Szolidan frissítették Japánban a Suzuki Altót, amely full hibrideket megszégyenítő fogyasztást ígér, Európából nézve pedig az ára is elképesztően kedvező.
Érdeklődés hiányában továbbra is hanyatlanak az aprócska, de megfizethető új autók Magyarországon, ám India egy egészen más piac: itt még mindig megéri a Suzukinak életben tartani a Celerio modellt.
Túl sok a kicsi Suzuki, ezért közös utódot kap az Alto és a Splash. A Swift 4x4-gyel és ötajtós sportverzióval gazdagodik, az SX4 utódját 2015 márciusától gyártják majd Esztergomban.
A választék majdnem olyan, mint a régi szép Merkúros időkben: van a Suzuki Alto 1.0 GLX AC, és kész. A 68 lóerő szintén a szocializmus korszakát idézi, három évtizede ez itt még tekintélyes teljesítménynek számított.
