Mínusz két henger plusz két keréknek hajtás
Komoly hajtáslánccal érkezik a BMW M140i
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Mercedes-AMG A45-tel és a Ford Focus RS-sel száll harcba a következő generációs 1-es BMW M140i változata. Négy hengerrel, 400 lóerővel és összkerékhajtással érkezhet.
Javában folyik a 2019-ben érkező következő generációs 1-es BMW tesztelése. Az UKL platformra épülő kompakt szakít a hagyományokkal. Nem hátul, hanem elöl fog hajtani. Egyes modellek természetesen összkerékhajtással is elérhetők lesznek. Ilyen lehet az M140i is, melyet erősen álcázott köntösben a Nürburgringen kaptak lencsevégre. A sportos modell elődjével ellentétben már nem hat, csupán négyhengeres lesz. Nem meglepő ez, hiszen a közvetlen versenytársak, a Focus RS, az A45 AMG Merci, a VW Golf R is mind négyhengeresek.
Az M140i teljesítménye akár 400 lóerő is lehet. Mellette természetesen józanabb variánsok is lesznek, melyekben három- és négyhengeres benzinesek és dízelek dolgoznak majd. Plug-in hibrid, sőt teljesen elektromos változat is érkezik majd belőle. Az ötajtós mellett a háromajtós karosszériával sem találkozhatunk 2019-től. Kupé és kabrió minden bizonnyal elérhető lesz belőle, azok viszont már a 2-es sorozatot képviselik majd.
Nekem ebben az absztrakt virágmintás színben, ilyen szemöldök spoiler-rel nem tetszik.Remélem a motorja legalább Atkinson ciklusú, mert különben nem is kéne…