Egy hónap, és boltokban az új Skoda Octavia
Megkezdődött az új Skoda Octavia gyártása
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Mladá Boleslav már ontja is a harmadik generációs Octaviákat, a Skoda újdonsága első példányaival január végén érkezhet meg a kereskedésekbe.
Az árát még nem ismerjük. Ha nem nagyon lesz drágább a Tour II-vé változó elődmodellnél, akkor a harmadik generációs Skoda Octaviának is garantált a sikere
Mladá Boleslavban a héten megkezdődött az új Skoda Octavia gyártása, a középkategóriás modellből a Rapiddal együtt (az eddigi 800-as kontingensen emelve) napi 1200 darab gördül le a felújított és bővített gyártósorokról. A csehek először az ötajtósokat terítik, hogy minél előbb, már január végén megkezdődhessen az értékesítés, de a még praktikusabb, még nagyobb csomagterű kombira, az RS sportmodellre és az összkerékhajtású változatokra sem kell sokat várni. A későbbiekben akár kupé is készülhet.
A Skoda 2018-ra évi 1,5 millió autót szeretne gyártani és eladni. Idén az első 11 hónapban üzembe helyezett Skodák 44 százaléka és bestsellere az Octavia volt, melyből 1996 óta a világ több mint 100 országában 3,7 millió fogyott
A Skoda eladásainka 80%-át 2012-ben a céges vásárlások jelentették. Vagyis a céges piacon sikeres lehet, sőt sikeresebb, mint eddig, hiszen eggyel több modell közül lehet választani. A feljebb pozícionált Octavia a Passat, Mondeo, Insignia, Kia Optima, Hyundai I40, Mazda 6, stb. ellenfele lehet, a Rapid pedig a Golf, Astra, Focus kategóriában versenyez és van egy mégkisebb Fabia, illetve a másik oldalon a felsőközép Superb. Szóval a Skoda egyre jobb pozícióba kerül. A Skodának (és a VW-nek) pedig mindegy, hogy Rapidot, vagy Octaviat veszel, csak Skoda legyen.
Elnézést, elrontottam a linket! Itt a megfelelő:
[url]http://www.imageserve.info/img_store/2012/12/21/4/46808d18987c329222a545ea4e2961d1.jpg[/url]
[url]http://www.imageserve.info/img_store/2012/12/21/c/cd4db1befc4c53cbcd5ba16fdcda42d1.jpg[/url]
Ha letakarnám az emblémákat ember nem lenne aki megmondja melyik autó melyik márkát képviseli! Vicc amit A VW csinál… Nem kell csodálkozni hogy a SEAT már évek óta veszteséget termel.
Szerintem a magyar piacon nem lesz nagy sikere. Aki eddig az Octaviát vett, az ezután Rapidot vesz. Az új Octavia esetleg a Superb vásárlóiből hódíthat el, de az meg nálunk nem túl széles réteg.