Visszavág-e Webber Vettelnek? Kínában a Forma-1

Hétvégén rendezik a 19 futamos F1-évad harmadik versenyét, a Kínai Nagydíjat. Sanghajban a szombati időmérő – magyar idő szerint – 8, a vasárnapi meccs 9 órakor kezdődik. A zömében lassú és közepesen tempós kanyarokat, valamint két hosszabb egyenest tartalmazó Tilke-pálya 5451 méter hosszú, a verseny 56 körből áll. A körrekord (1:32.238 p) az akkor ferraris Schumacher nevéhez fűződik még 2004-ből. Eső nem valószínű, de meleg sem lesz, csupán 20 fok várható. Az alacsony levegő- és így pályahőmérséklet okán lassan melegednek és szemcsésedhetnek is majd a gumik - a Pirelli a lágy és a közepes keménységű keveréket viszi Kínába. Kerékcseréből 2-3 a sanszos.

Ez a menet már elárul valamit a valós erőviszonyokról? Jó kérdés, amelyre a válasz az, hogy talán. A szezon elején járunk, s ennél feltétlen érdekesebb, hogy mi lesz a Red Bullnál Vettel szégyenletes malajziai manőverét követően. A megalázott Webber vajon hogy viszonyul hozzá és a vezetőséghez? Jó fiú marad és nem csinál még nagyobb balhét, vagy bosszút forral, s már minden mindegy alapon visszavág a sérelmekért?
Meglátjuk, mindenesetre az egyre arrogánsabb háromszoros címvédő leszögezte, hogy vélhetően újra megtenné, újra fittyet hányna a csapatutasításra, mert Webber nemigen segítette a múltban, ő pedig csak győzni akar, más nem érdekli. Vettel különben épp Sanghajban nyert először (2009-ben), tavaly meg azt a Rosberget intették le elsőként, akinek Szepangban a Mercedes nem engedte, hogy megelőzze Hamiltont… A Red Bull, illetve hát inkább csak Vettel dolgát – Webberen és a Mercedes-pilótákon kívül – nyilván még a Ferrari és a Lotus nehezítheti meg. Alonsónak például össze kell kapnia magát, ha nem akar csúnyán lemaradni, és az időmérős teljesítményén is volna mit csiszolni, mert Massa mostanság jobb nála. A McLarennél bizakodnak (naná), s végre előrukkolnának valami értékelhetővel.