Itt a várva várt tanulmány azoknak, akik úgy gondolják, a villanyautó nem kevésbé környezetszennyező, mint a belső égésűek. Oké, messze nem zéró emissziósak, de azért ezt a tanulmányt is ésszel érdemes olvasni.
2021-re az autógyártóknak 95 gramm/kilométeres szén-dioxid átlagot kell teljesíteniük a személyautók flottaátlagában, s ezt további 37,5 százalékkal kell majd 2030-ra csökkenteni a legújabb döntés értelmében.
Megmutatta az OMSZ, miként mérik a légszennyezettséget, miket látnak. Az autósok megnyugodhatnak, semmiképpen sem ők a fő károkozók. Fejlődési lehetőség persze ott is van.
Két év múlva, azaz 2021-ben az autógyártók flottaszintű szén-dioxid átlaga 95 g/km alá kell kerüljön, különben hatalmas bírságot kapnak. Eddig egyetlen márkának sikerült 100 g alá mennie.
Hétfő este az Európai Unió tagállamainak képviselői és az Európai Parlament tárgyalói megállapodtak az új környezetvédelmi szabályozásról. Az autógyártók viszont irreálisnak tartják az elvárásokat.
Rohamosan nő a föld lakossága, a mind több ember pedig mind többet is autózik. Nagyon nem mindegy, hogy milyen járművekkel. A Decarbonizer motortisztító új és használt járművek esetén is fogyasztás és emissziócsökkenést ígér.
