Addig üsd a vasat, amíg meleg. Még mindig nagy az érdeklődés a Fiat 500 iránt, de azért tovább bővítik a választékot. Elsőként az összkerekes változat jöhet.
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A nyári autóápolási szezon végén találkoztunk az EZ Wash technológiájával.
A gőzös autómosó-hálózatnál nem csak az autók tisztaságát, hanem a környezetvédelmet is szem előtt tartják.
Korábbi cikkünkben már foglalkoztunk a dilemmával, mely szerint kézzel, vagy géppel érdemesebb autónkat tisztán tartani. Most egy olyan technológiát ismertetünk, amely egyfajta átmenetet képez a kettő között; ráadásul még környezetkímélő is. A nyári autómosószezon kellős közepén találkoztunk egy idáig talán kevésbé ismert autóápolási módszerrel, amelyről úgy gondoltuk, érdemes néhány szót ejteni. Aktuális tesztautónkkal ellátogattunk Magyarország első gőzös autómosó-hálózatához, az EZ Wash-hoz.
Lássuk, miben különbözik az EZ Wash a hagyományos autómosóktól:
Az első meglepetés a mosóhoz közeledve ért minket, hiszen a padló szinte teljesen száraz volt, méretes víztócsáknak még a nyomát sem láttuk. Miután leparkoltunk a kocsinkkal, elkezdődött a munka, mi pedig beszélgetésbe elegyedtünk a mosó vezetőjével. Megtudtuk, az EZ Wash technológia alapja, hogy az autó letakarításához gőzt használnak, melynek előállításához egy speciális berendezés, ún. steamer szükséges. Ezzel az eljárással egy autó megtisztításához elegendő mindössze 4-5 liter víz (!). (Összehasonlításképpen, egy otthon végzett kézi mosás során nagyjából 30-60 liter vizet használunk, míg egy személyautó gépi mosásához átlagosan 200 liter víz szükséges.) A gőztechnológia segítségével nem termelődik szennyvíz, nincs szükség speciális szűrő- és tisztítóberendezésekre, és ezért nem találtunk tócsákat sem.
No, azért a gőzzel való tisztítás nem merül ki egyetlen gőzfelhőben, hanem forró vízcseppeket is tartalmaz, melyek a gőz nyomásának segítségével megtisztítják az autó felületét. A karosszériát pedig egy speciális szövésű mikroszálas kendővel törlik le, így a hagyományos kézi autómosókéval megegyező eredmény érhető el. Ez a fajta eljárás lehetővé teszi az olajos, zsíros szennyeződések gyors és egyszerű eltávolítását. Tesztalanyunkon megfigyeltük, ahogy a forró gőz a nyomással párosulva szinte lerobbantja a szennyeződéseket a karosszériáról, üvegekről és a kerekekről. Eleinte egy kicsit tartottunk a karcoktól, de a spéci kendő a fényezésen semmiféle sérülést nem okozott.
A nagy nyomású gőz további előnye, hogy olyan helyekre is bejut, amiket hagyományos módszerrel nehéz vagy lehetetlen elérni. Később, elindulás után pedig nem bosszankodtunk a visszapillantó tükröknél és az illesztések között megmaradt, majd kifolyó víz miatt, sőt, ezúttal az ablakokat is lehúzhattunk; azok sem lettek vízpettyesek.
Miután a srácok kívülről befejezték a takarítást, elismerően vettük szemügyre fényesen csillogó kocsinkat. Ez a csillogó karosszéria leginkább a forró szárazgőznek köszönhető, amely képes a fényezést "mélytisztítani" is, ami azt jelenti, hogy a lakkba beleégett szennyeződések (pl. a fékbetétekből származó apró fémszemcsék) is eltávolíthatóak vele. Ezek a mikroszennyeződések szabad szemmel alig láthatók, de mattítják a fényezést.
Következhetett az utastér, ugyanis az EZ Wash technológiája itt is alkalmazható. A gőz a műszerfal és egyéb műanyag/bőr felületek tisztításához, foltok kiszedéséhez a szőnyegből, a klímarendszer fertőtlenítésére vagy épp a levegő frissítésére is használható.
A külső-belső kozmetikázás végeztével úgy gondoltuk, érdemes foglalkozni az EZ Wash módszerével. Nem csak a szalonállapotúvá varázsolt tesztautónk miatt, hanem más okból is. Manapság már nem csak az autógyártóknál, hanem egyre több autókhoz kapcsolódó szolgáltatásnál is fontossá vált a környezettudatosság. Erre azonban az autóápolás területén egyelőre nem sokan figyelnek. Az EZ Wash-nál nem csak a megtakarított vízmennyiség, hanem a biológiailag lebomló szerek használatával is igyekeznek minimalizáni a környezetkárosító hatásokat. Így az autómosás gyakorlatilag teljesen környezetbarát, ez pedig mindenféleképpen dicséretes és követendő.
Annak, hogy miért van mégis viszonylag kevés EZ Wash az országban, több oka lehet. Az egyik, hogy a technológia csupán néhány éve elérhető, a másik, hogy az EZ Wash árfekvése némileg magasabb a hagyományos kézi- és zugmosókénál. Egy külső-belső autótisztítás, amelynek része a külső mosás, ablak- és felnipucolás, gumiápolás, porszívózás, belső műanyagok tisztítása, itt 3750 Ft-ba kerül.
Az EZ Wash franchise rendszerben működő szolgáltatása elsősorban azokban a parkolókban jelent meg, ahol nem alkalmazható a hagyományos autómosási technológia. Országszerte jelenleg 13 helyen érhető el ez a fajta innovatív eljárás. Többnyire bevásárlóközpontoknál, valamint mélygarázsokban találkozhatunk az EZ Wash kék-zöld fényeivel, és mivel a steamerek működési helye nem kötött, az EZ Wash mobilmosókat is üzemeltet - ez jó alternatívát jelenthet pl. irodaházak, szállodák és társasházak parkolói, autószalonok, autókereskedések, autókiállítások számára.
Akit az EZ Wash technológia felhasználóként, esetleg üzleti ötletként érdekel, további információkat az alábbi linken talál:
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Addig üsd a vasat, amíg meleg. Még mindig nagy az érdeklődés a Fiat 500 iránt, de azért tovább bővítik a választékot. Elsőként az összkerekes változat jöhet.
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Némi képzavarral élve, identitását tekintve hullámzó egyéniség a Toyota RAV4: hol női ékszerdoboz, hol macsós zsebterepjáró, most azonban úgy tűnik, valahol félúton elakadtak a japán tervezők.
