A fejlődés és az újítás minden területen fontos, ez alól a közlekedés sem kivétel. Éppen ezért itt az ideje megnézni, hogy mely gyártók védették le a legtöbb újítást 2010 óta, majd átgondolni, hogy az autóiparban lehet-e mindez a fejlődés mércéje.
A sportos autók szerelmeseinek kedvezőtlen döntést hozott a Mazda: a jelenlegi és jövőbeni modellekből nem terveznek MPS változatot. Mindezt azért, mert a lecsupaszított, sportos modellek szerintük nem férnek bele a prémiumkategóriába.
A Toyota az East Japan Railway Companyvel összefogva igyekszik a hidrogén üzemanyagcellás közlekedés felé terelni a japán vasutat, méghozzá a fenntartható fejlődés nevében.
Az elmúlt évtizedekben komoly átalakuláson mentek keresztül az autóba szerelt világítótestek. Hogyan fejlődtek és hol tart manapság a fénytechnika? Megmutatjuk!
