A KRESZ a zebrán sem mindenkire vonatkozik?

teacherdog !

Mindent elmondtál, egyet hagytál ki, hogy az ilyenek szarják le a vécéülőkét!

Ez az atuska /szándékosan kisbetűvel/ a közlekedési bunkó tipikus esete. /akkora, hogy a fél lábával el lehetne fűteni a gőzöst Vlagyivosztokig./ Ezek az emberek kerülnek ki mikor megállsz a zebránál a 70 éves néninek vagy a babakocsit toló és gyermeket vezető kiismamának, ők azok akik a sor mellett előrefurakodnak majd az elsőt letolva bemennek eléjük felidegesítve másik száz autóst, ők azok akik szemből előzve leküldenek az árokba családostól stb. Úgyhogy szerintem nem jogosítványt érdemelnek, hanem egy golyót. Sok tisztességes ember maradna életben és egészségben nélkülük. Egy toleráns A,B,C,D,E kategóriás, közlekedési mérnök motoros oktató.

Csak érdekességképpen említem, hogy a cocializmusban nem volt ennyire nehéz értelmezni a KRESZ szabályait, ami le volt írva az szent volt.( még a 4 általános iskolával rendelkező hivatásos sofőrök is megértették és betartották). Most meg 1+2 diplomával rendelkező hülye gyerekek vitatkoznak magukkal, hogy melyik a bal, és a jobb kezem. Sajnos akik a törvényeket alkotják, azok is ilyen baromarcúak.

Tiszteletem minden hozzászólónak, és olvasónak.
47 éves vagyok. Először 5. általános iskolásként vizsgáztam. A gyalogosok kötelmeiből (mert van nem is kevés. Másképpen kerékpárral nem mehettem iskolába). Valamint a triciklisek és kerékpárosok kötelmeiből. Majd jött a "lóhajtási" segédmotoros vizsga. Végül az MHSZ-nél a hivatásos kategóriájú A, B, C, Jogosítvány megszerzése. A hadseregben GKV ként szolgáltam. Ahol bevonulás után nagyságrendekkel komolyabb vizsgát kellet tenni (annak ellenére, hogy érvényes jogsival rendelkeztünk) mint bármikor előtte.

Budapesten és más kisebb, nagyobb forgalmú helyiségekben és utakon egyaránt gyakran vezetek, és sokszor, mint, gyalogos, kerékpáros és motoros is közlekedem (Pesten is).
Először is azt látom, tapasztalom, hogy a papír mindent elbír (közelebbről a KRESZ).
A jogszabályoknak, KRESZ-nek sokkal egyértelműbbeknek és jól értelmezhetőbbeknek, részletesebbnek kellene lenniük. Nem is olyan régen olvashattuk itt a KRESZ módosításainak véget nem érő magyarázatait. Mert igen erősen szükség mutatkozott rá. Vajon hány gyalogos és kerékpáros olvasta, illetve érezte szükségét, hogy ilyen irányban tájékozódjon? Ideje lenne, a középiskolába lépés kritériumává tenni. Az érvényes KRESZ vizsga meglétét!!!!
Ezen felül Nem vagyunk egyformák. Lassan, lassan felejtünk dolgokat, ill. nem vesszük át korrekt módon az új változásokat. Ezért bizonyos időnként kellene frissíteni kötelező jelleggel (állami finanszírozásban, nem saját zsebből. Azt egyszer már megtettük, és fizetünk hozzá elég adót!) A KRESZ vizsgát. Nem csak a jogosítvánnyal rendelkezőknek, hanem minden nagykorúnak.

Kultúra. Nem csak a közlekedési kultúra, hanem általánosan a kultúra megismerése szenved hiányt. Ami most dívik az nem a Magyar viselkedésminta, hanem a behurcolt, ránk ragadt, egyéb nemkívánatos viselkedés minta. Mi Magyarok 40- 50 éve még egyáltalán nem így viselkedtünk. A magas IQ mellesleg semmit sem ér kelő szintű EQ Érzelmi intelligencia nélkül. Aminek a Háború előtt széleskörűen a birtokában voltunk. PL. tessék elmenni Hercegszántóra, ahol mai napig, messziről kellően jól érthetően köszöntenek mindenkit. Akivel aznap még nem találkoztak. Bárki legyen is az. Ez többek között az igazi Magyar mentalitás és viselkedési mód. Ha ezek a feljebb említettekkel együtt újra meglesznek. Nem lesz majd szükség. A fentebb részletekben való, egyébként sokszor jó és intelligens meglátásokra, észrevételekre, hozzászólásokra.

A vitaindító cikk írójától pedig megkérném. Készítsen egy felmérést. A gyalogosok kerékpárosok között. Tizenévesek, huszonévesek, középkorúak, és hatvan-hetvenévesek közt. Mind két nem képviselői közt. Vajon menyire vannak tisztában, a KRESZ rájuk is kötelező érvényű rendelkezéseivel.

atuska!

Ezt melyik kollégám tanította neked?
Had kérjem el a telefonszámát!

Üdv mindenkinek
Én tökéletesen egyetértek azzal, hogy a gyalogosnak van elsőbbsége, és Budapesten erre különösen figyelni kell, de azért azt se felejtsük el, hogy egy autó nagy, van "A" oszlopa (ami hajlamos kitakarni akár egy komplett kisiskolás csoportot), és a vezetőnek jóval megosztottabb a figyelme, mint egy gyalogosé, ezért nem értek egyet azzal, hogy egyfolytában azt szajkózzuk a gyalogosoknak, hogy menjenek, mert nekik szabad.
Valóban szabad, de fájhat is... ezt is szajkózzuk kicsit a gyalogosoknak, hogy ne lepődjenek meg, amikor féktávon bellül lelépnek egy renault magnum elé...
egy gondolat az autósok mellett:
azért elég dühítő, amikor a gyalogosok egyesével mennek át előtted, de folyamatosan, minek következtében egy vidéki város körforgalmát teljesen megbénítják... erre sem ártana valami szabályozás, tehát ne csodálkozzunk, ha az autós rádudál a két, 40 év körüli hölgyre, ha a zebra kellős qrva közepén beszélik meg a pogácsa receptjét...
szóval a cikk szerintem kissé egy oldalú, nem elég objektív, vannak pofonok innen is, onnan is, nem kell annyira magasztalni a gyalogosokat sem...

Üdv
Fém

KEDVES ATUSKA!

NEM GONDOLOD, HOGY BUNKÓ VAGY?
ÉN IGEN.
MIBŐL GONDOLOD, HOGY TE MEGTEHETED, HOGY NEM A SZABÁLYOKAT TISZTELETBEN TARTVA KÖZLEKEDSZ?
EZÉRT TART OTT, AHOL TART NÁLUNK A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRA, MERT RAJTAD KÍVÜL MÉG VAN SOK HASONLÓ HOZZÁÁLLÁSÚ EMBER.
A HELYEDBEN ELGONDOLKODNÉK AZON, HOGY OBSZCÉN KIFEJEZÉSEKET HASZNÁLJAK-E HOZZÁSZÓLÁST ÍRVA. MEG AKKOR IS, HA NEM ÍROK.

ÜDV: EGY OLYAN AUTÓS, AKI BETARTJA A SZABÁLYOKAT, MERT TUDJA, HOGY ÉRTE ÉS NEM ELLENE HOZTÁK ŐKET.

A GYALOGOST NEM KELL ÁTENGEDNI,MERT EZ FELTARTJA A FORGALMAT 1 KÉTMILLIÓS VÁROSBA,NINCS IDŐ UDVARIASKODNI,CSAK AKKOR ENGEDEM ÁT HA MÁR VESZÉLYES ÁTMENNEM ELŐTTE ANNYIRA KÖZEL LENNÉK. VAGY ROHANJON! TESZEM HOZZÁ ÉNIS KÖZLEKEDEK NÉHA GYALOG ÉS OLYANKOR NEM AKAROK MEGHALNI ÚGYHOGY NEM UGRÁLOK KI CSAK AZÉR MERT ZEBRA VAN. ÉS LESZOPHAT AZ ÖSSZES HÜLYE MAJOM AKI AZTHISZI HOGY AZÉRT MERT AZ OTTVAN Ő ÚGY TÉMFEREGHET ELŐTTEM AHOGY AKAR. :)

Egyetértek!!!

Látom a lényeget elkaptad. :-S ;-)
... majd egyszer talán.

ez engem is megfogott:
Miért nem tudja a gyökér megvárni ameddig az autó elmegy? Mert biztos nyugdíjas és mindig rohan valahova mert neki rengeteg a dolga pedig az én adómból kapja a pénzét. Akkor legalább azokat hagynák haladni akik még dolgozunk ebbe a csóró országba. Lehet okos paragrafusokat belinkelni de az utakon farkastörvények voltak, vannak és lesznek. Mindig az erősebb kutya baszik. Én se tolom ki egy kamion elé a gépet mert tudom hogy nem egyszerű megállnia. Ezt kellene felfogni a sok csökött agyú gyalogosnak is.

Kívánom neki hogy mikor gyalog megyek valahová és épp az átkelőhelyen haladok át, szépen elhajtson mellettem, mert akkor érvényesülni fogy az erősebb kutya effektus.Ugyanis olyat szoktam az ilyen autós autója tetejére b@szni hogy azt hiszi rádőlt egy fa.Aztán megállhat jaszkarizni mert
1: ha jó napom van akkor szimplán leverek neki kettőt búcsúzóul
2: kihívom a rendőrt, aztán magyarázhatja neki hogy megütöttem a kocsija tetejét miközben behajtott a gyalogosok közé.
De még soha senki nem állt meg reklamálni.
Tudom nagy gyökér vagyok, ezt még a főnökeim is elismerik, de díjazzák az őszinteségem, még ha nem is a legkultúráltabb :)

Nem akartalak megsérteni tévedésből sem, ha ez mégis sikerült akkor bocsánatod kérem!
Túl sok balesetet láttam már ahhoz, hogy el tudjak menni a sok felesleges magyarázkodások mellett.
Pedig igyekszem megtenni, mert tudom, hogy annyit érek mint erdőtűz ellen a vízipisztoly:(

BÚÉK!

Bocs de azt írtad elolvastad az eddigi cikkeket, és általánosítottál a következő kijelentésedbe, így részben magamra vettem.
Ezért bátorkodtam írni, mert a többi hozzászólásaiddal, részben vagy egészében hasonlóan gondolkodom.

Úgy legyen :)

A KRESZ-ben emlékeim szerint kifejezetten benne van, hogy forgalommal szemben tilos megállni, várakozni. Egyet értek, nagyon zavaró ha ilyenkor még ki is van világítva, ha nincs szembe forgalom rá szoktam nyomni a reflektort, néha kapcsolnak de sajnos kevesen.

Nekem az oktatóm anno azt mondta a gyalogátkelőhely olyan mint az elsőbbségadás kötelező tábla. Én se kanyarodhatok ki a főútra a macisajtnál, mert úgy gondolom - nekem az probléma, hogy egy biciklis vagy motoros kisebb, lassabban jön és én különben is erősebb vagyok a kocsival - elsőbbsége van meg kell adni. Te mit szolnál ha eléd kanyarodna ki egy kamion?

Egyetértünk!
Mármint abban, hogy nem értjük a másikat:)
Ennyi, nem több!
Ha valakinek üzenek akkor azt @ xyz : módon teszem.
Amúgy a közlekedési hozzáállásunk is hasonló lehet, mert engem sem írtak fel még soha azért, mert indokolatlan lassú haladásommal akadályoztam volna a közlekedést!

BUÉK!

Nem tudom mit olvastál az én hozzászólásomban kifogásnak, én nem találtam benne ilyet újraolvasáskor. Amit írtam az annyi hogy ha már megadom neki azt ami jár akkor ugyan már ne tököljön hanem menjen. A KRESZ-ben az is benne van, úgy kell közlekedni, hogy a többi közlekedőt indokolatlanul ne tartsuk fel, ne akadályozzuk, ne idézzünk elő balesetveszélyes helyzetet. Ez ugyan úgy vonatkozik autósra mint gyalogosra, kerékpárosra egyszóval az összes közlekedőre.
A közlekedésben mindenki mindenkinek partnere (kellene, hogy legyen), és ekkor rugalmasabb, nyugodtabb és főleg biztonságosabb lenne a közlekedés ebben a medencének nevezett kis pocsolyában, és nem kellene példálózni senkivel. Csak amíg olyan eszementek is vannak itt akik azon háborognak, hogy mért kell megállni ott ahol meg kell állni addig lesznek balesetek anyázások és dudálások.

Azért a gyalogosnak van elsőbbsége mert ha nem lenne akkor soha nem jutna át a másik oldalra, mivel sok bunkó autós még így sem akar megállni és átengedni. Így én egyet értek a KRESZ ezen passzusával, mert nem csak autóval közlekedem hanem gyalog is. A gond ott van hogy tényleg sok gyalogos van aki tötyörög, topog a gyalogátkelőhelynél.
Másik, azt honnan tudod hogy aki előtted átmegy nem fizet e sokkal többet mint te, csak azért mert akkor és ott éppen gyalog jár? Te gyalog egy lépést sem teszel? Beülsz a garázsban az autóba, és a pláza garázsában kiszállsz, vagy a munkahelyed garázsában? Egy lépést sem teszel gyalogosan sohasem mész át a gyalogátkelőhelyen?

Szerinted, ha nem saját zsebre dolgoznának odafönt, akkor sem lenne elég pénz ilyen dolgok megcsinálására?
Elvileg a benzinárban is benne van ilyen adó, az önkormányzatnak is fizetsz súlyadót, jövőre egy újabb adót vetnek ki az autósokra ugyanezen a címen...
De fogadni mernék, hogy jövőre is ugyanúgy kell majd átkaratéznom a kocsimat a kátyúk között, mint idén...(az még álmaimban sem szerepel, hogy több jelzőlámpa lesz)
Az aluljárót nem konkrétan a kereszteződésbe szántam, nem csak ott vannak zebrák.
A zebrán kívüli átkelésről meg annyit, hogy NE fényes nappal, mikor zsúfolásig van a 4 sávos összes sávja:D
Nekem csak a 4 sávoson levő zebrákkal van gondom, ott nem állok meg csak ha nagyon muszáj.
Ha csak 1 sáv van akkor 1 irányba ott én is meg szoktam állogatni.