A Toyota különleges, nagy-britanniai karbantartási programjában háromévente teljeskörűen felújítanák az autókat, így azok gyakorlatilag újszerűek maradnának az első összeszereléstől a végső elbontásig. Túl szép, hogy igaz legyen? Íme a részletek!
Az SAP flottakezelése már eddig is rendhagyó volt, de a nemrég életbe lépett változásoknak köszönhetően a környezetbarát céges autó elérhető közelségbe hozatalával még jobb példát mutatnak.
Szokatlan módon már fél évtizede nem nyúltak a franciák a nagyautójukhoz, most is leginkább csak a technológiát frissítették - bár a stílusra így sem lehet panasz, a szegmensben még mindig ez az egyik legvonzóbb szedán.
Brutális nyúzásnak vannak kitéve azok a flottás autók, amikkel szinte meg sem állnak az üzletkötők. Erre a munkára nem felel meg akármi, de a Volkswagen egyik legrégebbi dízelmotorja igen, az 1.6 TDI egy valódi igavonó.
Magánszemélyek és gazdasági társaságok esetében is az egyik legjelentősebb költség az autóé. Nem érdemes vásárolni, jobban megéri bérelni, tartósan bérelni.
