Nemzetközi menetpróbáján kifejezetten meggyőző volt a Ceed crossoveresített változata, az XCeed. Vajon a hazai teszten is beváltotta a hozzá fűzött, nem szerény reményeket? Eláruljuk!
Már 13 éves modell a Kia cee'd, ami alighanem a Kia eddigi legjobb szériája. A már akár 13 éves autóknál is figyelni kell persze arra, hogy milyen kenőanyag kerüljön bele.
A Ceed modellcsalád legnépszerűbb tagjának ígérkező XCeed megérkezett Magyarországra is. Bőséges alapfelszereltségével és divatos külsejével 6 millió forint alatt startol.
Az első Ceed egy korrekt kompakt volt, a mostani harmadik generáció ismét állakat ejtő, de a Kia begyújtotta még a rakétákat, elkészítette a Ceed emelt, crossoveresített verzióját, ez lett az XCeed, amit Marseille-ben próbálhattunk ki.
A Proceednél is divatosabb lehet a Kia új kompaktjának negyedik variánsa. A crossoveres külső és az egészen egyedi dizájn kívánatos ötajtóst eredményezett.
Ismét terítéken a szívó vs. turbó téma, ugyanis gyors egymásutánban járt nálam a Kia Ceed kombi az 1,4 literes szívó és az egyliteres turbófeltöltéses benzinmotorral. Nem szeretnék döntőbíró lenni, de azt elmesélhetem, hogy nekem melyik tetszett jobban.
Már teljes palettájával elérhető hazánkban is a harmadik generációs Kia Ceed. Az ötajtós mellé a kombi és a shooting brake kasztnis ProCeed is befutott. Elvittük őket egy körre.
Egy negyedik karosszériaváltozattal bővíti a harmadik generációs Ceed kínálatát a Kia. Érkezik egy emelt, ötajtós crossover a kompakt modell alapjain, újrafazonírozott karosszériával.
Ilyen az, ha az élsportolók csak egymást figyelik, közben észre sem veszik, hogy az egyik próbálkozó már a nyakukon liheg, a Ceed ráadásul már a belső ívre érkezik.
