Kíváncsi vagy, mivel érkezett Putyin elnök páncélautója?
Katonai szállítógép landolt Ferihegyen az orosz elnök limuzinjával
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az oroszok már itt vannak, Putyin elnök csak keddd délután kettőkor landol, de autója már korábban megérkezett. Ezzel a katonai szállítóval.
Impozáns látvány szemből az orosz katonai szállítógép, amivel Putyin páncélautója érkezett budapesti látogatása idejére
Miként azt a Budapest Airport írja Facebook oldalán, különleges katonai szállítógéppel hozták Budapestre Vlagyimir Putyin orosz elnök páncélozott limuzinját. Az orosz kormányzati szállítóezred IL-76MD típusú különgépével még a hétvégén érkezett Ferihegyre az extra biztonságos elnöki autó - nem csak fél Budapest lezárása hivatott szavatolni az orosz elnök biztonságát.
A navigátor nem panaszkodhat: az orrban lévő "irodájából" irigylésre méltóan jó a kilátás, az orr alatti dudorban pedig a gép lokátora kapott helyett, amellyel előre és lefelé is "lát" a személyzet, pl. éjjel vagy felhős időben
Az Iljusin IL-76-os amúgy az orosz légierő stratégiai szállítógépe, számos helyen működik a világon katonai és polgári szolgálatban egyaránt. A hetvenes évek elején hadrendbe állított IL-76-osok hatalmas mennyiségű hadianyagot és több százezer katonát szállítottak pl. az afganisztáni konfliktus idején – ahol különlegesen megbízhatónak és strapabírónak bizonyultak. [BANNER type="1"]
Szakértők szerint robusztus, megbízható konstrukció a vállszárnyas IL-76-os, legfeljebb a hajtóművek megbízhatóságára panaszkodhattak a személyzetek. Emiatt cseréltek le rajtuk a sok régi és hangos D-30-ast új, Aviadvigatyel PS-90-esre. A gép vezérsíkján az orosz állami zászló látható, a stilizált 224-es szám pedig a kormányzati/elnöki szállítóezred jelvénye lehet
Az RA-76713-as oldalszámú IL-76-ost még a Szovjetunióban építették 1986-ban a taskenti repülőgépgyárban 63474193-as gyártási számmal. Ezen a gépen még a régi Szolovjov D-30KP típusú sugárhajtóművek találhatók, amelyeket sok gépen a korszerűbb Aviadvigatyel PS-90-esre cseréltek az elmúlt évek során.
Ezek még a régi Szolovjov D-30-as gázturbinák, olyanok, amik már a TU-134-esen, az IL-62M-en és a TU-154M változatában is kiszolgáltak. Utánégetős katonai változatát pedig a MIG-31-es vadászgépekbe építették be
Hátul a magnézium hőcsapdák indítótartálya. Bevált például Afganisztánban a hőkeresőfejes, vállról indítható légvédelmi rakéták megtévesztésére
Az IL-76-os szokatlanul széles terpesztésű főfutói oldalanként nyolc kerékből állnak, stabil talajfogást ígérnek akár havas-jeges pályákon vagy füves reptereken is
Négy masszív hajtómű és széles törzs jellemzi az IL-76-ost
Forrás: Budapest Airport, Facebook
Jó, jó, ennyit mi is tudtunk, de azért megnéztük volna azt is! Gondolom, az sem egy mezei Merci…
Kapaszkodjon meg mindenki, Mercedest.
De milyen autót hoztak?