ALFA ROMEO (18 db)
DAIHATSU (2 db)
JEEP (10 db)
MAZDA (23 db)
POLSKI FIAT (2 db)
SUBARU (12 db)
ASTON MARTIN (1 db)
DODGE (4 db)
KIA (20 db)
MERCEDES-BENZ (32 db)
PORSCHE (4 db)
SUZUKI (23 db)
AUDI (30 db)
DS (1 db)
LADA (10 db)
MG (3 db)
RENAULT (35 db)
TOYOTA (38 db)
BMW (32 db)
FIAT (29 db)
LANCIA (10 db)
MINI (4 db)
ROVER (6 db)
TRABANT (2 db)
CHEVROLET (12 db)
FISKER (1 db)
LAND ROVER (8 db)
MITSUBISHI (24 db)
SAAB (6 db)
VOLKSWAGEN (36 db)
CHRYSLER (8 db)
FORD (35 db)
LEXUS (12 db)
MOSZKVICS (1 db)
SEAT (18 db)
VOLVO (22 db)
CITROEN (31 db)
HONDA (30 db)
LOTUS (2 db)
NISSAN (24 db)
SKODA (13 db)
WARTBURG (2 db)
DACIA (6 db)
HYUNDAI (21 db)
MARUTI (1 db)
OPEL (35 db)
SMART (3 db)
ZASTAVA (1 db)
DAEWOO (8 db)
JAGUAR (8 db)
MASERATI (2 db)
PEUGEOT (26 db)
SSANGYONG (8 db)

Sztori Így hirdették az autókat 30 éve! A napokban a kezembe jutott az 1994-es Autókatalógus, és egyszerűen annyira jó érzés volt nosztalgiázni, hogy arra gondoltam megosztom veletek az akkori teljes oldalas hirdetéseket. Így verhetnek át az 1,5 milliós használt autóval!	Autósvilág hírei Ez lesz a BMW következő nagy dobása? Néhány hét múlva leleplezik a negyedik generációs X3 belsőégésű motorral szerelt kivitelét, addig is, néhány kedvcsináló képet már most közzétett a márka. Videó: 6 autó törte össze egymást az M1-esen!	Újdonság Ez a Škoda is slágergyanús? Superb Combi árak és menetpróba! Kombit ma már alig találni a piacon, hiszen a SUV-ok fokozatosan kiszorították őket. A Superb viszont kérlelhetetlenül tartja magát, és jobb mint valaha, ráadásul dízelmotorral is. Beállt a sorba a Taycan is: vajon mit takarnak a friss lemezek?
Összes sztori	Összes autósvilág hírei	Összes újdonság
Tippek, tanácsadók 3 milliós kedvezmény villanyautóra, magánszemélyeknek is? Íme! Lekérdezhető előélettel gyorsabban eladhatod az autódat	Használtautó A teljeskörű BMW élmény 2,8 millióért? Kipróbáltuk! Lehetséges 500 ezer forintért jó autót venni? Íme néhány tipp!	Haszonjármű 1,5 millió kilométerre jó a Scania új akkucellája Soha nem hal meg a Mazda MX-5!
Összes tanácsadó	Összes használtautó	Összes haszonjármű

Kiemelt

Méltó örökös - Toyota C-HR 1.8 teszt
Megugrotta a saját maga elé állított lécet a Toyota. Sikeres generációváltást vezényelt le a C-HR esetében, ami az egyik legkülönlegesebb formavilágú crossover volt, és maradt is.

Legfrissebb

Márka szerint

ABARTH, ALFA ROMEO, ALPINE, AUDI, BENTLEY, BMW, BYD, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, CUPRA, DACIA, DONGFENG, DS, FIAT, FORD, FORD (USA), HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LADA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MAHINDRA, MASERATI, MAZDA, MERCEDES-AMG, MERCEDES-BENZ, MG, MICROCAR, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OLTCIT, OPEL, PEUGEOT, PIAGGIO, POLESTAR, POLONEZ, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TESLA, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO

Összes

Mi ez?

Napi autózásunk állandó kísérői a jogtalan bírságok, az értelmetlen büntetések, az idióta forgalomszabályozásból adódó csapdahelyzetek, a lehúzások. Ne dühöngjön magában, mondja el nekünk! Írja meg, ha úgy érzi szívatták, lehúzták, jogtalanság érte, packáztak önnel a hivatalok!

Megszívatták?

Legújabb

Összes

Legolvasottabb

Összes

Mi ez?

Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)

Már 10 911 feliratkozó

Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy az Adevinta Classified Media Hungary Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
Az Adevinta Classified Media Hungary Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.

Feliratkozom

Hírek, cikkek
Vételi tanácsadó
Tesztek
Használói vélemények
Szívató
Videók
Hírfigyelő

Találatok a következő címkére: Ford S-MAX teszt

Ford S-MAX 2.0 TDCi 180 LE AWD PowerShift Automata teszt

És ebből még Vignale is van! Ford S-MAX teszt - 2016. április 30.

A Ford csendesen, de egészen prémium minőségűre gyúrta a korábban is a kategória legsportosabbjának számító S-MAX egyterűjét. Egy baja persze van.

4 hozzászólás

autó, Ford, Ford S-MAX, Ford S-MAX teszt, tdci, automata, 4x4, awd

Ford S-Max 2.0 EcoBoost Powershift Titanium teszt

Családi sporttér – turbós Ford S-Max teszt - 2010. december 24.

Sportos vérű családapák kedvencének ígérkezik a tesztelt, turbómotoros Ford S-Max.

Ford S-MAX teszt, Ford S-MAX, teszt, S-MAX, Ford, Ford teszt, EcoBoost, Powershift, Titanium, sport

Friss cikkek

Először mutatta meg hivatalos fotókon a BMW az X3 következő generációját

Ez lesz a BMW következő nagy dobása?

14 órája – Autósvilág hírei

Néhány hét múlva leleplezik a negyedik generációs X3 belsőégésű motorral szerelt kivitelét, addig is, néhány kedvcsináló képet már most közzétett a márka.

Mint szinte minden baleset, ez is könnyen elkerülhető lett volna

Videó: 6 autó törte össze egymást az M1-esen!

17 órája – Autósvilág hírei

A helyzet ismerős: a zsúfolt gyorsforgalmi úton hirtelen torlódás alakul ki, majd a tempósabban érkezők éppenhogy el tudják kerülni az ütközést. Ezúttal nem volt mindenki ilyen szerencsés - hat autó bánta a figyelmetlenséget.

Az egyik legerősebb villany-SUV lehet az Alfa Romeo Stelvio következő generációjának csúcsváltozata

1000 lóerő környéki teljesítménnyel érkezhet a villany-Stelvio

20 órája – Autósvilág hírei

Magabiztosan nyilatkozott az Alfa Romeo vezérigazgatója a jövő nyáron bemutatkozó új generációs Stelvio kapcsán, amelynek teljesítménye elmondása szerint már most 900 ló fölött jár, de ezt még tovább hegyeznék.