0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Íme június legdurvább gyorshajtói

230-cal ment, csak 130 ezer a büntetése

·

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Jó formában lehet az a régebbi Ford Mondeo, ami megfutja a tényleg 230-at. Jutalma egy 130 ezres csekk. Ketten 300 ezreset várhatnak.

2012. június 15-én az M6-os autópályán 130 helyett 230 km/h-s sebességgel haladt a bal oldali képen látható Ford Mondeo ST. A közigazgatási bírság 130 ezer Ft. Ugyanaznap ugyanott 220-szal száguldott a jobb oldalon látható Audi. Jutalma mínusz 130 ezer pénz 2012. június 15-én az M6-os autópályán 130 helyett 230 km/h-s sebességgel haladt a bal oldali képen látható Ford Mondeo ST. A közigazgatási bírság 130 ezer Ft. Ugyanaznap ugyanott 220-szal száguldott a jobb oldalon látható Audi. Jutalma mínusz 130 ezer pénz

2012. június 15-én az M6-os autópályán 130 helyett 230 km/h-s sebességgel haladt a bal oldali képen látható Ford Mondeo ST. A közigazgatási bírság 130 ezer Ft. Ugyanaznap ugyanott 220-szal száguldott a jobb oldalon látható Audi. Jutalma mínusz 130 ezer pénz

Nyilvánosságra hozta a rekorder gyorshajtókról szóló júniusi listáját az ORFK, a legdurvábbak közül ugyanakkor csak ketten kell hogy fizessenek 300 ezres forintos bírságot. Öröm az ürömben, hogy nem csak a szokásos BMW (meg pár Audi és Mercedes) a felhozatal, de Hondát, Fiatot, Fordokat, Minit, Opelt is üdvözölhetünk az illusztris társaságban.

Június 15-én az M3-as autópályán 130 helyett 214 km/h-s sebességgel ment a bal oldali képen látható autó (nahát, egy BMW). A közigazgatási bírság összege 130 ezer Ft. Azt nem tudjuk, hogy a mögötte vélhetően szintén nem lassan romboló márkatárs pontosan hogyan teljesített és mit kapott. Előző nap Budapesten, a Hungária körúton 70 helyett 147-tel felelőtlenkedett a jobbra látható Honda S2000 sofőrje. 90 ezerért Június 15-én az M3-as autópályán 130 helyett 214 km/h-s sebességgel ment a bal oldali képen látható autó (nahát, egy BMW). A közigazgatási bírság összege 130 ezer Ft. Azt nem tudjuk, hogy a mögötte vélhetően szintén nem lassan romboló márkatárs pontosan hogyan teljesített és mit kapott. Előző nap Budapesten, a Hungária körúton 70 helyett 147-tel felelőtlenkedett a jobbra látható Honda S2000 sofőrje. 90 ezerért

Június 15-én az M3-as autópályán 130 helyett 214 km/h-s sebességgel ment a bal oldali képen látható autó (nahát, egy BMW). A közigazgatási bírság összege 130 ezer Ft. Azt nem tudjuk, hogy a mögötte vélhetően szintén nem lassan romboló márkatárs pontosan hogyan teljesített és mit kapott. Előző nap Budapesten, a Hungária körúton 70 helyett 147-tel felelőtlenkedett a jobbra látható Honda S2000 sofőrje. 90 ezerért

Június 12-én Mosdós belterületén 50 helyett 139 km/h-s sebességgel hajtott a bal oldali képen látható személygépkocsi (nahát, még egy BMW). A közigazgatási bírság összege 300 ezer forint. Június 10-én Kecskemét belterületén 136-tal tépett a jobb oldali képen látható személygépkocsi (nini, egy Fiat Punto). Ezért is megy a 300 ezres csekk Június 12-én Mosdós belterületén 50 helyett 139 km/h-s sebességgel hajtott a bal oldali képen látható személygépkocsi (nahát, még egy BMW). A közigazgatási bírság összege 300 ezer forint. Június 10-én Kecskemét belterületén 136-tal tépett a jobb oldali képen látható személygépkocsi (nini, egy Fiat Punto). Ezért is megy a 300 ezres csekk

Június 12-én Mosdós belterületén 50 helyett 139 km/h-s sebességgel hajtott a bal oldali képen látható személygépkocsi (nahát, még egy BMW). A közigazgatási bírság összege 300 ezer forint. Június 10-én Kecskemét belterületén 136-tal tépett a jobb oldali képen látható személygépkocsi (nini, egy Fiat Punto). Ezért is megy a 300 ezres csekk

Június 17-én a 89-es számú főúton 90 km/h helyett 173 km/h-s sebességgel haladt a bal oldali képen látható személygépkocsi (ó, egy BMW). A bírság 130 ezer Ft. Június 8-án az M30-as autóúton 110 helyett 173 km/h-val ment a jobbra látható... BMW. 60 ezerért Június 17-én a 89-es számú főúton 90 km/h helyett 173 km/h-s sebességgel haladt a bal oldali képen látható személygépkocsi (ó, egy BMW). A bírság 130 ezer Ft. Június 8-án az M30-as autóúton 110 helyett 173 km/h-val ment a jobbra látható... BMW. 60 ezerért

Június 17-én a 89-es számú főúton 90 km/h helyett 173 km/h-s sebességgel haladt a bal oldali képen látható személygépkocsi (ó, egy BMW). A bírság 130 ezer Ft. Június 8-án az M30-as autóúton 110 helyett 173 km/h-val ment a jobbra látható... BMW. 60 ezerért

Június 3-án a 44-es számú főúton 90 helyett 172 km/h-s sebességgel rohant a bal oldali képen látható személygépkocsi. Hoppá, egy Opel Insignia. A közigazgatási bírság összege 130 ezer Ft. Június 22-én Simaság belterületén simán 116-tal tolta a jobb oldali képen látható Mercedes. A közigazgatási bírság összege 130 ezer forint Június 3-án a 44-es számú főúton 90 helyett 172 km/h-s sebességgel rohant a bal oldali képen látható személygépkocsi. Hoppá, egy Opel Insignia. A közigazgatási bírság összege 130 ezer Ft. Június 22-én Simaság belterületén simán 116-tal tolta a jobb oldali képen látható Mercedes. A közigazgatási bírság összege 130 ezer forint

Június 3-án a 44-es számú főúton 90 helyett 172 km/h-s sebességgel rohant a bal oldali képen látható személygépkocsi. Hoppá, egy Opel Insignia. A közigazgatási bírság összege 130 ezer Ft. Június 22-én Simaság belterületén simán 116-tal tolta a jobb oldali képen látható Mercedes. A közigazgatási bírság összege 130 ezer forint

Június 14-én Rönök belterületén 50 km/h helyett 102 km/h sebességgel haladt a bal oldali képen látható személygépkocsi. Jé, ez is Ford Mondeo. A közigazgatási bírság összege 90 ezer Ft. Június 29-én Rábahídvégen kerek 100 km/h-s sebességgel haladt a jobb oldali képen látható BMW... A közigazgatási bírság összege 90 ezer forint Június 14-én Rönök belterületén 50 km/h helyett 102 km/h sebességgel haladt a bal oldali képen látható személygépkocsi. Jé, ez is Ford Mondeo. A közigazgatási bírság összege 90 ezer Ft. Június 29-én Rábahídvégen kerek 100 km/h-s sebességgel haladt a jobb oldali képen látható BMW... A közigazgatási bírság összege 90 ezer forint

Június 14-én Rönök belterületén 50 km/h helyett 102 km/h sebességgel haladt a bal oldali képen látható személygépkocsi. Jé, ez is Ford Mondeo. A közigazgatási bírság összege 90 ezer Ft. Június 29-én Rábahídvégen kerek 100 km/h-s sebességgel haladt a jobb oldali képen látható BMW... A közigazgatási bírság összege 90 ezer forint

Június 11-én a 8443-as számú úton 90 km/h helyett 153 km/h-s sebességet ért el a bal oldali képen látható Ford. Nem Mondeo, Focus. 90 ezerért. Június 9-én a 89-es úton 147-tel ért féktávra a jobbra látható Mini. A bátorfelelőtlen tett 60 ezer forintjába fog fájni Június 11-én a 8443-as számú úton 90 km/h helyett 153 km/h-s sebességet ért el a bal oldali képen látható Ford. Nem Mondeo, Focus. 90 ezerért. Június 9-én a 89-es úton 147-tel ért féktávra a jobbra látható Mini. A bátorfelelőtlen tett 60 ezer forintjába fog fájni

Június 11-én a 8443-as számú úton 90 km/h helyett 153 km/h-s sebességet ért el a bal oldali képen látható Ford. Nem Mondeo, Focus. 90 ezerért. Június 9-én a 89-es úton 147-tel ért féktávra a jobbra látható Mini. A bátorfelelőtlen tett 60 ezer forintjába fog fájni

Ez is érdekes lehet:
 

Toyota Yaris 1.5 Hybrid Selection Smart e-CVT teszt

Könnyed városi cirkáló a Toyota Yaris, főleg e-CVT-vel, a teljes értékű hibridrendszerrel ráadásul...

Az új Insignia hozza vissza a legendás GSi nevet

Már Frankfurtban debütál a legújabb GSi névvel ellátott Opel, ami meglepő módon egy Insignia...

Suzuki Swift 1.2 GLX CVT teszt

Mindenhogy jó, de legjobb alapként. Az 1,2-es motorhoz fokozatmentes automata váltó kapható...

Az új Honda Accord megjelenése megfagyasztja a levegőt

Bemutatkozott az új Honda Accord. A nagy japán szedán a Civicnél is futurisztikusabb és turbós...

Sokan nem tudják: a hibrideket nem kell tölteni

Hiába adott már el több mint 10 millió hibridet a Toyota, sokan még mindig nem tudják, hogy a...

Itt a Mercedes első pickupja, az X-osztály, háromféle stílusban

Leleplezték a Mercedes hónapokkal ezelőtt meglibbentett pickupját, az X-osztályt. Visszafogták...

Élménykört kínál a '90-es évek legendáival a Mercedes

A Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II-t minden benzinvérű ismeri, belőle egy A-csoportos...

Ne fájjon a feje miatta!

Bármelyikünkkel megtörténhet, hogy hűséges autónk váratlanul felmondja a szolgálatot. Ez nyaralás...

Porsche Panamera 4 E-Hybrid menetpróba

Igényes és mozgékony, pedig nehéz a Porsche luxuskupéja. Mégis hibrid rendszerétől ájultam el...
 
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1ibXc=
Hirdetés

A cikk galériája

FB_share
Küldés e-mailben

Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

Hozzászólások (10 db)

katyilka írta: 2012 augusztus 07., kedd 23:31:44

tbiudrl: Svájcban Sionban dolgoztam, tehát végig kellett autóznom egész Svájcon. A sok rémmese ellenére haladtam a Scvájci rendszámos autókkal 140-170-nel! Mert nekik sem elég a 120, ők pedig jobban ráérnek, mint bárki más európában.

A válaszoláshoz belépés szükséges
Pitty írta: 2012 augusztus 06., hétfő 19:51:04
katyilka írta: 5 éve

"tbiudrl: Biztos véletlen, hogy sehol Európában nem engedik ezt a tempót, még ott sem, ahol kifogástalan az út és az autók állapota." Az is csak véletlen, hogy az autósok kilencven százaléka szándékosan túllépi a limitet? Az sem feltűnő, hogy akik megszabják a limitet annyival mennek amennyivel csak akarnak? Ők soha nem izzadnak dugókban, mert bekapcsolják a kék villogót és tűz! Európában , meg máshol is többnyire azért vannak ezek az alacsony sebesség limitek, mert ez a legkényelmesebb megoldás! Közben meg takaróznak az idióta közhelyekkel, mint hogy a gyorshajtás-így, a gyorshajtás-úgy! Akik pedig ezeket az idiótaságokat helyeslik, azok a lovaskocsihajtók kategória!!!!! Számtalan embert ismerek, akik szerint be kell taratani és kész. Ám mikor az új munkahelyükről rendszeres kiküldetésbe kényszerültek, mindjárt sietősebb lett a dolguk! Ahol jók a viszonyok ott lehessen tépni! A hülyéket kéne inkább kiszűrni, de hát az nehezebb dolog! Nemrég kaptam csekket, mert előre megfontolt szándékkal, aljas indokból, kegyetlen módon elkövetett, 1/autó/km sűrűségű autópályán, 141/km/órás ámokfutás szabálysértését követtem el! Hánynom kell!


130 helyett, 141-gyel? Hú, Te tényleg, egy eszeveszett ámokfutó vagy. Örülj, hogy nem lőttek le! Komolyra fordítva a szót: kell a pénz! Ennyi.

A válaszoláshoz belépés szükséges
katyilka írta: 2012 augusztus 05., vasárnap 19:33:54

"tbiudrl: Biztos véletlen, hogy sehol Európában nem engedik ezt a tempót, még ott sem, ahol kifogástalan az út és az autók állapota." Az is csak véletlen, hogy az autósok kilencven százaléka szándékosan túllépi a limitet? Az sem feltűnő, hogy akik megszabják a limitet annyival mennek amennyivel csak akarnak? Ők soha nem izzadnak dugókban, mert bekapcsolják a kék villogót és tűz! Európában , meg máshol is többnyire azért vannak ezek az alacsony sebesség limitek, mert ez a legkényelmesebb megoldás! Közben meg takaróznak az idióta közhelyekkel, mint hogy a gyorshajtás-így, a gyorshajtás-úgy! Akik pedig ezeket az idiótaságokat helyeslik, azok a lovaskocsihajtók kategória!!!!! Számtalan embert ismerek, akik szerint be kell taratani és kész. Ám mikor az új munkahelyükről rendszeres kiküldetésbe kényszerültek, mindjárt sietősebb lett a dolguk! Ahol jók a viszonyok ott lehessen tépni! A hülyéket kéne inkább kiszűrni, de hát az nehezebb dolog! Nemrég kaptam csekket, mert előre megfontolt szándékkal, aljas indokból, kegyetlen módon elkövetett, 1/autó/km sűrűségű autópályán, 141/km/órás ámokfutás szabálysértését követtem el! Hánynom kell!

A válaszoláshoz belépés szükséges
tbiudrl írta: 2012 július 17., kedd 02:00:51

10-20 km/h még lehet figyelmetlenség. Egy erőssebb kocsinál esetleg még 40 is (persze, nem városban). De afölött már igenis keményen zsebbe kelljen nyúlni.
Miért is kéne 120-szal menni lakotton kívül? Hová sietünk? Időben kell elindulni! Biztos véletlen, hogy sehol Európában nem engedik ezt a tempót, még ott sem, ahol kifogástalan az út és az autók állapota.
A sokat emlegetett német pályákon sem mindenhol lehet korlátozás nélkül menni és a biztosító is csak 130km/h-ig fizet egy balesetnél. Viszont, ott sem lehet lakotton kívül 100km/h-nál gyorsabban menni.
A nálunk lévő sebességhatárok teljesen Európaiak, pedig sem a járműállomány, sem a közlekedési morál nem üti meg a nyugati szintet. Sőt, a nálunk minden szempontból fejlettebb Svájcban 80, ill. 120 a határ, akkor nekünk miért nem elég a 90/130?

A válaszoláshoz belépés szükséges
tvn írta: 2012 július 16., hétfő 22:18:39

Ezt mégis honn tudjátok, hogy megérdemelték? Ha lehet veszély okozása nélkül gyorsan menni, akkor miért érdemelték volna meg? Előnyös lenne, ha nem a másikon kárörvendezne sok hazánkfia.

Rengeteg lakott területen kívüli részen teljes badarság a 90-es korlátozás, mert folyamatosan 110-120-al is simán lehet/ne/ haladni. Lakott területen is több helyen kellene magasabb sebességet engedni, illetve -főleg bp-n- először normális minőségű utakat építeni, és ha ezek megvannak, utána méricskélni a járművek sebességét.

Ez a cikk miért kezdődik ilyen gyatrán? "Jó formában lehet az a régebbi Ford Mondeo..." Mi olyan meglepő azon, hogy egy Mondeo st ilyen gyorsan megy? Az 1983-as 1600 ccm-es Passatom is elbotorkál 200-al!!! Jééé, ha én mennék közúton ilyen sebességgel és lefotóznának, akkor akkora szenzáció lennék, hogy hónapokig rólam cikkeznének ezen az oldalon? :O

A válaszoláshoz belépés szükséges
Pitty írta: 2012 július 13., péntek 19:55:02

Egyik kép sem egy iskola, vagy óvoda környékén készült, ahol tényleg fontos volna, hogy lehetőleg, kis mértékben se lépjük túl a sebességhatárt. Tény, hogy a cikkben bemutatott autósok, nem kis mértékben lépték túl a határt, így, megérdemlik a büntetést.

A válaszoláshoz belépés szükséges
janos76 írta: 2012 július 13., péntek 16:59:26

Ennyit tudnak a "Rendőrök".

Ebből finanszírozzuk a tétlenségüket.

A válaszoláshoz belépés szükséges
janos76 írta: 2012 július 13., péntek 16:56:57

Sajnos csak ennyi telik a "Rendőrségtől".

Ebből finanszírozzuk a tétlenségüket.
J76

A válaszoláshoz belépés szükséges
Törölt felhasználó írta: 2012 július 13., péntek 15:42:08

a belterületieket mindegyiket 3 kilóval jutalmaztam volna, az ötven helyett száz akárhány az már nem figyelmetlenség hanem közveszély okozás.

A válaszoláshoz belépés szükséges
Nafta van de Booveen írta: 2012 július 11., szerda 11:57:28

Járj BKV-val! Nem lehet ilyen gond! :-)))

A válaszoláshoz belépés szükséges
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1ibXc=
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1ibXc=

Friss tesztek

Opel Crossland X Innovation B1.2XHT MT6 teszt

Keresztre feszítve - Opel Crossland X

Nehéz Opelként nézni a Crossland X-re, pláne úgy, hogy a motorteret felnyitva rám ordít egy oroszlán. Ennél az Opel sokkal finomabban tudná azt, amit csinálnia kell.


BMW M760Li xDrive M Performance teszt

Izzadságszagú sportzakó - BMW M760Li Videó

Horizontot görbít, hordószámra zabálja a benzint, állakat szakít, gumikat gyilkol, hideg pezsgőt kínál, feneket masszíroz és sportautós teljesítménnyel bódít az első M-es 7-es.


Toyota Yaris 1.5 Hybrid Selection Smart e-CVT teszt

A legtakarékosabb kisautó? - Toyota Yaris hibrid teszt

Könnyed városi cirkáló a Toyota Yaris, főleg e-CVT-vel, a teljes értékű hibridrendszerrel ráadásul takarékos is. Csak az árát ne nézzük.

Még több teszt
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1ibXc=

Hirdetés

BMW tesztek

BMW 740e iPerformance teszt

Lehengerlő - BMW 740e

Varázsszőnyeg, igazi végtelen luxust kínáló, lágyan simogató, négyajtós kupékat verő formatervvel szolgáló guruló szanatórium. Négyhengeres motor? Minek több?


BMW i3 94 Ah teszt

A formabontó - BMW i3 94 Ah teszt

Már 94 Ah-s akkucsomaggal is kipróbáltuk, milyen a prémium villanyautózás. Az i3 praktikus, formabontó, és hatótávjával sem vérzik el.


BMW 730d xDrive teszt

Csak könnyedén! BMW 730d teszt Videó

Veszített súlyából a BMW 7-es sorozata a tavaly megjelent hatodik generációval. Már alapdízelével is kellően potens.


BMW X1 18d sDrive teszt

Előadóművész! BMW X1 teszt

Tavaly második generációjába lépett, új autó lett a BMW X1. Alapból már fronthajtású. Vajon milyen egy elöl hajtó BMW szabadidő-autó?


BMW M4 Coupé DKG, 2014 - használtteszt

Másfél éves sárga szörny - BMW M4 használtteszt

Nincs hiány M-es BMW tesztautóból mostanában a szerkesztőségben, közel minden hónapra jut egy. Most viszont nem újat, hanem egy használtat sikerült elcsípnünk.


Még több BMW teszt

Címlapon


Friss cikkek

Rendhagyó gumiteszt: a Michelin új sport abroncsát nyúztuk

Társ, ha csapatni kell - Michelin Pilot Sport 4 S

2 napja – Újdonság

Az utcai sportgumik legújabb versenyzőjét próbáltuk, elég rendhagyó módon. A Michelin Pilot Sport 4 S abroncsa különleges megoldásaival biztosítja a mindvégig irányítható veretést.


Millbrookban jártunk, Európa egyik legfejlettebb és legtitkosabb tesztközpontjában

Mi folyik Millbrookban, ami ennyire titkos? Megnéztük!

2 napja – Sztori

Ott volt az Aston, a Rolls-Royce, a villany-Jaguar, a szomszédban meg a Mercedes jobbkormányos teherautói várták, hogy terepen bénázzunk velük.


Ford Fiesta nemzetközi bemutató és menetpróba

Nem rontották el, sőt! Ford Fiesta menetpróba

5 napja – Újdonság

Hogy a Fiesta sikeres és jó autó volt, azt mutatja, hogy formájához annak ellenére alig mertek hozzányúlni, hogy valójában teljesen új, minden szempontból jobb lett.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

BMW 328 328 I Cabrio Automata 274LE US

BMW 328 328 I Cabrio A...

Ár: 6.489.700 Ft

Évjárat: 2011 / 12

Kivitel: Cabrio

Üzemanyag: Benzin

BMW 323i

BMW 323i

Ár: 1.050.000 Ft

Évjárat: 1999 / 11

Kivitel: Sedan

Üzemanyag: Benzin

BMW 320d Touring (Automata)

BMW 320d Touring (Auto...

Ár: 820.000 Ft

Évjárat: 2002 / 1

Kivitel: Kombi

Üzemanyag: Dízel

Még több autó

Kövess minket a Facebookon is!