Vajon nyerünk, vagy veszÃtünk a nagyobb felnivel? 2017.08.17.2017.10.27. Katona Mátyás 10 Örök vitatéma az alufelni és a nagy kerék kérdése. A nagyobb kerék ugyanis jelentÅ‘sebb tömeget is képvisel. Ennek ellenére nem kell elvetni. Megmértük az eltérÅ‘ méretű kerekekkel adódó fékutakat.
Kikopott a rendőr Focus, a hőségben elektromossal teszteltünk 2017.08.10.2017.10.27. Katona Mátyás 5 Szokás szerint a Hungaroringen található Tanpályán tartottuk meg a kánikulai gumitesztet a nonstopgumival. Most először villanyautóval mértünk.
MegjavÃtottam az elektromos Focust – némi segÃtséggel 2017.06.17.2017.10.27. Katona Mátyás 11 Voltak bajok a Focusszal, de nem engedtük el egymás kezét. Már trélert rendeltek hozzá, nekem bérautót, amikor hazai és össz európai segÃtséggel elhárÃtottuk a hibát.
Újratervezés: a Focus Budapest elÅ‘tt KolÃnba megy 2017.06.16.2017.10.27. Katona Mátyás 5 Lehet, hogy villanyautónál sem mindegy, hogy milyen árammal töltjük? Netán túl meleg lenne az idÅ‘? Nem tudjuk, a Focus mindenesetre nem tölt.
BMW blokkolt Berlinben; lassultunk, kerültünk is 2017.06.15.2017.10.27. Katona Mátyás 4 Németország újabb szegletében bizonyÃtottuk: ha kell, lehet hosszabb távon is elektromosan autózni. A villanyautósok versenyzÅ‘s túlélÅ‘túrája ma már Csehország felé tart, pénteken érkezik Budapestre.
Dráma Brüsszelben: lemerült az Ioniq, második helyen a Focus 2017.06.13.2017.10.27. Katona Mátyás 8 Keményedik a villanyautók európai versenye: hétfÅ‘n már nem tudott elindulni az átépÃtett Citroën AX, Brüsszelben teljesen lemerült a Hyundai Ioniq. Mi a második helyen állunk a Focusszal.
Javuló egyenleg – ingyenes töltés a München-Stuttgart szakaszon 2017.06.11.2017.10.27. Katona Mátyás 2 Nem volt semmi szÃvófaktor az eTour elsÅ‘ etapján, Ãgy azon kellett morfondÃrozni München és Stuttgart között, hogy melyik - mellettünk elhúzó - izomautó muzsikál szebben.
Az autó, ami nem hazudik – Ford Focus Electric 2017.06.08.2017.10.27. Katona Mátyás 29 Növelt kapacitású akkumulátorával már itthon is kapható a Ford Focus Electric. Nem csupán hozza, túl is teljesÃti gyári hatótáv-értékét. MeghódÃtjuk vele Európát!
Villanyautóval Európába – Jön az eTour, mi pedig megyünk is rá! 2017.06.01.2017.10.27. Katona Mátyás 3 Bátor tettre vállalkozunk, nekivágunk egy mintegy 5000 kilométeres európai túrának - egy 220 kilométeres hatótávú Ford Focus Electrickel.
Sokat spórolhatunk villanyautóval – pláne, ha céges 2017.03.01.2017.10.27. Katona Mátyás 6 Villanyautóval járni nem csak trendi és környezettudatos, jelentÅ‘s spórolás is. Mutatjuk, hogy mi mindent spórolhatunk meg.
