Hibrid rekorder: hétmillió felett a Toyota hibridek száma

A Toyota Motor Corporation október közepén jelentette be, hogy hibrid járműveinek globális összeladásai szeptember 30-ával a hétmilliós határt átlépve elérték a 7,053 millió darabot. Az újabb egymilliós mérföldkövet minden eddiginél gyorsabban, mindössze kilenc hónap leforgása alatt érte el a vállalat, a hatmilliós darabszámot idén januárban jelentette. A milliós darabszámban ötről hatra jutás sem volt lényegesen több idő, mint most a hatról hétre lépés.

A Toyota ismét hangsúlyozza, hogy elsődleges jelentőségű küldetésének tekinti azt, hogy hozzájáruljon az automobil környezeti hatásának mérsékléséhez. Abból kiindulva, hogy a környezetbarát gépjárművek kizárólag akkor érhetnek el jelentős pozitív hatást, amennyiben széles körben alkalmazzák azokat, a Toyota arra vállalkozott, hogy elősegíti a hibrid járművek tömegpiaci elfogadottságát és elterjedését. Talán kijelenthetjük, hogy sikerült neki.

2014 októberében a Toyota nem kevesebb mint 27 különböző hibridet, valamint egy darab hálózatról tölthető hibrid (PHV) modellt forgalmaz a világ több mint 90 országában. Ezeken túlmenően a 2014 elejétől 2015 végéig tartó időszakban összesen 15 új hibrid modell bevezetését tervezi: ezek között a Voxy Hybrid és Noah Hybrid modellek kizárólag a japán piacon januárban, a Lexus NX 300h júliusban, míg a Lexus RC 300h október második felében lépett, illetve lép piacra. A Toyota azt ígéri, hogy a továbbiakban is tökéletesíti hibrid modellkínálatát, és folyamatosan bővíti azon országok és térségek listáját, ahol azokat forgalmazza.
A márka számításai szerint szeptember 30-ig bezárólag hibridjei összesen mintegy 49 millió tonnával kevesebb széndioxidot (a jelenlegi ismereteink szerint a globális felmelegedésért felelős gázt) bocsátottak ki, mint amennyit azonos méretű és menetteljesítményű, tisztán benzinüzemű modellek bocsátottak volna ki. A Toyota becslése szerint hibridjei az évek során mintegy 18 milliárd literrel kevesebb benzint fogyasztottak, mint amennyire hasonló méretű benzinüzemű gépkocsiknak szüksége lett volna. Nem csak a környezetet terhelték kevésbé, tulajdonosaiknak is sok-sok pénzt megspóroltak.
Bár a Toyota legnépszerűbb és legismertebb hibridje a Prius, igazából nem az volt az első. A Toyota 1997 augusztusában mutatta be Coaster Hybrid EV modelljét, majd ugyanazon év decemberében érkezett meg a már megvásárolható Prius, a világ első sorozatgyártású hibrid személyautója, ami 2009 óta harmadik generációjával fut, van belőle egyterű (Prius+) és konnektorból tölthető modell (Prius Plug-in hybrid) is, bizonyít megbízhatóságával és tartósságával, szeretik a taxisok is, és személyes tapasztalataink szerint is remek a modell.