Jó hír, hogy a BMW ragaszkodik még a hátsókerékhajtású modellekhez, ezért a következő 2-es kupé is hagyományos lesz, de az előd, a jelenlegi hamarosan leköszön, itt a befejező modell, a leghegyesebb.
Mindig van valami tartalékban a BMW-nél, ha épp nem új modellt, akkor valamilyen frissítést, új felszereltséget hoznak. Most épp az M3-bő érkezett a könnyebb és erősebb CS kivitel.
A BMW M részlege még egy jó darabig távol tartja magát néhány megoldástól, de van, amiben rengeteg lehetőséget látnak. A hibridrendszer adta plusz teljesítmény jól jöhet.
Úgy tűnik, nem elégedtek meg a bajorok az alap M2 370 lóerejével, ezért piacra dobja a gyártó az erősebb és könnyebb CS változatot. A modellt már javában nyúzzák a Nürburgringen.
Szeretne ünnep- és hétköznapokon olyan autót vezetni, mint Jason Plato, a brit BTCC túraautó bajnokság sztárpilótája, a népszerű Fifth Gear magazin műsorvezetője?
