Még gyengébb motorokat kaphatnak az esztergomi Suzukik!

A HVG.hu információi szerint hamarosan teljesen átalakul a Magyarországon gyártott Suzuki crossoverek motorpalettája. Az 1,5 literes, robotizált váltós, 116 lóerőre és 138 newtonméterre képes hibrid változatok állítólag teljes mértékben megszűnnek, annak ellenére, hogy ezeket a változatokat 2022 végén mutatta be a Suzuki. Ezzel szemben a 2015 óta forgalmazott, 1,4 literes turbómotor továbbra is a kínálatban marad, de újabb teljesítménycsökkenésre számíthat.

Az eredetileg 140 lóerős erőforrásokat 2020-ban 129 lóerősre fogta vissza a Suzuki, most pedig 110 lóerőre csökkenhet a maximális teljesítményük.

Hiába kap azonban kevesebbet a vásárló, állítólag az alapárak nem változnak majd, a Vitara továbbra is 8,14 millió forintról, az S-Cross pedig továbbra is 8,6 millió forintról startol majd kedvezménnyel. A hibrid modell kiesése miatt azonban az extralista és a hajtáslánc további opciói is változnak majd, így az automata váltós és összkerekes kiadások esetében teljesen új árlistára számíthatunk. Frissítés! A Magyar Suzuki Zrt. munkatársai reagáltak a megkeresésünkre a fenti információkkal kapcsolatban, a kiegészítésük ide kattintva olvasható!