Az 1261 lóerős Venom GT-t jegyző Hennessey Performance időről-időre kezelésbe vesz egy-egy olasz sportkocsit. A Ferrari 458 Italia Spidert hétszáz lóerősre húzták fel két turbó alkamazásával.
A képeken látható Ferrari 458 Italia tulajdonosa nem volt elégedett a sportkocsi gyári kinézetével. Előbb a maranellói felniket HRE kerekekre cserélte, majd az amerikai Vörsteinerhez fordult, hogy kicsit szedjék rendbe a kocsit.
Az elsőre komoly sportautókat is legyorsuló Ferrari 458 Italia - és sofőrje - végül idős BMW-k által szenvedett vereséget, leginkább látványos a mintegy 25 éves 3-astól kikapása.
Átok ül a Ferrarin, a minőséggel vannak problémák, vagy normális, hogy több tízmilliós szupersportkocsik egymás után égnek porig? Talán soha nem tudjuk meg a választ, de összegyűjtöttük az elmúlt évek legmelegebb eseteit.
