600-zal suhan a vonat Kínában

2020-ra ígéri saját nagysebességű vasútját Kína

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Minden jelenlegi expresszénél gyorsabb vonat fejlesztésébe kezd Kína, és várhatóan 2020-ra el is készül a 600-zal száguldó prototípus.

Kerék nélküli, mágneses mezőben lebegő - úgynevezett maglev - vonat Kínában állt először forgalomba, 2002-ben. Ez Sanghaj repülőtere és belvárosa között alig 8 perc alatt teszi meg a 30 kilométeres távot, akár 430 kilométer/órás sebességgel. Ennél is gyorsabbat akar fejleszteni Kína 2020-ig, s azt tesztjelleggel már 2021-től üzembe is állítaná az egymástól 350 kilométerre fekvő két város, Csinan és Qingdao között felépülő vonalon.
Hirdetés
A küldetés nem lehetetlen, hiszen a maglev-fejlesztésben leginkább élenjáró Japán már most teszteli 590 km/órás tempóra képes vonatát. Ráadásul Kína rendelkezik a legkiterjedtebb, 20 ezer kilométeres nagysebességű vonathálózattal, és alacsonyabb sebességgel üzemelő maglev-vonal jelenleg is épül Pekingben.
Tetszett a cikk?

Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron!

Feliratkozom a hírlevélre

Vélemény, hozzászólás?