Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Tizenkét évig gyártották a Pagani Zondát, az utolsó nyitott tetejű változatot lila színben rendelték meg.
Ha ránézünk, nehéz elképzelni, hogy már tizenkét év telt el a premier óta, pedig a Pagani Zonda 1999-ben mutatkozott be a világnak.
Kívülről még elmegy a fényezés, végül is az Audi R8 is egész jól fest lilában...
Ez persze hatalmas dicséret is, hiszen a szupersportautó akkor sikeres, ha évek, sőt évtizedek elteltével is ugyanazt a “vezetni akarom, most!” érzést váltja ki az emberekből. A Zonda pedig pontosan ilyen autó. Akárcsak utódja, a szintén szélről elnevezett Huayra, amit már nyilvánvalóan nagyon várnak az anyagi problémákkal egyáltalán nem küszködő megrendelők. De mielőtt még elkezdenék azt gyártani, teljesíteni kellett az utolsó Zonda-megrendeléseket. Bár abban nem vagyunk biztosak, hogy a képen látható lenne a típus legeslegutolsó képviselője, az bizonyos, hogy ez az utolsó Zonda F Roadster a 600 lóerős 7,3 literes AMG-motorral és nyitott tetővel.
...de ez a ciklámen utastér még a mi sokat látott gyomrunknak is sok. Lehetséges, hogy a megrendelő nőnemű?
Hirdetés
Mindössze huszonötöt gyártottak belőle, és könnyen lehet, hogy ez az egyetlen, melyet furcsa ízlésű megrendelője lilára festett karbonszálas kasztnival kért. Nem tudjuk a tulajdonos nevét, de azt igen, hogy Ukrajnába szállították, így a keleti végeken élők ne csodálkozzanak, ha egyszer csak meglátják Batmant lila autóban furikázni a környéken...
Én nem hinném,hogy a megrendelő nő lenne…Inkább egy olyan “férfi”,aki a saját neméhez vonzódik.Ki tudja.Nekem ez a gyanúm.