RENAULT KOLEOS

Ízléses műszerfal, felül puha műanyagokkal. A legtöbb kapcsoló ismerős a többi Renault-ból. Magas és kényelmes vezetői helyzet, de hátrafelé rosszul belátható a karosszéria. A kormány hossz- és tengelyirányban is állítható. Tágas utastér, a hátsó fejtér biztosítása miatt az ülőlap kissé alacsonyan van. A csomagtér 450 literes, fedele két részletben nyitható, és a bővítéshez elég meghúzni egy kart hátulról. Az anyósülés asztallá alakítható. A rengeteg tárolórekesz és a hűtött kesztyűtartó is széria.

A legolcsóbb, fekete lökhárítós Expression szint felszereltsége is közel teljesnek mondható, manuális klíma, kulcskártya, négy elektromos ablak, központi zár, 17 colos alufelni és hifi is van benne. A drágábbakhoz bőrkormányt, kétzónás automata klímát, eső/fényérzékelőt, és bi-xenon kanyarfényszórót is adnak.

Erős és modern motorok. Csak egy benzines van, a halk és kulturált 2,5 literes, 170 lóerős négyhengeres. A kétliteres 150 lóerős dízel még nyomatékosabb és takarékosabb, és nem is drágább a benzinesnél. A csúcserőforrás, a kétliteres, 175 lóerős dízel pedig meglepő lendülettel mozgatja az 1,8 tonnás karosszériát.

Várhatóan nem lesz gond a Koleos megbízhatóságával, mert a főbb alkatrészek a Nissan X-Trailből származnak. A gyártás Dél-Koreában történik.

Ötcsillagos törésteszt. ABS, hat légzsák, fékerő-elosztó és ostorcsapás ellen védő fejtámlák szériában járnak.