India Dacia Dustere hétüléses Nissan Terrano

[kepallobal=343917]Ezzel, a csomagtérbe bármikor rögzíthető paddal alakítható hétülésessé a Duster[/kepallobal] Az idén ősszel új arcot öltött, s a hazai piacon megjelenése óta a legnépszerűbb szabadidő-autónak, sőt, idén a magánvásárlók abszolút kedvencének is számító Dacia Duster minimális módosítással, nissanos fronttal Nissan Terrano néven kapható az indiai piacon. De nem is ez a különlegesség, hanem az, hogy az ott csakis elsőkerékhajtással és 1,6 literes (109 LE) benzinmotorral, valamint az 1.5 dCi turbódízel két (84 és 103 LE) variánsával kínált sorozathoz sok más gyári extra mellett hatodik és hetedik ülőhelyet jelentő csomagtéri pad is kérhető.
A kiegészítő ülést ráadásul az utólagos tartozékok katalógusából bármikor meg lehet rendelni. Az európai (hasonlóan 5 és 7 üléssel is rendelhető modelleknél) ez nem szokás, ugyanis a pad mellett a biztonsági öveket is be kellene szerelni, s azok rögzítőpontjait az ötüléses verziókban nem feltétlenül alakítják ki.
Indiában azonban nincs ilyen probléma, a menetiránynak az elsőkkel ellentétben nem merőleges, hanem azzal párhuzamos harmadik sori, igen szűkös két ülőhelyhez biztonsági öv sem jár. Míg Indiában ezen senki sem akad fenn, Európában nem lenne a szabályoknak megfelelő, így aztán felénk nem is várható a Duster, vagy bármelyik alteregójának megjelenése hétüléses kivitelben.