A német ABT Sportsline tuningcég köztudottan a VW csoportba tartozó járműveket veszi kezelésbe. Ezúttal egy RS6 kombi akadt a kezük ügyébe és ha már ott volt, alaposan átalakították.
Nyilván lejt a pálya az ingolstadtiaknak, hiszen az Audi RS6 egy kategóriával nagyobb autó. Győzhet ennek ellenére a BMW M3 kombiváltozata a lényegesen kisebb tömege miatt?
Már csak néhány év, és visszavonul a jelenlegi RS 6, ami felveti az utódlás kérdéseit. Az Audi fejlesztési osztályának vezetője lényegében elárulta, hogy a következő generáció konnektoros hibrid lesz, ugyanis kizárólag így élhet tovább a legenda.
Amikor ott áll előtted az Audi szinte összes RS modellje, akaratlanul is eldöntöd jó előre, hogy melyik a kedvenc. Szimplán forma alapján. Ám miután mindet kipróbálod, legnagyobb meglepetésedre nem biztos, hogy az marad a favorit, amit először kiszemelsz.
Bűvös betűpáros az RS. Többféle márka is használja, bár jelentése változó. Az S persze többnyire a Sport jelölése az R viszont lehet a rally vagy épp a racing. Ez a két betű jelzi, hogy nagy élmény lesz az autót vezetni, de azt is, hogy drága.
Tempóban is nagyon közel jár az MTM Audi RS6 Avantja ahhoz, amire a Bugatti Veyron képes. Elérték az 1001 lóerőt, és kevesebb mint 3 másodperc alatt 100-on van.
Az ős-Quattro - és ezáltal a Quattro összkerékhajtás - negyvenedik évfordulójának megünneplésére készült az RS6 GTO tanulmányautó is, amely a legmerészebb álmaidat is garantáltan túlszárnyalja.
Az Abt tuningcég is kezelésbe vette az Audi legfrissebb RS modelljeit. Szóval létezik már RS6-R és RS7-R is. Most az előbbit nézheted meg mozgás közben.