Egyedi Fiat 500 széria a strandolóknak
Újabb limitált darabszámú Fiat 500 érkezik
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A tengerparton mutat a legjobban a Spiaggina ’58 névre keresztelt ötszázas. Szerencsére ebbe a magyar tenger is beleértendő, hiszen a Balaton partján (és mindenhol máshol) is tuti megfordulnak utána az emberek.
A limitált szériás Spiaggina ősét 1958-ban mutatták be, Európa mellett az USA-ban és Dél-Afrikában is forgalmazták. Dupla annyiba került, mint a sima Fiat 500
Az eredeti Fiat 500 első különleges szériáját pont hatvan évvel ezelőtt mutatták be, így tökéletesen időzítette a Fiat a Jolly, avagy másik nevén Spiaggina újkori változatának színre lépését. Az igazi strandautós hangulatú Spiaggina annak idején oldalsó ajtók nélkül lépett piacra, az új változat azonban ezt nem engedheti meg magának a szigorú biztonsági előírások miatt, de még így is sikerül megidéznie ősének hangulatát.
Az eredeti Spiagginát a Carrozzeria Ghia építette - 1958 és 1965 között
A Spiaggina ’58 modellből csupán 1958 darabot gyártanak, utalva az eredeti változat születésének évszámára. Kizárólag egyetlen kék (Volare Blue) színnel készül, harmonikatetős kivitelben. Ám a legkönnyebben a retro hatású, 16 colos könnyűfém keréktárcsáiról ismerhető fel a vidám kis 500-as, de az élesebb szeműek kiszúrhatják az övvonalon végigfutó fehér csíkot, a krómozott kilincseket és külső tükörházakat.
A Fiat 500 népszerűségét is próbálják megőrizni a különleges kivitelekkel
Az utastérben is helyet kaptak a karosszéria színére fényezett díszbetétek, és hangulatos apróságként a retro Fiat embléma a kormánykerék közepén. A modernség jegyében viszont ott a 7 colos, érintőképernyős kijelző a Uconnect rendszerrel, automatikus klímaberendezés, parkolószenzorok és esőérzékelős ablaktörlő.
Az limitált szériás 500-ast kizárólag egyetlen motorral, az 1,2 literes, 69 lóerős benzines egységgel gyártják.
De nem csak a Fiat készült az évfordulóra, ugyanis a Garage Italia és a Pininfarina közösen tervezett egy hasonló modellt. Ám ebből csak egy darab létezik. A hátsó ülések helyére platót építettek, amelyet parafa borítással láttak el a szélvédő laposabb szögben áll, és a tetőt is eltüntették, marad viszont egy látványos bukókeret. A Garage Italia tervei szerint ezt a strandautót a Fiat 500 bármelyik erőforrásával fel lehet majd szerelni.
A Garage Italia és a Pininfarina alkotása még inkább strandautó jellegű
A platós Spiaggina egyelőre csak koncepcióként létezik
