Kiss Pál Tamás vezeti a Brit FR-bajnokságot
Győzelemmel felérő második hely
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ezzel továbbra is vezeti a bajnokságot, előnyét pedig 12 pontra növelte.
„Nagyon örülök, hogy újra versenyben voltunk az első helyért. Az autóm is sokkal jobb volt és én is sokkal jobban rá tudtam koncentrálni a versenyre."
„Az első futam az időmérőn ment el, de a másodikban benne volt akár a győzelem lehetősége is. Most is tudtam növelni az előnyömet a bajnokságban, úgyhogy bizakodó vagyok az utolsó két hétvége előtt.”
Tomi ezúttal már hétfőn elutazott Angliába, hogy csapatával, az Atech GP-vel minél jobban rá tudjanak hangolódni a versenyre és a skót pálya nehézségeire, de még ez is kevés volt. Az első időmérőn Knockhill megtréfálta őt.
„Éppen gyors körön voltam, amikor piros zászlót kaptam, és vakon mentem be az egyik beláthatatlan kanyarba. Lecsúsztam a sóderágyba, amiből vissza tudtam jönni, de a gumijaim ez után már nem tapadtak. Előtte negyedik voltam az időmérőn, de végül a kilencedikre estem vissza. Innen rajtolva nagy csodát nem lehet művelni, de azért a hatodik helyre sikerült felkapaszkodnom.”
A második futam sokkal jobban sikerült. Itt Robert Foster-Jones személyében az idei szezonban már a nyolcadik győztest avattuk, de Kiss Pál Tamásnak majdnem sikerült ezt megakadályoznia.
A knockhilli pálya több kanyarja is elég beláthatatlan, ráadásul az aszfalt is dobálós, ami miatt szinte lehetetlen tökéletes kört összerakni
„A második futamon a harmadik helyről indulhattam. A rajtnál egy kicsit összeakadtam Blomqvisttal. Később pedig sikerült utolérni az élen álló Foster-Jonest. Amikor hibázott, bementem mellé, ő leszorított, félig már a füvön voltam. Egy kicsit összeértünk, megcsúsztam és visszaestem a harmadik helyre. Innen sikerült feljönnöm a másodikra, de ez után már nem lehetett Foster-Joneson fogást találni.”
Tomi negyedik győzelme ugyan most elmaradt, de ez az eredmény is felér egy első hellyel, főleg azok után, hogy az elmúlt futamokon nem volt igazán versenyképes a technika.
"Ennél jobb eredményt is ki lehetett volna hozni a hétvégéből, főleg az első versenyből, ugyanakkor sikerült bebizonyítanunk, hogy az autó és én is képesek vagyunk arra, hogy harcoljunk a győzelemért. Nagyon sokat fejlődtünk, de a mezőny is erősödik, és még mindig sokat kell dolgoznunk azért, hogy az utolsó két helyszínen még jobbak legyünk az időmérőn és a versenyen is."
15. futam, Knockhill végeredménye
- Tom Blomqvist, Fortec Motorsport, 21:09,830
- R. Foster-Jones, CRS Racing, +3,117
- R. Christodoulou, Fortec Motorsport, +5,240
- Harry Tincknell, CRS Racing, +6,088
- Nick Yelloly, Atech GP, +8,393
- Kiss Pál Tamás, Atech GP, +8,863
- M.Stöckinger, Atech GP, +9,533
- Will Stevens, Manor Competition, +11,671
- David McDonald, Fortec Motorsport, +14,541
- Michael Lyons, CRS Racing, +15,023
- Joe Crook, Scorpio Motorsport, +30,124
- Alex Lynn, Fortec Motorsport, +1 kör
- Lewis Williamson, Manor Competition, +3 kör
16. futam, Knockhill végeredménye
- R. Foster-Jones, CRS Racing, 25:09,090
- Kiss Pál Tamás, Atech GP, +0,798
- Ollie Millroy, Manor Competition, +1,508
- Lewis Williamson, Manor Competition, +2,708
- Tom Blomqvist, Fortec Motorsport, +3,384
- Alex Lynn, Fortec Motorsport, +5,641
- Harry Tincknell, CRS Racing, +6,069
- M. Stöckinger, Atech GP, +7,581
- Nick Yelloly, Atech GP, +7,951
- David McDonald, Fortec Motorsport, +8,287
- Will Stevens, Manor Competition, +8,393
- Michael Lyons, CRS Racing, +8,582
- Thomas Hylkema, Manor Competition, +8,843
- R.Christodoulou, Fortec Motorsport, +9,400
A Michelin Brit Formula Renault-bajnokság állása a 16. futam után:
- Kiss Pál Tamás 390
- Tom Blomqvist 378
- Lewis Williamson 363
- Will Stevens 354
- Harry Tincknell 325
- Ollie Millroy 262
A Michelin Brit Formula Renault-bajnokság 2010-es versenynaptára
- 1-2. futam, április 3-4. Thruxton
- 3-4. futam, április 24-25. Rockingham
- 5-6. futam, május 1-2. Brands Hatch
- 7-8. futam, június 5-6. Oulton Park
- 9-10. futam, június 19-20. Croft
- 11-12. futam, augusztus 7-8. Snetterton
- 13-14. futam, augusztus 21-22. Silverstone
- 15-16. futam, szeptember 4-5. Knockhill
- 17-18. futam, szeptember 18-19. Silverstone
- 19-20. futam, október 9-10. Brands Hatch
Mihályi Csaba
Ez is érdekes lehet:
Finom frissítésen esett át a Renault Espace
Egyelőre csak az orr-részt mutatták meg a kozmetikainak tűnő frissítésből, az összes részletről július elején rántják le a leplet.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Cikk ajánló
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt 
4 hete – Teszt
Megújult a Twingo, kicsit tán többnek is akar látszani annál, mint ami: egyszerű, remek, főleg városi használatra ideális kisautó. Kár, hogy gazdagon extrázva már igen drága.
Terepre megy a Renault Kangoo
Tavaly – Autósvilág hírei
Új színekkel és kárpitokkal, hajszálnyit átfésült motorokkal és opcióként kartervédővel frissül a praktikus egyterű.
Legyen Ön is Renault kamionversenyző! 
2 éve – Haszonjármű
Két év alatt több mint 620 000 ember töltötte le a Truck Racing by Renault Truck játékot. Most elkészült a második rész.
-
Kiss Pál Tamás továbblép
2 éve – Sztori -
Renault Mégane 1.5 dCi EDC Dynamique teszt
12 hónapja – Teszt -
Kiss Pál Tamás blogja – a pénteki napról
2 éve – Sztori
Használtautó.hu
|
Ár: 1.850.000 Ft Évjárat: 2008 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.749.000 Ft Évjárat: 2002 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.950.000 Ft Évjárat: 2003 Kivitel: pickup |
























