Pályára lépett az elektromos Cupra versenyautó
Már igazi versenypályán tesztelik a Cupra villany versenygépét
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Horvátországban már a komoly versenyekre készülnek a Cupra e-Racer fejlesztői.
Egy teljesen új sorozatba szánják a Cupra e-Racer versenyautót
A SEAT újdonsült márkája, a Cupra nemrég egy villanyhajtású versenyautóval borzolta a kedélyeket. A Leon alapjait és formáját öröklő versenygéppel a tervek szerint a hamarosan útjára induló E-TCR sorozatban szeretnének harcba szállni, azonban simán lehet egy márkakupát vagy akár márkakupákat is alapozni az autóra. Azonban mozgás közben még kevesen látták ezeket a gépeket. Az elmúlt napokban viszont a szomszédunkban, Zágráb mellett első alkalommal tesztelték egy versenypályán.
Cupra versenyautók már jelenleg is szerepelnek a TCR-sorozatokban, ám azok még belsőégésű motorral
A próbát megelőzően az autó minden elektromos-, elektronikus-, hűtő- és hajtásrendszerét, illetve az akkumulátort is külön-külön tesztelték, és a zágrábi versenypályán kapcsolták össze első alkalommal az autó minden alkotóelemét, tehát először tesztelték azok közös működését. A tesztnapok során szerzett tapasztalatok alapján a Cupra szakemberei szerint az e-Racer már készen az éles bevetésre.
A villany versenyautós sorozat egyik szabálya, hogy 300 kilowattnyi állandó és 500 kilowattnyi időmérős teljesítményt kell nyújtania a versenygépeknek
A villany (túra)versenyautó akkumulátorcsomagja 6 072 kör alakú cellából áll, amely 9 000 mobiltelefon akkumulátorának felel meg. Az e-Racer tehát mindenben megfelel az E-TCR, tehát az elektromos túraautó bajnokság követelményeinek. A SEAT kutatásért és fejlesztésért felelős alelnöke, Dr. Matthias Rabe a tesztekkel kapcsolatban elmondta, hogy a CUPRA e-Racer géppel a versenyzés következő szintjére kívánnak lépni, amellyel bebizonyíthatják, hogy képesek újraértelmezni az autósportot.
Ha minden a tervek szerint alakul, az E-TCR már jövőre megrendezi első versenyét
