BMW 5-ÖS SOROZAT

Születési éve: 1953

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 2

Utastér: tagas

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 9.5 liter

Fogyasztás országúton: 7 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 8 liter

Meghibásodások száma: 13 alkalom , ebből 3 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Én, nagyon hisztis vagyok a legkisebb problémára is. Volt néhány baj, ami csak sokadik alkalommal lett kijavítva.Lerobbanás oka: motor 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: Az adagoló hibája, ennél a típusnál, szinte állandó probléma. A gyár a későbbi modelleknél változtatott és azokkal már , nem volt gond.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: hajtás / váltó Javítás összege: 350000 Ft. Leírás: Általában 150-200 ekm-nél az automata váltók elhasználódnak. Mármint azok ahol nem cserélték rendszeresen az olajat. Az én autóm is ilyen volt, mert a váltóból leengedett olaj, szurokfekete és sűrű volt. Az automata váltó javító, azt mondta, hogy szerencséjükre, a márkaszervizek is ellenzik a cserét és ők jól meggazdagodnak!

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Az adagolóhoz, a gyári Bosch alkatrészt, évente- 8-10 havonta , kellett cserélni. Kb.130-150 eFt!!!!!!!!!!!!

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem