Útdíj vagy dugódíj lesz Budapesten?

Itt a pénz a lényeg, semmi más! Ha van egy pár ezer tonna euród, akkor vehetsz olyan elektromos autót ami kevesebb mint 3 sec alatt 100-n van, mehetsz vele 400 km-t, 16kereke van és sport gép, meg 1h alatt feltöltheted. Ezt egy pár évvel ezelőtt már megépítetek a Japcsik, csak hát nincs sok vevő rá ugyan úgy, mint a 7-800 ezr eurós gépkocsikra sem. Ennyi kavicsból már igen komoly repcsit lehet venni, amivel sokkal élvezetesebb közlekedni, mint a fent említett sport géppel. Nem biztos hogy jó ötlet volna száguldozni az országban, az igen elterjedt 30-s tábláknál. Egyébként az árammal is az lenne, itt az árakra gondolok, mint az olajjal csinálták 180 évvel ezelőtt. Van bőven de még sincs mert olyan drága. Csak úgy utólag jegyezném meg azt, hogy amíg kapitalizmus van és lesz, addig semmi sem lesz olcsó a por népnek, amiből sajnos rengeteg van e világon.

Horatius!
Ez éppen fordítva van. Az elektromos autók elterjedésének gátja éppen az akkuk nem elegendő teljesítménye. Megfelelő kapacitású, költségű, és súlyú akkuk birtokában elektromos autót építeni már nem gond. Tehát a nagyobb falat maga az akku, és annak energiaellátása, és nem az autó.

Nem a különféle akkumulátoroké a jövő, hanem elsősorban az elektromos autóké, az elektromos meghajtásé. Ha az megvan, gyártják, elterjed, akkor az áram előállításának és tárolásának lehetőségei is villámgyorsan fognak fejlődni, mert minden gyártó, kutató erre fog koncentrálni!
Ez volna a lényeg, hogy legyen már elérhető elektromos autó, meghajtásához szükséges energiát pedig idő közben megoldjuk! Rengetegféleképpen elő lehet állítani az áramot, csak legyen amit meghajtunk vele és ne legyen olajlobbi, ami megakadályozza, eltünteti az új találmányokat!

Az elektromosság területén ÓRIÁSI felfedezni valók, feltalálni valók vannak, szinte határtalan kiaknázatlan lehetőségek, melyek már számtalanszor előbukkantak és "valami okból" rövid úton eltűntek!
Most az akkumulátorok vannak, de rövid úton meglesznek a hajtásnak, az áram előállításának és tárolásának a megfelelő alternatívái, csak legyen mire használni, álljanak itt az elektromos autók, hogy legyen miért fejleszteni, legyen miről gondolkozni!

Elmű-Émász - E-mobility Program Köszönjük az érdeklődést! A töltőoszlopok pontos címeit ezen az oldalon találjátok: http://www.e-autozas.hu/innovativ_elmu_toltoallomasok

De ugye ha lehetőséget adnának azoknak a Magyar embereknek KELETI pénzzel, persze ehhez MAGYAR képviselőknek is kéne, hogy üljenek a parlamentbe, akkor itthon tudnánk tartani eme elméket és itt kamatoztatni. Arról nem beszélve, hogy A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem a 314., az Eötvös Loránd Tudományegyetem pedig a 360. helyezést szerezte meg a 2011-es, 12 ezer intézményt listázó Webometrics-rangsorban. Azt nem kell elfelejteni, hogy ahol a pénz, ott a tudás és a hatalom! Ez a trend is azért van (300-as) mert mindenki kukorica és zabhegyező diplomát szerzett 20 év alatt, azt hiszem a parlament is ilyen homokos, meleg diplomásokkal van teli, azért tartunk ott, ahol.

Sajnos ebben vidivel értek egyet, keleti nyitás viszont teljesen helyénvaló ötlet. Meg is indokolta Lgreco, hogy miért nem így történnek a dolgok, úgyhogy nem ismétlem. Bár a kelet és a kommunizmus nem feltétlen jár együtt, és mire odaérünk Viktórió úgyis államosít mindent... szóval nem lenne észrevehető változás ilyen téren.

"Lehet hogy nincs semmije a Magyaroknak, de a világ legtöbb szürkeállománya az itt található,"

Ez már a múlt. A világ első 500 egyeteme között egyetlen magyar sincs! Az a szürkeállomány, ami rangot és tiszteletet vívott ki a magyarságnak a világban, az nem itthon kis hazánkban történt.

Lehet hogy nincs semmije a Magyaroknak, de a világ legtöbb szürkeállománya az itt található, na ehhez kellene tőkét kérni keletről, és kiaknázni. Még Kína is jobb mint az EU. és amerika!

Kicsit körülnéztem a használt autók között a tisztán elektromos árammal működőknél.
Lehet venni viszonylag olcsón elektromos autót (5-800 ezer), de ezekhez a lítiumos akksi közel egy milla.Arról nem is beszélve hogy a jelenlegi használtautó piacon ilyen áron csak Trabant szinvonalú autót kapni.Egy 14 éves Peugeot 106-os elektromos autó 1.5 milla, plusz 1.2 Milla hozzá az akkubank ami elfoglalja az egész csomitartót, meg biztos megvan párszáz kiló.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/106/peugeot_106_elektromos_hajtasu._kiprobalha-5482563


És ezek az elérhető áruak..SZóval egyenlőre ezért sincs nagy jövője az elektromos kocsiknak..A másik hogy 10 évente ki ad ki majd másfél millát új akkukra?Amit megtakarítanék az már el is úszott.
Király

vidi500! Helyesbíteni kell a lítiummal kapcsolatos információdat, gondolom csak mákgubókért senki sem fog napi Dollár milliárdokat költeni (Afganisztán), na ez az az ország ahol a világ legnagyobb Lítium és Tórium készlete van. Figyelmedbe ajánlanám:http://www.jovonk.info/2010/06/14/kozel-ezermilliard-dollaros-asvanykincs-keszlet-afganisztanban Ahhoz hogy önellátó legyen HU. vissza kéne térni a gyökereinkhez és nem azoknak az országoknak a pöcsét szopogatni(nyugat), akik 1 pár év alatt le amortizálták az egész országot. Az úgymond NYUGAT soha a büdös életben nem segített Magyarországnak, max. annyiban, hogy szarrá darabolták és ki fosztották teljesen. Persze ez a mai napig is nyilvánosan és törvényesen megy/menne, de már nincs mit! Lásd még azt is törvénybe iktatták a volt homokos kormányok, hogy ÖRÖKÖS kárpótlást kell adni a zsidóknak(MAZSIHISZ), persze itt is milliárdokról van szó------------------- És a rohadékoknak van pofájuk szívni a vérünket, miért nem mennek a fasiszta merkel kúrvához segélyért?! És sorolhatná az ember napnyugtáig v. reggelig a sorokat hova tűnik el ez a sok kavics, amit e csóró nép vért verejtékezve ki izzad minden évben. No! egy a lényeg, EGO speciel én nem vagyok közgazdász, kormányszakértő, mert akkor homokosnak kéne lennem-:)), de az én józan paraszti eszemmel már 1990-től azt mondom, hogy csak az OROSZORSZÁG tudná Magyarországot kihúzni a szarból! Kommunizmus ide vagy oda, le kéne már szarni, a pénz beszél a kutya meg ugat! De hát úgy látszik, hogy a homokos fővárosi képviselőknek az nem lenne jó, ha kifizetnék az ország államadósságának a 70%-át, mert akkor ők felügyelnék a pénzügyi szektor nagyobb részét. Persze attól is rettegnek, hogy ez által a zsidók talpára útilaput kötnének végérvényesen ahogy tették ők a rendszerváltáskor. A Cóbik is olyanok mint a mi hőn szeretett cigusaink, ahová lépnek ott fű nem terem, csak kő és HALÁL! Jöhetne már egy kis háború akúrvaistenbasznámeg!!!! Bocs de ha mélyebben belegondol az ember, hogy mit csinálnak itt még MINDIG ezek a rohadékok, azonnal ki jön az állat belőlem.

Ha a lítium meghajtó akkumulátoroké a jövő, akkor Peru jó eséllyel pályázik a ll. Kuvait névre :). Sajnos nem Magyarország. Ha viszont mi lennénk az esélyesek erre a címre, akkor még időben ez a lehetőség gyorsan privatizálásra kerülne, vagyis külföldi kézre, nehogy már itt csapódjon le a haszon, köszönhetően vezetőink hazaszeretetének és saját hazájuk iránti elkötelezettségének, de inkább a saját zsebüknek.

A lítium meghajtó akkumulátorok élettartama (amilyeneket most építenek be) 2500 - 3000 feltöltés és 10 év, de léteznek már olyanok is, amik 4-5 ezer feltöltést bírnak jelentősebb gyengülés nélkül.

Az rossz akkumulátorok begyűjtése és újrahasznosítása 100%-ban megoldott egész Európában és az USA-ban is.

Az erőművek hatásfoka nem 30, hanem 55-85%, az atomerőműé kb.: 65% !

A jelenlegi üzemagyagárakhoz képest az árammal való közlekedés szinte ingyen van. A villanykutak ingyenesen üzemelnek, ha ott tankolsz nem kerül egy fillérbe sem!

Horatius:
Szerinted az akkumulátorok mennyire környezetbarátak? Az autó súlyának felét teszik ki, 3-5 éves egy átlagos akkumulátor élettartama. Ez annyit jelent, hogy 5év múlva nem teszek meg egy feltöltéssel 400km-et, csak 100km-et. Ha ma megveszek egy benzines vagy dieseles autót, az 10 év múlva is közel annyi km-et fog megtenni egy tank benzinnel mint ma. Nem beszélve arról, hogy az áram nagy része még mindíg nem megújuló energiaforrásból származik. Egy benzinmotor hatásfoka közel 30%os, az atomerőművek illetve széntüzelésű erőműveknek meg kb. 35%, és akkor nem számolok semmilyen veszteséggel, ami az áram átvitele közben történik. Ez meg hogy "ingyen van"... Ahhoz, hogy eljussak a-ból b-be kell x energia. Azt az energiát meg kell fizetni, ha benzin, ha elektromos áram.

Önellátóvá kell tenni az országot az élelmiszer, a lakhatási lehetőségek, a fűtés és a világítás tekintetében. Ha ez sikerül, akkor megmenekültünk mindenféle nemzetközi fenyegetéstől, dorgálástól, megtorlástól, mert nagy baj nem érhet bennünket, és a külföld ezt látva másképp fog hozzáállni az országhoz minden tekintetben.
Most próbálnak szorítani bennünket amennyire csak lehet, kihasználni a kiszolgáltatottságunkat, éppen ezért kell megteremteni ezt a négy alapvető szükségletet és akkor el lehet kezdeni az ipart is újraéleszteni.
Nem biztos, hogy ki kell lépni az Unióból, csak sokkal jobban kell pozicionálni magunkat benne és a teljes önellátó gazdaság megteremtése alapvető feltétel!

Itt jönnek a képbe az elektromos autók, amelyek ha megfelelő teret nyernek a közlekedésben, szállításban, akkor a kőolajfüggőségünk megszűnik, az új erőművek építésével pedig a földgáz felhasználást is jelentősen csökkenthetjük, áttérhetünk az elektromos fűtésre.

A külföldi magyarok legnagyobb része a Jobbikra szavazott. Magyarország kis pont, és kis ország, kiszolgáltatott, és leépített gazdasággal, ahol a Jobbik ugyanúgy szárnyaszegett, mint a többi erő, hiába a szép szavak és ígéretek. A legkisebb radikális változás irányába menő próbálkozásra is olyan nemzetközi válasz érkezne, hogy úgy megleckéztetnének bennünket minden szófogadatlanságra, aminek az eredménye legjobb esetben is az éhséglázadás lenne. Ezzel kell számolni, de a reményt azért nem szabad sohasem elveszíteni. :)
Nem vagyunk Kuvait, akik az olajkincs megtalálása előtt méltán nevezhették magukat Allah mostohagyermekének. Ránk ilyen meglepetés nem vár, pedig rajtunk már csak ilyen segíthetne.

Most viszont már olyan szinten itt a baj, annyira semmi nem maradt az ország gazdasági erejéből, hogy van teszünk valami radikális változtatást, vagy csődbe megyünk és generációkon keresztül nyomorgunk tovább, mint eddig. Sosem késő elkezdeni, de most már igazán itt az idő, hogy fordítsunk a kockán! A Jobbik megtenné a megfelelő lépéseket. Reméljük lesz rá lehetősége...

"hiába minden, úgysem lesz a kutyából szalonna"
Így van, akkor már tudod is mi a fából vaskarika. Úgy is mondhatom akármerre nyúlok, mindenütt sz@rba nyúlok. Hát ez a helyzet. Nem azt mondom hogy lehetetlen "gatyába rázni" ezt az országot, de az rohamtempóban is minimum 3 generáció!
Láttad Jelenszky István Háború a Nemzet Ellen című 4 részes filmjét? Némi kis ízelítőt ad belőle, hogyan rabolták le ezt az országot az elmúlt 20 év alatt, még azt a keveset is, ami az átkosból megmaradt. Persze a kép nem teljes. Bemutatása idején még nem voltak meg a 2010-es választások, örömünnepély volt a Fidesz győzelme, na majd ők most rendbe hozzák ezt az országot. Nézd meg mi lett belőle! Semmilyen tekintetben nincs előre lépés az előző kormányokhoz viszonyítva, ugyanazt csinálják mint a többi, legfeljebb a tálalás más. Itt a baj.

A leges legalapabb dolgoktól kellene elindulni, ha akarunk valamit, pl. az emberek egymáshoz való viszonya. Amíg a munkahelyeken olyan a légkör, hogy azt számolgatják az emberek, mikor tűnhetek, menekülhetnek már el a büdös francba nyugdíjba, addig itt nem lesz semmi. Amíg a munkahelyeken az emberek feletti terror, megfélemlítés és megalázás a fő motívum, és ez van elismerve, jutalmazva, nem pedig a közös céltudat, addig itt nem lesz semmi. Ez a légkör pedig mélyen gyökerezik az egész magyar társadalomban. Ugyanez érvényes a munkahelyen kívüli állapotokra is. Lehetne ilyen tényezők ezreit sorolni, amihez még pénz sem kell.

"Magyarország elhelyezkedése itt a Kárpát medencében egy páratlan kincs," ez csak egy frázis, kevés valóságtartalommal.

Államadósság: A következő történetet a médiában hallottam, kérdés mekkora a valóságtartalma, de hihető. Horn Gyula, amikor felnyitotta a sorompót az NDK-s turisták előtt nyugat felé, kétségtelen bátor tett volt. Kohl kancellár rendkívül hálás volt érte. Megkérdezte mivel tartozunk érte? A válasz az volt részünkről: SEMMIVEL. Még egyszer megkérdezte, mert nem értette miért ezt a választ kapja: mivel tartozunk érte? A válasz ismét: semmivel. Akkor a németek azt az adósságunkat kitörő örömmel a mellényzsebből kifizették volna. Amíg egy ország vezetése így áll az országhoz, ekkora a kötelességtudata a saját népével szemben, semmi jóra nem lehet számítani. Más alkalommal is felajánlották anno huszon évekkel ezelőtt az államadósság elengedését. Felháborodott magyar válasz érkezett rá, hogy mit képzelnek?! Mi ezt tisztességgel fizetni kívánjuk! Ezek csak csippenetek az egész arzenálból, a sor hosszú.
Álmodozni viszont lehet, még bele nem ér az ujjunk a bilibe aztán fel nem ébredünk.

Mi a fa és mi a vaskarika szerinted?
Hiába szeretnénk, teszünk érte, nem lehet ebből a Magyarországból semmi?
Nem tudjuk elérni, hogy elengedjék vagy csökkentsék az államadósságot és ezzel csökkenjenek a lakosság terhei?
Nem érhetjük el, hogy a magyar mezőgazdaság és a hazai ipar ismét fellendüljön és valódi, értékes termékeket tudjunk gyártani itthonra és külföldre egyaránt, ami növeli az ország GDP-jét?
Nem akart senki egyik napról a másikra Magyarországból Amerikát csinálni, ez egy folyamat, hogy a korrupciót, a pénzherdálást megszüntessük, a valós termelést, értékteremtést helyreállítsuk, és az országot gatyába rázzuk!
Ezzel a hozzáállással, hogy "hiába minden, úgysem lesz a kutyából szalonna" nem is érdemes nekikezdeni!
Magyarország elhelyezkedése itt a Kárpát medencében egy páratlan kincs, egy érték, amit jó volna megóvni, optimálisan kihasználni. Minden földrajzi adottságunk megvan ahhoz, hogy jól élhessünk, hasznára válhassunk az emberiségnek és közben együtt fejlődhessünk Európa többi részével.
Ehhez azonban, el kell határozni a változást, össze kell fogni és dolgozni kell rajta, tenni kell érte.
Meg kell határozni, hogy mit akarunk, eszméket, ötleteket, gondolatokat kell cserélni. A sikerhez elengedhetetlen a pozitív, optimista gondolkodás.

Horatius!
Nem vagyok pesszimista. Ez a valóság, a realitás, és nem szabad álomvilágban élni, mert azzal becsapjuk magunkat!
Amúgy ami engem illet, elégedett vagyok az életemmel, még az életszínvonalammal is, tehát nem a pesszimizmus határozta meg eddig sem az életemet! Viszont túl kell látni magunkon!!!! Nem vagyok belenyugvó, de annyit látni kell, fából sohasem lesz vaskarika.

Vidi500! Te annyira egy pesszimista ember vagy, hogy én még ilyet nem láttam! Realitásra hivatkozol és közben dől belőled a nyugodt, de kő kemény pesszimizmus. " Úgyis mindig minden szar lesz, szar marad!" Kb. ez az üzeneted, ez jön le a hozzászólásaidból. Hogy lehet így élni?

Ha ilyen a felfogásunk, hozzáállásunk és még csak el sem tudunk képzelni egy jobb világot (országot), akkor mi alapján várjuk, hogy változzanak a dolgok? Hozzáállás és felfogás kérdése minden. Amit el tudunk képzelni, az meg is tudjuk valósítani!

Ne legyél már ennyire belenyugvó. Mi ezt nem akarjuk elfogadni, látjuk, hogy rosszul mennek a dolgok és szeretnénk változtatni rajta, de csak úgy tudunk, ha elhisszük, hogy lehetséges!

ja, és nincs GYES. GYED, meg ilyesmi. Gyerekszülés után van 6 hétig átlagbér, és utána vége, tovább egyetlen $ sem, hacsak az anyuka el nem megy újra dolgozni.