Önhordó karosszériáját és futóműveit alumíniumból építették, így az új Range Rover SUV kiviteltől függően akár 420 kilogrammal is könnyebb lehet elődjénél. Alap a légrugózás és a nyolcfokozatú automata váltó.
Épp csak befutott a hazai piacra az egyetlen benzinesével 240 lóerős Range Rover Evoque, a gyáriak már most 300 lóerős izomgépet ígérnek, akár almárkaként.