Eredményesen zárult a tíznapos közlekedési akció
Érdemes ellenőrizni az autósokat, jelentősen apasztja a közúti halálozást
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Augusztus 10-20. között fokozott rendőri jelenléttel találkozhattak az autósok. Temérdek büntetés került kiszabásra, apadt a halálos balesetek és az azokban elhunytak száma.
Augusztus 10-20. között fokozott rendőri jelenlét volt útjainkon
Minden megállított sofőrt, szám szerint
52 835, nem csak autó-, hanem részint kerékpár-vezetőt szondáztattak meg. Több autós, mint kerékpáros vezetett ittasan, ám vélhetően nem azonos számút ellenőriztek
Minden igazoltatott járművezetőt megszondáztattak, valamint ellenőrizték a passzív biztonsági eszközök használatát. A fokozott rendőri jelenlét időszakában összesen 52 835 vezető ittasságát ellenőrizték, 834 esetben pozitív eredménnyel. Ezek közül azonban csak 385 volt személygépkocsi, 365 pedig kerékpár irányítója. A biztonsági öv használata nélküli közlekedést 981 esetben fedték fel az ellenőrzések. A megállás és a várakozás tilalma miatt 882 esetben intézkedtek és szabtak ki közigazgatási bírságot a rendőrök, a legtöbb büntetést azonban egyértelműen gyorshajtás kapcsán rótták ki: az említett 10 napos időszakban 26 282 esetben rögzíthetett a traffipax.
Sebességmérőiből is mindegyiket bevetette a Rendőrség, 26 282 gyorshajtást regisztráltak
Az elmúlt hétvégék legfontosabb közúti baleseti adatai
Noha a fokozott rendőri jelenlét egyértelműen hasznos volt a balesetek, illetve az elhunyt személyek számának csökkentésében, egyelőre nincs információnk arról, hogy mikor következik újabb közlekedésbiztonsági akcióprogram.
| Hétvége | Halálos balesetek száma | Elhunyt személyek száma |
| 2012. július 20-22. | 8 | 13 |
| 2012. július 27-29. | 7 | 8 |
| 2012. augusztus 3-5. | 11 | 11 |
| 2012. augusztus 10-12. | 5 | 5 |
| 2012. augusztus 17-20. | 5 | 5 |
Gyerekek! Ennyi hülyeséget egyrakáson. 🙂
Idióta kábítás, több volt a halott e napokban mint az átlag!!!De valamivel meg kell magyarázni a pénzbehajtást mert üres a pártkassza amelyből aztán meregetnek a “tagok” bőven.Jövő évi költségvetésben már be is van tervezve 50 milliárd csak a közlekedési büntetésekből!!!!???
Minden lehetőséget kitalálnak hogy harácsoljanak az autósoktól. Eszük ágába nincs és beszrarik a rendörök is hogy inkább a gyilkosokat akadályoznák meg vagy a tolval/rabló cigányokat fékeznék meg. Sajnos az utóbbiak szempontjából inkább százassával vonulnak ki hogy megfékezzék a biztonságot akaró embereket. Már korlátozzák mozgás szabadságunkat is országon belül mint tegnap Csókakő-nél. Sőt a magyaroknak már sem közmunkát sem a birságok ledolgozását nem engedélyezik míg a lusta cigányt mire ráveszik hogy fél napot támotja a lapátot jó pénzeket fizetnek nekik!!!
Idestova negyven éve autózom és még most is rosszul tűröm ,hogy az űzött VAD szerepét osztották rám a közutakon. A rendőrség mentalitása nem sokat változott az elmúlt húsz évben sem,bár ezt akarják velünk minden áron elhitetni.Még a szabályosan közlekedőt sem nyugtatja meg a rendőri jelenlét hanem stresszeli,mert attól tart ha megállítják vajon mibe köthetnek majd bele. Nem hinném,hogy csak én éreznék így az útjainkon. És természetesen a rendőr nem feltétlenül a notórius
szabálytalankodókat füleli le, hanem fűnyíró elv szerűen azt is aki lehet,hogy tíz év alatt még csak valahol véletlenül rosszul parkolt.Aki rendszeresen közlekedik azt napi szinten három négyszer meglehetne kisebb nagyobb szabály szegésekért büntetni.- Szóval -nem a közlekedők biztonsága
a fő cél/bár ez nagyon jól hangzik/hanem a mindenáron való komoly bírságolásból való bevétel.
T. Cikkíró!
Nem tetszett a cikk! Első sorban azért, mert rendőrségi közlekedésbiztonsági “paneleket” használt az írás alapjául. Másod sorban azért sem, mert semmiféle kritikát nem fogalmazott meg az alkalmazott rendőrségi “baleset megelőzési” módszerekkel kapcsolatosan. Különösen bántónak hatott az a megfogalmazás, hogy ” a rendőrség elégedetten nyugtázta” kevesebben haltak meg, mint korábban. Ez igazi empátiára utaló megfogalmazás! Harmadsorban a megadott statisztikai adatokat tendenciózusan – a fokozott ellenőrzés bizonygatására – használták és ennek voltára a cikkíró nem hívta fel a figyelmet. Kérném szíves közreműködését, hogy információt kaphassunk, hogy melyik 10 traffipax helyszín volt a legeredményesebb a bírságok kiszabásában a darabszámot és az összeget tekintve külön-külön! Megtudható-e: melyik rendőri szerv foglalkozik ezeknek az adatoknak az elemzésével, egyben tájékoztatást kérve az eddig végzett munkájuk tapasztalatairól! Figyelmét megköszönve, eredményes munkát kívánva üdvözlöm! Velekey-Modroczky Péter
Jaj hagyjuk már a paraszt vakitást mindenki tudja hogy ki van adva mennyi pénz kell behajtaniuk.Orbáncnak és Pintérnek kell a zseb pénz a nyaralás után
Hölgyeim, Uraim egy kis matek!!
385 autós ittas vezető X100000Ft =38 500 000Ft
365 kerékpáros ittas vezetőx 30000Ft=10 950 000Ft
981 biztonsági öv x10000Ft= 9 810 000Ft
882 megállás, parkolás x10000Ft 8 820 000Ft
26 282 Gyorshajtás min!!! x30000Ft= 788 460 000Ft
Ez a végösszeg szerényen számolva is!!! 856 540 000Ft, de ez az ért mondjuk, hogy 1 milliárd bevétel. Gratulálok! Az igaz hogy kevesebb lett a baleset, de ez a bevétel is magáért beszél!!
Szerintem abban megegyezhetünk, hogy a számok is LEGALÁBB annyira fontosak, mint az emberélet.
Én szerintem nem baj, ha nincs kitáblázva, az úgy eléggé Mátyás király ajándéka lenne, legalábbis nekik … 🙂
DE akkor mérjenek tisztességes helyen, iskolánál vagy baleseti gócpontoknál, ne elbújva és indokolatlanul kinthagyott táblánál és még sorolhatnám …
Nem az ellen van kifogásom,hogy mérnek, hanem a módszer felháborító!!
Tőlünk nyugatabbra figyelmeztető tábla jelzi, hogy te birka ne siess mert ezen a szakaszon mérnek. Ezzel már biztonságosabban is közlekednek. Na persze nálunk inkább szó szerint vadásznak az autósokra, eldugják a posta feliratú ládába a gépet, mert mégis csak PÉNZ kell, bevétel kell!!
ördög: egyetértek a hozzászólásoddal! Annyiban javítanálak ki,hogy nem megismétlik, hanem abba sem hagyják. Folytatják tovább, ráadásul mocskosul gusztustalan módon. Persze a gyorshajtás a sláger,mert mindenki tudja,hogy abban van az igazi lóvé!! Mezei huszadrendű utcában útépítés után kint felejtett 20-as táblánál 40km/h -val készült fénykép 30eft-ot ért. Szerencsére nem velem történt, de kérdezem hol itt az igazság????????
Egyszerűbb lenne Útadónak hívni, vagy füstadónak, és aki arra jár nem is kap fényképet, hanem csak egy 30ezres csekket…
A Rendőrség elégedetten nyugtázza, hogy a fokozott jelenlét időszakában a 834 ittas vezetés,981 biztonsági öv használat nélküli vezetés,882 megállás és várakozás tilalma,26.282 gyorshajtás eredményes volt hisz szolidan “csak” a 30.000 Ft bírsággal számolva esetenként,így is 869.370.000 Ft bevétellel gazdagított valakiket…tehát hamarosan megismétlik!