Az év eleje mindig arról szól, hogy megnézzük, hogyan alakult az elmúlt esztendő. Persze azért szép lassan érkeznek az újdonságok is. Ám egy dolog mindig állandó: a drága üzemanyag
Masszív sikereket ért a BMW a szűkülő piacon. A nem túl optimista piaci előrejelzések ellenére nem szeretnék elveszteni a lendületet, úgyhogy máris beszámolhatunk arról, hogy már itthon az új 7-es.
Pontosabban az Opera sztárja a BMW i7-es, hiszen a magyarországi piaci bevezetése alkalmából egy különleges fotósorozat készült az Operában az elektromos luxuslimuzinról. Nézd meg te is ezeket a fantasztikus képeket!
Az utolsó i3-as modellek is legördültek a gyártósorról, ezzel pedig egy korszak lezárult a bajorok történetében. Az i3 volt ugyanis az első modell, mely tisztán elektromos hajtást kapott és BMW emblémával került az utakra.
Három öreg és olcsó luxusautót vizsgáltak, az eredmény nem épp szívderítő. Nagy szerencse, hogy a használt autók vásárlói nem látják UV fényben a kiszemelt járgányt.
Ismét lapot húzott 19-re a BMW, legalábbis a formatervek terén, de valószínűleg bejön a bajor márka számítása. Élőben sokkal emészthetőbb az i7 és az X7 orra.
Vad dizájnnal, eszméletlen luxussal, 3-as szintű önvezetéssel és egy 31 colos autósmozi rendszerrel debütál a BMW új zászlóshajója, melynek csúcsváltozata a teljesen elektromos i7. Mutatjuk, hogy néz ki és mire képes a hatalmas újdonság.
