Fotókon a SEAT León SC
Ajtóhiányosan megy Genfbe a SEAT León: debütál az SC
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Csehek szivárogtatták ki az új Skoda Octaviával közös alapokra épülő, ám kompaktabb és sportosabb, ahhoz hasonlóan Genfben debütáló SEAT León SC fotóit.
Most először készül háromajtós León. Alapját nem csak az ötajtós, hanem egyben a Volkswagen MQB platformja adja, elöl MacPherson, hátul motortól függően csatolt lengőkaros vagy (150 lóerős teljesítménytől) multilink futóművel
V-aljú, meredek,
de a fotók szerint az ötajtósénál
döntöttebb hátsó ablak az SC-n
A bő fél éve befutott harmadik generációstól szemből nem különböztethető meg a háromajtós SC, oldalról egyértelmű az ajtóhiány, valamint a hosszabb első ajtó, s a hátsó szélvédő is döntöttebb. Az eltérő kialakítású csomagtérajtó és a tömzsibb fart formáló lökhárító hátulról is mutatja, hogy nem hagyományos ötajtós, hanem SC Leónhoz van szerencsénk.
Továbbra is ötüléses az utastér
A műszerfal inkább felszereltség, mintsem ajtószámfüggő
A háromajtós méreteiről egyelőre nincs információ, komoly eltérés persze nem várható az ötajtós 4,26 méteres hosszához képest, a 2,64 méteres tengelytáv pedig biztosan azonos lesz.
Eltérés az utastérben alig várható - leszámítva az előresiklatható első üléseket. Míg az ötajtós esetében FR a csúcsverzió, a háromajtós León SC esetében Cupra és Cupra R kiadások várhatók a VW-konszern 2,0 literes turbómotorjával, akár 200 lóerő feletti teljesítménnyel. A motorpaletta többi, az ötajtósból már ismert tagja szintén turbós: 1.2 TSI (86 és 105 LE), 1.4 TSI (122 LE), valamint 1.8 TSI (160 LE) szerepelhet a még meg nem erősített, de készpénznek vehető 2,0 literes mellett. Lesz természetesen gázolajos erőforrás is, 1,6 literes, 90 vagy 105 lóerős és 2,0 literes, 150 vagy 184 lóerős közös nyomócsöves (CR) TDI által. A váltók - ahogyan az ötajtósnál is - a benzines és dízel alapverziók esetében 5 fokozatú manuálisak, felettük már hatosak lehetnek, automatából 6, illetve 7 fokozatú kétkuplungos, azaz DSG egységek lesznek rendelhetők - várhatóan a tavasz végétől, legkésőbb a nyár elejétől.
Fotók forrása: autoforum.cz
