Hirdetés

SUV a Volkswagen Passatból, gyári átalakítás

Terepre cégautósok: jön a Volkswagen Passat Alltrack

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Japánban debütál a Volkswagen Passat szabadidőautó verziója, az Alltrack. Csakis kombiként, de fronthajtással is.

Emelt futóművel, de alapáron fronthajtással érkezik a Volkswagen Passat Alltrack

Módosított lökhárítók, műanyagbetétek oldalt – az Alltrack nem csak terepen, városban is praktikusabb a többi Passatnál

A 38 éves, 7 generáción átívelő történelmű Passat 15 milliós példányszám után új kihívások elé néz, a Volvo XC90, vagy a konszernen belül az Audi A6, A4 Allroad mintájára szabadidőautós jegyekkel felvértezett kombiként is piacra lép.

Az újdonság nem meglepő, hiszen a temérdek vásárló között nyilván szép számmal vannak olyanok is, akik autójukkal időnként földúton járnak és/vagy gyakorta vontatnak. A Passat Alltrack nyilvánvalóan nekik készül, elvégre magánvásárlóként és főként céges autót kapva egyszerűbb egy könnyű terepre alkalmas Passatot, mint egy valódi szabadidőautót, mondjuk egy Tiguant elfogadtatni, illetve megszerezni.

Hirdetés

Alltrack-felirat a váltókar előtt, amúgy ismerős Passat-műszerfal

A december elején, a Tokiói Autószalonon debütáló Passat Alltrack jól láthatóan emelt futóművel, egyedi lökhárítókkal, oldalsó műanyagvédelemmel, de alapesetben elsőkerékhajtással jön. Aki csak a jobb járdamászó-képességekre vágyik, nem kell megvegye a Haldex-kuplungos összkerékhajtást. A motorpaletta alapjának számító, 160 lóerős 1,8 TSI-hez nem is lehet egyébként, az csakis elsőkerékhajtással jön majd, az 5,7 l/100 km vegyes fogyasztásával (CO2: 152 g/km) a paletta legtakarékosabbjának számító 140 lóerős 2,0 TDI-hez már opciós, míg a 170 lóerős dízelhez és a 2,0 literes, 211 lóerős benzineshez alapáras lesz az összkerékhajtás és a kétkuplungos, DSG automataváltó is.

Kívül-belül apró utalások különböztetik az Alltrack verziót a többi Passattól

A Passat Alltrack értékesítését 2012 elején, azaz még kvázi az idei télben kezdi meg a Volskwagen, ám áráról egyelőre nincs információ.

Hirdetés
Tetszett a cikk?

Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron!

Feliratkozom a hírlevélre

Hozzászólások

Vélemény, hozzászólás?