Megvan milyen motort kap Európában a platós Jeep
Egyetlen különbség lesz csupán az amerikai és az európai Jeep Gladiator között
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hoddzú idÅ‘ után mutatkozott be elÅ‘ször a Jeep kÃnálatában platós pickup. A Wranglert használva készült el a Gladiator, és most azt is elárulták, milyen motort kap.
Szinte minden alkatrészében egyezni fog az európai és az amerikai Gladiator
A hétvégén rendezik meg az európai Jeep rajongók éves rendezvényét Olaszországban, a Jeep Campet. Az idei eseményre különleges sztárvendég érkezett, méghozzá a Jeep legújabb modellje, a hatalmas és vélhetÅ‘en kiváló terepképességű Gladiator pickup. A legfontosabb viszont hogy elárulták, milyen motort kap az európai kivitel és úgy tűnik, nem kell csalódnunk. Nem a Wrangler 2,2-es dÃzelét kapja, hanem egy EcoDiesel névre keresztelt teljesen új fejlesztésű V6-os gázolajosat.
Az új motor 260 lóerÅ‘s és 600 Nm nyomatékot termel, mÃg az Amerikában kapható Pentastar V6-os benzimotor 290 lóerÅ‘s és 353 Nm nyomatékú. A Gladiator ezen az egy pontján fog különbözni a két földrészen, minden egyéb azonos lesz, Ãgy akik itt rendelnek Jeep Gladiatort, hamisÃtatlan amerikai vasat kapnak. EgyelÅ‘re úgy tűnik, három felszereltségi szinten lesz elérhetÅ‘, Sport, Overland és Rubicon. Mindegyikhez járni fog a felezÅ‘ és az összkerékhajtás, utóbbihoz erÅ‘sebb tengelyek zárható differenciálművel és terep abroncsokkal érkezik.
V6-os dÃzelmotort kap Európában 260 lóerÅ‘vel és 600 Nm nyomatékkal
