Alfa-ritkaságok a Mille Miglia mezőnyében

Nem vitás, hogy a világ egyik leghíresebb országúti autóversenye a Mille Miglia, és ennek egyeduralkodója az Alfa Romeo. 1927 és 1957 között 24 alkalommal rendezték meg a Brescia-Roma-Brescia közötti 1000 mérföldes, azaz 1600 kilométeres kört, és 11 alkalommal Alfát intettek le elsőként a kockás zászlóval. 1977-től a sorozatot újraindították, ám a Mille Miglia Storica már nem vérre menő küzdelem, inkább a nemzetközi veteránautós élet kiemelkedő, különleges járműveket szerepeltető eseménye. A 2011-es futam május 11-én startol Bresciából, és az Alfa Romeo három autóval képviselteti magát - a kincsek a gyár házi múzeumából (Mueseo Storico) gördülnek ki a jeles alkalomból.

A legidősebb modell a Vittorio Jano tervezte motorral szerelt, 1928-as kiadású 6C 1500 Super Sport, amellyel Giuseppe Campari és Giulio Ramponi 18 óra 4 perc tiszta menetidővel teljesítette, és nyerte meg a versenyt 1928-ban. Két évvel később még gyorsabb volt a legendás Tazio Nuvolari és navigátora, Battista Guidotti, akik 100 km/h feletti átlagot repesztettek a 6C 1750 Gran Sport típussal. Végezetül az 1956-os 1900 Super Sprint érdekessége, hogy nem csak a versenypályán, de a hétköznapi életben is sikeres volt, mint az 1950-es évek legnépszerűbb sorozatgyártású milánói kupéja. A három autó tehát néhány nap múlva újra rajthoz áll, karbantartásukról pedig hat vadonatúj Alfa Romeo Giulietta modellel mozgósított szervizcsapat gondoskodik.