Végleg kiszorítják a hibridek a dízeleket?

A JATO Dynamics felméréséből tisztán kiolvasható a tendencia: a dízelek helyét átveszik a hibridek. Az európai újautó-piacot vizsgálva az első érdekes adat, hogy az elmúlt tíz év legerősebb februárjának örülhetnek a gyártók és a kereskedők. Legalábbis azok a gyártók, akik időben „elfordultak” a dízel technológiától.

Az öreg kontinensen 4,2 százalékkal nőttek az újautó-eladások az előző év azonos időszakához képest, ami 1,16 millió járművet jelent. Ám ebből csak 39,5 százalékot tudtak kihasítani a dízelek. Eladásaik folyamatosan csökkennek. Januárban 12,5 százalékkal, míg februárban újabb 12,8 százalékkal kevesebb dízelmotoros járművet adtak el. Ezzel szemben a benzinmotoros modellek eladásai 16 százalékkal, míg a hibrid és tisztán elektromos autóké 18,5 százalékkal nőttek.
Egyelőre a hagyományos hibridek kelendőbbek a hálózatról is tölthető társaiknál, illetve a tisztán elektromos járműveknél. Bár a plug-in hibridek térnyerése egyre gyorsabbá válik. A felmérés adataiból kiolvasható a Toyota népszerűsége is ezen a téren. A kontinens négy legnagyobb példányszámban értékesített hibridje a Toyota palettáján szerepel. A legjobb eladási számokat a Yaris hibrid produkálta 7111 darabbal, utána a CH-R következik 5436 darabbal, majd az Auris 4408 és a RAV4 3326 darabbal. Az ötödik helyen a tisztán elektromos Renault Zoe áll. Bár a lemaradása jelentős a 2177 példánnyal, azért a lista ötödik helye jól mutatja, hogy egyre többen megbarátkoznak az elektromos autókkal.

Másrészt jól látszik a szabadidő-autók elképesztő népszerűsége is. Annak ellenére, hogy a dízelektől elfordulnak a vásárlók a környezetet terhelő és egészségkárosító hatásuk miatt, az nem zavarja az embereket, hogy a nagyobb és nehezebb SUV-ok több energiát fogyasztanak a kisebb járműveknél.