitófutamát rendezik. A rali vége után tartották a túraautósok időmérőfutamát, ahol magyar versenyzőért is izgulhattunk. Michelisz Norbert az idén teljes szezont fut a túraautó-vb-n, és bár az idei lesz az első szezonja, máris komolyan kell vele számolni. Az időmérő első perceiben ő futotta a legjobb kört, később pedig az ötödik helyen jutott tovább a legjobb tízbe.
Michelisz az időmérő első szakaszában ötödik időt futott
Az utolsó szekcióban már csak a legjobb tíz versenyző volt pályán, akik az edzés lejárta előtti percben egyetlen vonatban jöttek ki a pályára. Michelisznek akkor is megvolt minden esélye egy jó eredményre, ám kicsúszott a pályáról, és ugyan mesterien hozta vissza Seat León Dízeljét, de gyors kört már nem tudott futni, így „csak” a tizedik helyről indulhat a magyar idő szerint délután hatkor kezdődő idei első túraautó-vb-futamon.
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Szegény Nissan Juke kapásból nehéz helyzetbe került: borús, barátságtalan napon, zuhogó esőben kellett bizonyítania a sajtó meghívott munkatársai előtt. A város azonban az ő terepe!
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Szegény Nissan Juke kapásból nehéz helyzetbe került: borús, barátságtalan napon, zuhogó esőben kellett bizonyítania a sajtó meghívott munkatársai előtt. A város azonban az ő terepe!
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Némi képzavarral élve, identitását tekintve hullámzó egyéniség a Toyota RAV4: hol női ékszerdoboz, hol macsós zsebterepjáró, most azonban úgy tűnik, valahol félúton elakadtak a japán tervezők.