Ki lesz a harmadik? Privát kontra gyári Ford

Péntektől vasárnapig utolsó teljes szezonjának utolsó versenyét futja minden idők messze legeredményesebb versenyzője, a kilencszeres világbajnok Sébastien Loeb. Jövőre nem lesz gyári Ford. Se Mini, bár idén debütálva is csak pár futamot bírt a Prodrive-os alakulat. A Loeböt csupán néhány futam erejéig soraiban tudó Citroën szekerének is kifelé áll a rúdja, pontosabban át a túraautós szakágba. Támad a Volkswagen - szóval komoly változások előtt áll a WRC, a ralielit Spanyolországban zárja az évadot. Egy olyan évadot, ahol pillanatokig sem volt kétséges Loeb mester és a Citroën újabb sikere, már a korábban fordos Hirvonen asszisztálásával. Rég eldőlt ugye, hogy Loeb az első, Hirvonen a második, Costa Doradán, a Salou-központú vegyes burkolatú, aszfaltos-murvás versenyen hát az a fő kérdés, ki szerzi meg a harmadik helyet. Pár pontnyi előny Ostbergnél, és az azért elég ciki lenne, ha a gyári fordosok kikapnának tőle. Latvala és Solberg is fogadkozik, de amennyit hibáztak a szezonban, nem lenne meglepő, ha a kiegyensúlyozottan teljesítő privát Fiesta WRC-s pilóta végezne abszolút bronzos pozícióban.
Update: a 18 gyorsaságiból álló versenyen 8 szakasz után Loeb vezet Latvala és Ostberg előtt, utóbbi egészen a hetedik szelektívig vezetett. Most Latvala áll nyerésre a bronzcsatában.