James, kérem cserélje le a Rollsot egy Toyota IQ-ra

Korábban csak marketingfogásnak tűnt, és az autógyárak zöld gondolkodását volt hivatott reprezentálni a 99g/km alatti káros anyag kibocsátású autók gyártása, de most akár komoly összeget is megspórolhat valaki, ha London belvárosában ilyen képességű járművel jár.
Boris Johnson, London polgármestere rendeletben hirdette ki, hogy 2011. január 4-étől minden olyan autó, amelynek 100g/km alatti a CO2 kibocsátása, és Euro 5-ös motorral van szerelve, ingyen hajthat be London belvárosának fizetős területére.
Ha valaki a Cityben dolgozik, vagy gyakran jár vásárolni a város legfelkapottabb negyedeibe, akkor egy ilyen autóval évente több mint 2500 font, azaz 800 ezer forint útadó megfizetése alól mentesülhet - jól hangzik, hiszen ezt inkább költi magára az ember, mint fizeti be sarcként.
A 100g/km alatti CO2 kibocsátást nem könnyű elérni, de mondjuk az 1.0 literes Toyota IQ-val megoldható a feladat. Ennek az ára Angliában kicsivel több, mint 10 ezer font, vagyis ha valaki négy évig használ ilyen típust, akkor az útdíjból visszatérül az ára.
Az útdíj fizetés alól természetesen mentességet élvez az összes elektromos, valamint a legtöbb középkategóriájú, hibridhajtású autó. De ha valakinek nem telik ilyenre, egy éves metróbérlettel is megspórolhat néhány ezer fontot, ami szintén nem elvetendő gondolat. Úgy tűnik, Boris Johnson tényleg komolyan gondolja, hogy Londont teszi Európa legtisztább levegőjű fővárosává.