Kétezer kilométer fölé tolta a hibrid hatótávot a Geely

Újabb kínai almárkával bővült a távol-keleti autós világ. A Geely Galaxy 2023 óta létezik, de idéntől jobban elszeparálják az anyacégtől, az autóik ezentúl csak Galaxy néven futnak. A legújabb modelljük a sokat ígérő A7 EM-i.

A plug-in hibrid meghajtással készülő típus egy tisztességes négyajtós, ami láthatóan nem szeretne kilógni a sorból. A megjelenésében nincs semmi újdonság, a kínai autók manapság jellemzően így festenek, a karosszériába simuló kilincs hiánya írható bele a nem szokványos részletek halmazába. A hosszúság 4918 milliméter, a magasság éppenhogy 1,5 méter alatt marad, a tengelytáv 28,45 deciméter. Az utasteret a komfort irányába tolták el, erről árulkodik a több helyen felbukkanó fautánzat, de nem hiányzik az óriási központi képernyő és az érdekes alakú kormány sem.

Az A7 szívét egy 1,5 literes szívó benzinmotor jelenti, ami önmagában 112 lóerős. A rendszerteljesítményt hivatalosan nem közölték, de valószínűsíthetően a más modellekből ismerős 238 lóerős villanymotort kapja, ami a gyártó szerint így 350 lóerőt biztosít. A kínai mérési szabvány szerint készül egy 60 és egy 130 kilométeres elektromos hatótávval bíró változat is, ami benzinnel kombinálva az 1500 és 1600 kilométert is elérheti. Rosszmájúan persze meg lehet jegyezni, hogy ez nem feltétlen a hatékonyság magas fokát jelzi, csupán az üzemanyagtank méretét, de akkor sem hétköznapiak ezek az értékek. Ráadásul csak ezután érkezik a hosszútávfutó változat, 2100 kilométeres hatótávval. A becsült ár a megszokott módon igen kedvező, bő ötmillió forint lehet a beugró.