Autóipari mérföldkő az, amit a Toyotánál összeállítottak a ’80-as években. A Lexus első modelljével felrázta az amerikai piacot, majd globálisan sem szerény sikereket könyvelhetett el, mindez „csupán” 30 éve kezdődött.
A szerencse előbb utóbb mindenkit utolér, kérdés, hogy milyen formában. Egy nyeremény, ajándék, vagy esély az életre? Ez a rendőr és még pár autós most kicsit újjászülethetett.
A világ talán leghíresebb autós történetének ért most vége, a legtöbb egy tulajnál futott kilométer rekordja is új jelentkezőt vár. 78 éves korában elhunyt Irv Gordon.
Ennél korrektebb magasságkorlátozásra figyelmeztetést még nem láttunk, ennek az autósnak viszont még ez se számított. Elhitte, hogy átfér, az eredmény a videóban.
A magasságkorlátozásra figyelmeztető kapuk drasztikus, de hatásos megoldások, sajnos súlykorlátra nincs efféle megoldás. Pedig rendkívül veszélyes, ha valaki így benézi egy hídon, mint ennek a busznak a sofőre.
Sivatagban kabriózni egyenlő az önkínzással, az embertelen körülményekben nem is ezt vizsgálják, hanem az elektromos rendszerek tűrőképességet, ehhez még egy duzzasztógát is besegít.
„Gyárts ott, ahol eladsz" - szól a Volvo logikus mottója. A gondolatot persze tettek is követték, így nyílhatott ma meg az amerikai gyár is, amely ősszel kezdi a termelést.
Egy nap kétszer döntötte meg a fronthajtású Volkswagenek amerikai rekordját ez a nyomokban 3-as Golfot is tartalmazó szörnyeteg. A második kör tempóját az ajtó sem bírta.
