BMW 7-ES SOROZAT

Születési éve: 1958

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: autopalya,orszagut

Lakóhely: budapest

Gyerekek száma: 1

Utastér: tagas

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 8.5 liter

Fogyasztás országúton: 6.8 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 7.3 liter

Meghibásodások száma: 6 alkalom

Meghibásodás leírása: Ha Hévízre mentem ott mindig lerobbant.Lerobbanás oka: elektromos rendszer 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: Nem túl drága és nem komoly problémák, de a helyszínen nem lehetett megoldani. Ráadásul mindig le akartak venni!!!!!Pl Önindító szénkefe kopás miatt (pár ezer forintos tétel) "Felújított önindítót akartak adni 120 000forintért.Igaz mindez munkadíjjal együtt. De a régit oda kellett volna adni. A szerelő úr 25 km távolságból megmondta, hogy leégett az önindító!!! A semmitől. Szerencsémre van egy nagyon jó szerelő csapat Az 5-ER kft BP Keresztúri úton. Ott soha nem kell az autót ott hagyni!!! Nem használják bontónak. Amikor csinálják végig nézheti a tulaj.És még a felét sem kérik mint máshol.Ja és nagyon tudnak. 20 éve csak BMW-t csinálnak.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: elektromos rendszer Nincs kiemelt meghibásodás. Leírás: Turbó lapát geometriát szabályzó elektronika miatt erőtlen volt.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Mindig tudták elsőre mi a baj.

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem