Nem kell az extralista hosszas böngészésével bajlódni a Toyotánál: ha az asszisztens-rendszerek teljes armadáját szeretnénk, elég lesz bepipálni a T-Mate-et.
A sofőrt és az utast nem mentesíti a biztonságos ajtónyitás felelőssége alól az új funkció, de ha valaki mégis megfeledkezne a jármű szabályos elhagyásáról, a Skoda akcióba lép.
A PSA mindent a saját formájára igazít az Opel háza táján. Két kommunikációs hálózatot fenntartani nem épp költséghatékony, így az OnStar hamarosan megszűnik.
