Ha megúsznád a drága eurót, készletről vásárolj autót!

Fizetett hirdetés

Újra az utakra csábítanak a Mazda készletes ajánlatai

A Mazda összes hazai kereskedése átvészelte az elmúlt 3 nehéz hónapot, most pedig tárt karokkal és elég jó ajánlatokkal várják a vevőket, akik új autóval lépnének újra az utakra.

Mindenki számára kemény volt az elmúlt 3 hónap, az autópiac szereplőinek talán különösen, hiszen márciusban ízelítőként 14,3, majd áprilisban 50,3, májusban 54,5 százalékkal estek vissza az autóeladások, akarom mondani a forgalomba helyezések, a szerződéskötések pedig legalább ilyen mértékű csökkenést mutattak. Most, hogy ébredezik az ország és a gazdaság, a Mazda elég jó üzenettel és elég jó üzletként kínálja azokat az autókat, amelyeket a korábbi kereslethez rendelt. Nem mondom, hogy hegyekben állnak náluk az autók, de azért van csaknem 250 darab olyan modelljük, amelyeknek egyik előnye, hogy már itt vannak az országban, a másik pedig, hogy árukat még egy kedvezőbb forint/euró váltószám mellett kalkulálták, így esetükben nem csak idő, hanem fizetendő kapcsán is biztosan jobban járunk, mintha újat rendelnénk.
Hirdetés
A készletes kínálat széles, gyakorlatilag az összes mai Mazdát megtaláljuk rajta - egy kivétellel, a 2,5 millió forintos állami támogatással már most rendelhető MX-30-ból még nincs itthon, de annak első példányai is megérkeznek már augusztusban. Azt leszámítva a Mazda összes hazai kereskedőjénél találhatunk kedvező áron kínált készletes autókat, jó hír, hogy nem kell külön böngészni ezeket, egy összesített gyűjtőoldalon ár és modell szerinti sorrendben listázva is láthatjuk őket. Mivel manapság a hazai piacon is a szabadidő-autók szegmense a legnépszerűbb, a hazai Mazda kereskedők is ennek megfelelő bőséggel táraztak be a CX-30, CX-3 és CX-5 modellekből, így a SUV-ra vágyók minden méretből találhatnak. Ugyanakkor meg kell hagyni, a Mazda egyéb modelljei még izgalmasabbak és különlegesebbek talán. A kedvezményesen már 5 millió forint alatt elérhető mild hybrid Mazda2 például igen alacsony fogyasztás mellett ad jó vezethetőséget (és persze villámgyors stop-start rendszert), míg a Mazda3 már kompakt méretben kínálja a Mazdáktól megszokott remek vezetési élményt és nem mellesleg a Red Dot dizájndíjjal is kitüntetett egyedi formát. Továbbá ez a Mazda legújabb, alig több mint egy éve bemutatkozott szériája, ami a márka legújabb dizájnelemei mellett a legújabb technikákat is hordozza, például a különleges Skyactiv-X motort és már alapáron is igen komoly biztonsági arzenált.
Hirdetés
Nem kevésbé különleges a Mazda középkategóriás ajánlata, a Mazda6 sem, amiről nehéz eldönteni, hogy szedánként vagy Sportkombiként mutat-e jobban, mindenképp egyedi, és szintén alapból is igen jól felszerelt. Ellátmányból és színből természetesen bőven válogathatunk, hiszen cikkünk írásakor csak e modellből is 74 ajánlat közül választhatunk. Más a helyzet a Mazda leginkább ikonikus modelljével, az immár 31 esztendős MX-5-tel: a legendás roadsterből 8 darabot találunk készleten, egyetlen 1,5-öst (egyedüliként 10 millió forint alatt). Aki nem csap le rájuk, idén már aligha jut csakis hátul hajtó Mazdához. Természetesen az összes készletes Mazdára érvényes a márka 3 év/100 ezer kilométeres garanciája, amely jelképes összegért 2 évvel, 5 év/150 000 km-re nyújtható, természetesen finanszírozások is ugyanúgy igénybe vehetők hozzájuk, mintha egyedi rendelésű autók lennének. Ám ezek már itt vannak, nem kell várni rájuk, és nem mellesleg olyan áron kaphatóak meg, amire a jövőben már leginkább csak kellemes emlékként gondolhatunk majd. A forint árfolyama és az autógyártókat sújtó mind szigorúbb emissziós és biztonsági előírások ugyanis együttesen terelik a gyártókat a magasabb árak felé.
Hirdetés
A Mazda kedvezményes készletajánlatai itt érhetők el.
Fizetett hirdetés
Tetszett a cikk?

Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron!

Feliratkozom a hírlevélre

Hozzászólások

  • 2020.06.17. at 03:54
    Permalink

    Ha megúsznád a drága eurót…..etc. Vicc a cikk címe is. Vajon mennyit fizetett ezért a cikkért a MMH? Ezek a készleten lévő autók már 2019 óta itt rohadnak a telepeken a szabad ég alatt. Annyira el akarják adni őket, hogy egy fillért sem engednek az árból még kp. fizetés esetén sem. Röhejes. Toyota, Renault 2.5-3 millió kedvezményt ad és nem kamu garancia meghosszabbítást (amiért fizetni kell valójában) hanem valós árengedményt. Az Infiniti forgalmazójánál majd 20% kedvezmény érhető el. MMH egy 150 milliós jegyzett tőkéjű kft. Ügyvezetője külföldi állampolgár németországi lakcímmel, elég beszédes adatok. Mazdáim voltak, most is az van, értelmes áron vettem volna újat de…. Náluk nincs semmilyen (valós) kedvezmény. A szalonautónak titulált belső használatú gépjárműveiket is felülárazva árulják. Akinek megvannak a listaárak könnyen ellenőrizheti. A HAHU-n eleve felülírják a típus valós árát extraként felszámolva ami eleve benne van az árban és “adnak” egy minimális kedvezmény, ergo átverés. Amióta beléptek a CarNet csoportba ez megy új és használt autó értékesítésénél. Megérne egy kivizsgálást a Gazdasági Versenyhivatalnál. Tényleg annyira tárt karokkal várják a vevőket, hogy tavaly épp volt nálam annyi készpénz, hogy vásároljak egy új 3-ast. Bementem az Autó Óbudába másfél órával a zárás előtt. Nézegettem a szalonban kiállított modelleket beszélgettem az értékesítővel (B T) az árakról, felszereltségről, fél óra után közölte, hogy bezár mert színházba megy. Hiába mondtam neki, hogy itt van nálam a pénz akár 2 kocsi ára is és most vásárolnék. Nem, ő nem ér rá majd jöjjek vissza máskor. Ennyit az eladni “akarásról”.

    • 2020.06.18. at 20:07
      Permalink

      Ott van hogy fizetett hirdetés, r-go reklám, csak “szebb” köntösben.
      A kp.s, magánszemély -újautó vevő a kereskedőknek a legrosszabb, anno én is így házaltam, szinte mindenhol megkaptam hogy ha hitelre venném, vagy cégre, akkor tudnak adni -több- kedvezményt, így nem nagyon… Aztán van ahol megadják, jellemzően Bp.-en kívül, és minél messzebb.

      Az viszont tény hogy a Mazdánál egy fillért nem engedtek, mondjuk nem is nagyon zavart, nem rosszak, de a hype nagyobb.

Vélemény, hozzászólás?