Nem jártak rossz nyomon a Fordnál, amikor műanyagból készült karosszériával próbálkoztak, a huszadik században leginkább a nyersanyaghiány, manapság pedig a súlycsökkentés miatt van szükség a plasztikra.
Nem éppen az Egyesült Államok volt a célkeresztben, amikor a világ egykori legolcsóbb autóját tervezték, az amerikai tesztelők ereiben meghűlt a vér az apró négykerekűtől.
Színes és fordulatokkal teli karriert futott be Lee Iacocca, aki nélkül a Chrysler könnyen csődbe juthatott volna, kiváló műszaki- és marketingszemléletéből sokat profitált az autóipar.
Ahogy a világ többi pontján, úgy az amerikai piacon is a szabadidő-autók felé fordulnak a vásárlók, ez a folyamat hosszú távon akár a hagyományos típusok végét is jelentheti.
